Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Головна  /  Юридична допомога водiям  /  Порушення рядності

Порушення рядності

Відобразити всю схему
Почати спочатку
 
Порушення рядності
Вас звинуватили у тому, що ви рухались у лівому ряду за вільного правого.

1. Посилайтеся на пункт 10.4 ПДР України:
«перед поворотом ліворуч, праворуч або розворотом водій має завчасно зайняти крайнє положення на проїзній частині ...»..
Повідомте інспектору, що рухалися у лівому ряду при вільному правому, тому що через 200 метрів збиралися повернути ліворуч або розвернутися.

2. Роз’ясніть, що пункт 11.2 ПДР України – «нерейкові ТЗ повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини» – носить рекомендаційний характер і в ПДР немає прямої заборони для руху в лівому ряду.

3. Поясніть, що на правій смузі проїзної частини були глибокі вибоїни і тому ви рухались по лівій смузі. Посилайтесь на невідповідність автомобільної дороги ДСТУ 3587-1997 «Автомобільні дороги».

Вас звинуватили у порушенні п. 10.4 ПДР2 – поворот направо, наліво або розворот не з крайнього положення
на проїзній частині.

1. Посилайтеся на те, що дорожня розмітка, що розмежовує смуги руху, відсутня або невидима, а також відсутні наказові знаки. Тому візуально
неможливо визначити кількість смуг
для руху, і ви вважали, що робите
маневр з крайнього положення на проїзній частині.

2. Поясніть, що не могли виконати пово-
рот з крайнього положення на проїзній частині, оскільки на дорозі глибока вибоїна, стоїть інший несправний ТЗ, не
було можливості перестроїтися в крайній
ряд через щільний транспортний
потік та ін. Це право вам надане
пунктом 10.6 ПДР України3

ІДПС1 не
погодився з вашими доводами
ІДПС1
погодився з вашими доводами
ІДПС1 не
погодився з вашими доводами
ІДПС1
погодився з вашими доводами
Побажайте інспектору «щасливого дня»
та продовжуйте
рух
Порушення, що вам інкримінують, не підпадає під жодне з перера-
хованих вище.
Вимагайте
доказів вашого порушення (показання
свідків,
відеозапис, фото) згідно зі
ст. 251 КУпАП. Інспектор
надав їх?
Вимагайте доказів вашого порушення (показання свідків,
відеозапис, фото) згідно зі ст. 251 КУпАП. Попросіть інспектора надати документи, що регламентують кількість смуг на проїзній частині: відповідні нормативно-правові акти, ДСТУ та ін.
Якщо у вас залишились сумніви
з приводу звинувачень
інспектора, вимагайте
складання протоколу.
Повідомте ІДПС1, що
обов’язково відправите інформаційний запит про роз’яснення його дій та будете подавати скаргу на неправомірні дії вищому керівництву та в прокуратуру. Намагайтесь цим переконати інспектора не складати протокол.
Посилайтесь на відсутність факта правопорушення. ІДПС1 обмежився усним зауваженням?
(згідно зі ст. 22 КУпАП)
Вимагайте складання протоколу. Повідомте ІДПС1, що обов’язково відправите інформаційний запит про роз’яснення його дій та будете подавати скаргу на неправомірні дії вищому керівництву та в прокуратуру. Спробуйте цим переконати інспектора не складати протокол.
ІДПС
склав
протокол
 
 
 
 
 
Перевірте правильність
складання протоколу та впишіть
свої пояснення (докладна інформація).
Відправте інформаційний запит (докладніше про інформаційний запит).
Оскаржуйте постанову у суді (докладніше про оскарження).
Подавайте апеляцію або сплатіть штраф: від 425 до 510 грн, якщо при цьому виникла аварійна ситуація – штраф 680 – 850 грн або позбавлення права керування ТЗ
на строк від 6 до 12 місяців.
Подавайте скаргу на неправомірні дії ІДПС1
(про те, як це зробити).
Якщо при оскарженні постанови суд залишив
без задоволення
ваш позов, то скарга на дії ІДПС1, скоріше за все, не буде задоволена.
 
ТАК
ТАК
ТАК
ТАК
ТАК
НІ
НІ
НІ
НІ
НІ
ЯКЩО5
ПОЗОВ НЕ
ЗАДОВОЛЕНО
НАДАВ
НЕ НАДАВ4
1 ІДПС – інспектор дорожньо-патрульної служби
2 Пункт 10.4 ПДР України: «перед поворотом ліворуч, праворуч або розворотом водій повинен заздалегідь зайняти крайнє положення на проїзній частині...»..
3 Пункт 10.6 ПДР України: « Якщо транспортний засіб через свої габарити або інші причини не може виконати поворот чи розворот з відповідного крайнього положення, дозволяється відступити від вимог пункту 10.4 (див. вище), якщо це не суперечить вимогам заборонних чи наказових дорожніх знаків, дорожньої розмітки та не створить небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху... »
4 Якщо інспектор не надав доказів вашого правопорушення, значить вас звинуватили необгрунтовано, тим самим були порушені ваші права, а саме: принцип презумпції невинуватості, прописаний у ст. 62 Конституції України. Це вже є вагомою причиною для подачі скарги на неправомірні дії співробітника ДАІ.
5 Якщо ви маєте сумніви і хочете перевірити, чи є дії ІДПС законними, то одночасно з позовом до суду для оскарження винесеної постанови та подання скарги до прокуратури, відправте інформаційний запит з приводу дій інспектора в даному конкретному випадку – відповідь на нього ніколи не буде зайвою при розгляді справи у суді (детальніше про інформаційний запит).
Порушення ПДР: пункт 10.4, 11.2, 11.5.
Покарання: стаття 122, ч. 2. – штраф 425–510 грн; стаття 122, ч. 4 – якщо при цьому виникла аварійна ситуаціяштраф 680–850 грн або позбавлення права керування на 6–12 місяців.
Пункт 11.2 ПДР України говорить: «нерейкові ТЗ повинні рухатися якомога ближче до правого краю проїзної частини». Ця вимога викликана необхідністю організації впорядкованого транспортного потоку, що підвищує безпеку дорожнього руху. Але бувають ситуації, коли транспортному засобу необхідно перестроїтися на ліву смугу руху, наприклад, для об’їзду перешкоди, нерівностей на дорозі. Слід пам’ятати, що в ПДР України немає прямої заборони на порушення рядності. Вищезгаданий пункт Правил носить лише рекомендаційний характер.
Іншим видом порушення рядності є недотримання смуг на проїзній частині: поворот або розворот на перехресті не з крайнього положення. Бувають ситуації, коли водій не має можливості завчасно перебудуватися в крайнє ліве положення і тому буквально змушений виконувати маневр із середнього ряду. Пам’ятайте, що навіть якщо це порушення було помічене інспектором ДПС, у нього повинні бути незаперечні докази вашої провини, щоб інкримінувати вам це правопорушення.
Отже, якщо співробітник ДАІ звинувачує вас у порушенні рядності та склав адміністративний протокол, дійте наступним чином:
1. Перевірте правильність заповнення протоколу інспектором ДАІ («Задача 1»).
2. В графу пояснень у протоколі впишіть ключові фрази («Задача 2»).
3. Допишіть стосовно даного порушення:

«Я рухався у лівому ряду, оскільки через 200 метрів збирався повернути ліворуч/розвернутися. Діяв згідно з пунктом 10.4 ПДР України - завчасно зайняв крайнє ліве положення на проїзній частині» .

Або так:

«На правій смузі проїзної частини були глибокі вибоїни і тому мені довелося їх об’їхати по лівій смузі. Стан дорожнього покриття на даній ділянці не відповідає вимогам ДСТУ 3587-1997 «Автомобільні дороги».

Або так:

«Дорожня розмітка, що розмежовує смуги руху, відсутня/невидима, а також відсутні наказові знаки. Тому візуально неможливо визначити кількість смуг для руху. Вважаю, що зробив маневр з крайнього положення на проїзній частині».

Або так:

«Не міг виконати поворот з крайнього положення на проїзній частині, оскільки на дорозі глибока вибоїна, стоїть інший несправний ТЗ, не було можливості перестроїтися в крайній ряд через щільний транспортний потік та ін. Це право мені надане пунктом 10.6 ПДР України».

4. Якщо буде можливість написати ваші пояснення на окремому аркуші, опишіть всю ситуацію більш детально.

Далі виконуйте дії у порядку, наведеному у пунктах 5–10 на цій сторінці.

Порушення правил обгону

Вилучення посвідчення водія
Процедура оплати штрафу

Ненадання переваги пішоходам


 
comments powered by Disqus