Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Двигатель Kia Sorento c 2009 г. Общие сведения двигателя Kia Sorento c 2009 г

Глава 6А МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
1,ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Наименование Описание Предельно допустимые величины
2,4 л(G4KЕ) 3,5 л
Основные
Тип двигателя Рядный, с двумя распределительными
валами в головке блока цилиндров
V-образный, DOHC
Количество цилиндров 4 6
Диаметр цилиндра, мм 88 92
Ход поршня, мм 97 87
Объем двигателя, см3 2359 3470
Степень сжатия 10,5 10,6
Порядок работы 1-3-4-2 1-2-3-4-5-6
Газораспределительный механизм
Закрытие (после НМТ) 67o 74o
Закрытие (после ВМТ) 0o 0o
Клапаны
Наружный диаметр стержня клапана, мм Впускной 5,465 ~ 5,480 5,465 ~ 5,480
Выпускной 5,458 ~ 5,470 5,458 ~ 5,470
Угол рабочей фаски 45,25o ~ 45,75o 45,25o ~ 45,75o
Толщина рабочей фаски головки клапана, мм Впускной 1,02 1,56 — 1,86
Выпускной 1,09 1,73 — 2,03
Зазор между клапаном и направляющей втулкой, мм Впускной 0,020~0,047 0,020~0,047 0,07
Выпускной 0,030~0,054 0,030~0,054 0,09
Направляющая втулка клапана
Внутренний диаметр, мм Впускной 5,500 — 5,512 5,500 — 5,512
Выпускной 5,500 — 5,512 5,500 — 5,512
Длина клапана, мм Впускной 43,8 — 44,2 41,8 — 42,2
Выпускной 43,8 — 44,2 41,8 — 42,2
Седло клапана
Толщина поверхности контакта, мм Впускной 1,16 — 1,46 1,15 — 1,45
Выпускной 1,35 — 1,65 1,35 — 1,65
Угол рабочей поверхности седла клапана 44,75o ~ 45,10o 44,75o ~ 45,20o
Осевой зазор, мм 0,07 — 0,25 0,10 — 0,28
Вкладыши подшипников коленчатого вала
Масляный зазор в подшипниках, мм 0,020 — 0,038 0,022 — 0,040 0,1
Приводной ремень
Тип Клинового типа Клинового типа