Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Головна  /  Юридична допомога водiям  /  Розділ 29. Автоматична фіксація порушень на дорозі

29. Автоматична фіксація порушень на дорозі

Система автоматичної фіксації порушень в Україні була введена в 2008 році. Для фіксації порушень в автоматичному режимі, в основному, використовувався прилад «ВІЗИР».

Прилад Візир

Проте в 2009 році у зв’язку з численними обуреннями водіїв, які оскаржували результати фіксації порушень у судовому порядку, – причиною скарг слугувала технологічна недосконалість приладу та відсутність сертифікату відповідності на нього – автоматична фіксація була відмінена.

У грудні 2010 року Конституційний суд України визнав неконституційним накладення штрафів на підставі даних «ВІЗИРУ» без складання співробітниками ДАІ протоколу про адміністративне правопорушення.

З січня 2013 року на дорогах України з’явилась нова автоматична система вимірювання швидкості «Гарпун».

Прилад Гарпун

Поки що такі системи встановлені лише у деяких регіонах України та працюють у тестовому режимі.
Однак показники фіксації правопорушень на дорогах дозволяють припустити, що такі прилади будуть використовуватись на постійній основі. Головною «заслугою» таких автоматичних систем, на думку співробітників ДАІ, є те, що результати вимірювань практично неможливо оскаржити у суді.
Комплекс «Гарпун» представляє собою прилад TruCAM, розміщений в металевому антивандальному боксі. Причому, передбачається, що захисних боксів на дорогах буде набагато більше, ніж самих приладів. Це дозволить періодично міняти місце розташування вимірювачів швидкості, щоб вводити в оману водіїв, не дозволяючи їм обходитися зниженням швидкості лише в конкретних, «завчених», місцях.
Принцип роботи приладу полягає в тому, що він вимірює швидкість, направляючи лазерний промінь на конкретний автомобіль. Потім інформація через канал GSM передається співробітникам Державтоінспекції, які знаходяться на певній відстані від приладу. Отримавши такі дані, співробітники ДАІ мають право зупинити порушника і виписати протокол про адміністративне порушення і винести постанову в його присутності.
За даними, отриманими з офіційних джерел, в майбутньому можливе введення процедури «заочного» складання протоколу та інформування водіїв про виписані штрафи за допомогою «листів щастя». Вважається, що результати такого вимірювання неможливо фальсифікувати, тому і оскаржити їх не вдасться.
За повідомленнями Державтоінспекції, у прагненні до відкритості та зниження кількості порушень на дорогах, у місцях розташування комплексу «Гарпун» передбачається встановлювати відповідні знаки «Фото-, відеофіксація порушень ПДР».
Будьте пильними на дорогах! Уважно стежте за знаками і не порушуйте швидкісний режим!

ВАЖЛИВО:
Будьте уважні!
Якщо вам надійшов лист, у якому містяться звинувачення у порушенні ПДР, то це не може бути офіційним документом.
Сповіщення про скоєння вами правопорушення у такому вигляді відмінені (станом на травень 2013 року).

Розділ 28. Європротокол

Зупинка автомобіля співробітником ДАІ
Приклади "розводу" водіїв співробітниками ДАІ

Розділ 30. Інформаційний запит


 
comments powered by Disqus