Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Действия в чрезвычайных ситуациях Chevrolet Spark / Daewoo Matiz с 2009 г. Запуск от внешней аккумуляторной батареи

3. Запуск от внешней аккумуляторной батареи
Не запускайте двигатель от устройства быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея разрядилась, двигатель можно запустить с помощью вспомогательных пусковых проводов и батареи другого автомобиля.
ВНИМАНИЕ
При запуске от внешнего источника питания будьте крайне внимательны! Любое отклонение от приведенных ниже рекомендаций может привести к травме или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных батарей и выходу из строя электрооборудования обоих автомобилей.
Следует избегать попадания электролита аккумуляторной батареи в глаза, на кожу, на ткани и окрашенные поверхности. Электролит содержит серную кислоту, которая может причинить травму или привести к смерти при непосредственном воздействии.

- Ни в коем случае не допускайте воздействия на батарею открытого пламени или искр.
- Замерзание разряженной аккумуляторной батареи возможно уже при температуре 0 °С. Перед подключением проводов для запуска от внешнего источника разморозьте замерзшую батарею.
- Работая с аккумуляторной батареей, надевайте защитные очки и защитную одежду.
- Для запуска используйте вспомогательную аккумуляторную батарею с таким же напряжением (12 В). Ее емкость (А-ч) должна быть не меньше емкости разряженной аккумуляторной батареи.
- Для запуска от внешнего источника используйте провода с изолированными зажимами сечением не менее 16 мм2.
- Не отключайте разряженную батарею от автомобильной сети.
- Отключите все лишние потребители тока.
- Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.
- Зажимы одного провода не должны касаться зажимов другого провода.
- При запуске от вспомогательной батареи автомобили не должны касаться друг друга.
- Должен быть включен стояночный тормоз, механическая коробка передач должна находиться в нейтральном положении, автоматическая — в положении «Р».
Порядок подключения проводов
Порядок подключения проводов Chevrolet Spark
1. Подключите красный провод к положительной клемме вспомогательной аккумуляторной батареи.
2. Другой конец красного провода подключите к положительной клемме разрядившейся батареи.
3. Подключите черный провод к отрицательной клемме вспомогательной батареи.
4. Другой конец черного провода подключите к «массе» автомобиля, например к блоку двигателя или болту крепления двигателя. Присоединяйте как можно дальше от разряженной аккумуляторной батареи, на расстоянии не менее 60 см. Проложите провода таким образом, чтобы они не касались вращающихся деталей в моторном отсеке.
Для запуска двигателя
1. Запустите двигатель автомобиля, используемого в качестве донора.
2. Через пять минут запустите двигатель другого автомобиля. Попытки запуска должны длиться не более 15 секунд с интервалами не менее минуты.
3. Оба двигателя с подключенными проводами должны поработать примерно три минуты на холостом ходу.
4. На автомобиле с разряженной батареей включите потребители тока (например, фары, подогрев заднего стекла).
5. Отключение проводов производите в обратном порядке.