Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Двигатель Renault/Dacia Duster. Клапаны Renault/Dacia Duster

7. Клапаны

Снятие

1. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

2. Снять головку блока цилиндров.

3. Установить головку блока цилиндров на стенд (Mot. 1573).

4. Снять выпускной коллектор.

5. Снять подкладку корпусов форсунок.

6. Сделать на клапане отметку положения относительно головки блока цилиндров.

7. Клапанные пружины сжимаются с помощью приспособления (Mot. 1502).

Клапаны Renault Duster

8. Для правильного сжатия клапанных пружин необходимо, чтобы плунжер (1) приспособления (Mot. 1502), располагался точно по центру стержня клапана (4).

Клапаны Renault Duster

9. Верхняя тарелка пружины клапана должна зайти в гнездо (2) втулки (3) приспособления (Mot.1502).

Клапаны Renault Duster

10. Снять:

• сухари с помощью пинцета.

• тарелки клапанных пружин.

• клапанные пружины.

• клапаны.

11. Снять маслоотражающие колпачки клапанов с помощью приспособления (Mot. 1335).

Клапаны Renault Duster

Установка

1. Маслоотражающие колпачки подлежат обязательной замене.

2. Очистить с помощью средства для очистки поверхностей:

• клапаны.

• клапанные пружины.

• тарелки клапанных пружин.

• сухари клапанов.

• направляющие втулки клапанов.

3. Нанести моторное масло внутрь направляющей втулки клапана.

4. При установке маслосъемных колпачков следует обязательно использовать приспособление (Mot. 1511).

5. Вставить клапан в головку блока цилиндров.

Клапаны Renault Duster

6. Установить защитную втулку (5) (Mot. 1511) на стержень клапана.

Примечание:
Диаметр защитной втулки (5) должен быть равен диаметру стержня клапана.
Не смазывать маслоотражающий колпачок.
Клапаны Renault Duster

7. Удерживать клапан прижатым к седлу.

8. Установить маслоотражающий колпачок клапана (не смазанный) на защитную втулку.

Клапаны Renault Duster

9. Продвинуть маслоотражающий колпачок до его перехода через наконечник.

10. Снять защитную втулку.

Клапаны Renault Duster

11. Установить оправку (6) на маслоотражающий колпачок клапана.

Примечание:
Внутренний диаметр оправки должен совпадать с диаметром стержня клапана. Кроме того, нижняя часть оправки должна частично упираться в маслоотражающий колпачок, который служит опорной шайбой пружины клапана.
Клапаны Renault Duster

12. Напрессовать маслоотражающий колпачок, постучав ладонью по верхней части оправки, пока маслоотражающий колпачок не соприкоснется с головкой блока цилиндров.

Клапаны Renault Duster

13. Повторить предыдущие операции со всеми клапанами.

14. Установить:

• клапанные пружины.

• тарелки клапанных пружин.

15. Сжать пружины клапанов с помощью приспособления (Mot. 1502).

16. Установить сухари с помощью пинцета.

17. Установить:

• подкладку корпусов форсунок.

• выпускной коллектор.

18. Снять головку блока цилиндров с ее опоры (Mot. 1573).

19. Установить головку блока цилиндров.

20. Долить охлаждающую жидкость и удалить воздух из системы охлаждения.

Проверка технического состояния

1. Убедиться, что на поверхностях деталей отсутствуют царапины следы от ударов и чрезмерного износа (при необходимости замените деталь).

2. Убедиться, что клапан свободно перемещается в направляющей втулке.

3. Измерить с помощью микрометра:

• диаметр (d1) стержня клапана в точке (Х1) = 87,32 мм для впускного клапана и в точке (Х1) = 88,64 мм для выпускного клапана.

• длину клапанов (L).

• диаметр головок клапанов (D).

Клапаны Renault Duster

Распределительный вал впускных клапанов

Распределительный вал выпускных клапанов

Диаметр (d1) стержня клапана, мм

5,470–5,485

5,456–5,471

Диаметр (D) головки, мм

32,58-32,82

27,84–28,08

Общая длина (L), мм

109,32

107,64

Угол фаски (а)

44°52’ ± 7’

Толщина головки клапана (Т),мм

1,15

1,27

4. Проверка зазора между стержнем и направляющей втулкой клапана:

• Измерить внутренний диаметр (1) направляющей втулки клапана с помощью микрометра.

• Измерить с помощью микрометра диаметр (2) стержня клапана.

Клапаны Renault Duster

• Рассчитать фактический зазор.

• Зазор между направляющей втулкой и стержнем клапана должен составлять: для впускных клапанов 0,015–0,048 мм для выпускных клапанов 0,029–0,062 мм.

5. Максимальный подъем клапанов:

Впускной клапан

Выпускной клапан

Двигатель без фазорегулятора распределительного вала

9,211 мм

8,075 мм

Двигатель с фазорегулятором распределительного вала

9,211 мм

8,860 мм

6. Проверка пружин клапанов (пружины впускных и выпускных клапанов одинаковы).

Клапаны Renault Duster

Измерьте с помощью микрометра или штангенциркуля

• длину пружин без нагрузки (L1),

• диаметр проволоки клапанной пружины (d4).

• внутренний диаметр клапанных пружин (D2).

• наружный диаметр клапанных пружин (D1).

Длина в свободном состоянии

41,30 мм

Диаметр проволоки

4,10 мм

Внутренний диаметр

18,80 мм ± 0,2 мм

Наружный диаметр

27 мм ± 0,2 мм

Длина пружины в рабочем состоянии

23,20 мм

Установить клапанную пружину в приспособление для проверки износа пружин.

Клапаны Renault Duster

Проверить износ клапанной пружины, измерив длину (Х2) , которая должна составлять:

Нагрузка, Н

Длина (Х2) под нагрузкой (мм)

190

34,5

590

24,5

7. Проверка отклонения пружин клапанов от перпендикулярности

• С помощью набор щупов и угольника (4), проверить отклонение пружины (3) от перпендикулярности (ХЗ), которое должно быть менее 1,2 мм.

Клапаны Renault Duster