Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Двигатель ВАЗ 2108 / ВАЗ 2109 / ВАЗ 21099. Обслуживание двигателя без снятия с автомобиля ВАЗ 2108 / ВАЗ 2109 / ВАЗ 21099

2. ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ
ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА И ФИЛЬТРА
ВНИМАНИЕ
Необходимо заливать моторное масло той же марки и состава, что и было залито в двигатель.
В случае замены моторного масла на масло другой марки, необходимо после полного сливания произвести промывку системы смазки специальным промывочным маслом в течение 10 минут. После чего заменить масляный фильтр новым.

ВНИМАНИЕ
Моторное масло сливать только в заранее подготовленную емкость.

1. Установить под картер двигателя специально подготовленную емкость. Затем отвернуть пробку сливного отверстия и слить моторное масло. Вкрутить и затянуть пробку сливного отверстия.
vaz 2108 2109 замена моторного масла и фильтра
2. Используя специальный ключ или вручную отвернуть масляный фильтр, как показано на фото ниже.
vaz 2108 2109 замена моторного масла и фильтра
3. Нанести тонкий слой моторного масла, которое затем будет залито в двигатель, на уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.
vaz 2108 2109 замена моторного масла и фильтра
4. Установить и затянуть масляный фильтр вручную.
5. Отвернуть и снять крышку маслозаливной горловины.
vaz 2108 2109 замена моторного масла и фильтра
vaz 2108 2109 замена моторного масла и фильтра
6. Залить необходимое количество моторного масла в двигатель.
7. Извлечь щуп, протереть его чистой ветошью и вставить обратно. Затем извлечь и проверить уровень моторного масла в двигателе. Уровень должен находиться между отметками «MIN» и «MAX».
ВНИМАНИЕ
Исключить заливание большего, чем требуется, объема масла, так как это может привести к повреждению всех уплотнительных манжет и/или к вспениванию масла и, как следствие, к падению его давления.

vaz 2108 2109 замена моторного масла и фильтра
8. Запустить двигатель, проверить его на наличие утечек моторного масла. После нескольких минут работы на холостых оборотах выключить зажигание и снова проверить уровень моторного масла (см. выше). При необходимости, долить масло до требуемого уровня.
ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ, РЕГУЛИРОВКА И ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА
1. Проверить натяжение приводного ремня, приложив пальцем к нему усилие в 10 кгс (98 Н), при этом прогиб должен составлять 10-15 мм.
Примечание:
Усилие необходимо прикладывать посредине ремня, между шкивами генератора и коленчатого вала.

vaz 2108 2109 проверка натяжения регулировка и замена ремня привода генератора
2. Если натяжение ремня не соответствует требуемому, необходимо осуществить процесс его натяжения. Для этого:
- Отпустить фиксирующую гайку генератора на специальной планке, как показано на фото ниже.
vaz 2108 2109 проверка натяжения регулировка и замена ремня привода генератора
- Переместить генератор в сборе от блока цилиндров с помощью фомки (1.5 л) или вращая специальный регулировочный болт (1.6 л), натянув тем самым приводной ремень.
vaz 2108 2109 проверка натяжения регулировка и замена ремня привода генератора
- Затянуть фиксирующую гайку.
- Повторно проверить натяжение ремня привода генератора.
3. Если после регулировки натяжение ремня также не соответствует требуемому, необходимо заменить ремень новым. Для этого:
- Отвернуть фиксирующую гайку (см. фото выше) и переместить генератор в сторону блока цилиндров, как показано на фото.
vaz 2108 2109 проверка натяжения регулировка и замена ремня привода генератора
- Снять изношенный приводной ремень. Изд-во «Monolith»
- Установить новый ремень. Произвести регулировку натяжения.
- Проверить натяжение ремня привода генератора.
- Затянуть гайку и болт крепления с требуемым моментом затяжки.
РЕМЕНЬ ПРИВОДА ГРМ
ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ, РЕГУЛИРОВКА И ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ГРМ (ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА)
Примечание:
Перед началом работ необходимо снять ремень привода генератора.

1. Провернуть коленчатый вал по ходу вращения и установить поршень первого цилиндра в ВМТ (верхняя мертвая точка) на такте сжатия. Для этого:
- Отвернуть винты крепления и снять переднюю крышку ремня привода ГРМ.
- Провернуть коленчатый вал за болт крепления шкива до совпадения установочных меток на шестерне привода распределительного вала и задней крышке, как показано на фото ниже.
vaz 2108 2109 проверка натяжения регулировка и замена ремня привода газораспределительного механизма
- Проверить и убедиться в том, что установочные метки на шкиве коленчатого вала и маховике совпадают с метками, нанесенными на блок и планку соответственно (см. рисунки ниже).
vaz 2108 2109 проверка натяжения регулировка и замена ремня привода газораспределительного механизма
2. Используя отвертку, зафиксировать положение шкива коленчатого вала. Затем отвернуть болт крепления шкива коленчатого вала, после чего снять его.
3. Отпустить гайку крепления натяжного ролика, указанную на фото стрелкой.
vaz 2108 2109 проверка натяжения регулировка и замена ремня привода газораспределительного механизма
- Переместить ролик в направлении стрелки, изображенной на рисунке, чтобы уменьшить натяжение ремня привода ГРМ, используя специальный инструмент, как показано на фото ниже.
vaz 2108 2109 проверка натяжения регулировка и замена ремня привода газораспределительного механизма
4. Снять ремень привода ГРМ.
5. Установить новый ремень привода ГРМ в следующей последовательности: шестерня коленчатого вала — шестерня привода распределительного вала — шестерня привода водяного насоса — натяжной ролик.
vaz 2108 2109 проверка натяжения регулировка и замена ремня привода газораспределительного механизма
6. Установить шкив коленчатого вала. Затянуть болт крепления с моментом затяжки 90-110 Н*м.
7. Провернуть ролик в направлении стрелки, изображенной на рисунке, и натянуть ремень привода ГРМ, как показано на фото ниже. Затем затянуть гайку крепления натяжного ролика.
vaz 2108 2109 проверка натяжения регулировка и замена ремня привода газораспределительного механизма
8. Проверить натяжение ремня привода ГРМ. Если ремень натянут должным образом, то, при приложении усилия в 1.5-2.0 кгс, его можно повернуть на 90o, как показано на фото ниже.
vaz 2108 2109 проверка натяжения регулировка и замена ремня привода газораспределительного механизма
9. Установить снятые ранее элементы двигателя.
ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
РЕГУЛИРОВКА ТЕПЛОВОГО ЗАЗОРА В КЛАПАННОМ МЕХАНИЗМЕ
Примечание:
Зазор в клапанах измеряется на холодном двигателе (при 20oС) с помощью набора щупов между кулачком и регулировочной шайбой толкателя.

Стандартная величина зазора составляет 0.2±0.05 мм (впускной) и 0.35±0.05 мм (выпускной). Зазор регулируется подбором регулировочных шайб, толщина которых лежит в диапазоне от 3 до 4.5 мм с шагом 0.05 мм.
Примечание:
Считая от привода распределительного вала, первый, четвертый, пятый и восьмой клапаны — выпускные; второй, третий, шестой и седьмой — впускные.

vaz 2108 2109 регулировка теплового зазора в клапанном механизме
ВНИМАНИЕ
На двигателе с распределенным впрыском топлива перед началом работ необходимо отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

1. Выкрутить свечи зажигания.
Карбюраторный двигатель
2. Отвернуть гайку крепления, затем снять крышку воздушного фильтра. Извлечь фильтрующий элемент.
vaz 2108 2109 регулировка теплового зазора в клапанном механизме
Инжекторный двигатель
3. Отсоединить от крышки головки блока цилиндров шланги, для этого:
- Отпустить хомут крепления шланга.
vaz 2108 2109 регулировка теплового зазора в клапанном механизме
- Отсоединить шланг от крышки головки блока цилиндров.
vaz 2108 2109 регулировка теплового зазора в клапанном механизме
- Отпустить хомут крепления шланга.
vaz 2108 2109 регулировка теплового зазора в клапанном механизме
- Отсоединить шланг от крышки головки блока цилиндров.
vaz 2108 2109 регулировка теплового зазора в клапанном механизме
Карбюраторные двигатели
4. Отвернуть гайки крепления, указанные на рисунке ниже стрелками.
Затем снять корпус воздушного фильтра. Отсоединить шланг от корпуса фильтра.
ВНИМАНИЕ
Необходимо быть аккуратным, чтобы исключить попадание гайки крепления корпуса воздушного фильтра в карбюратор или во впускной коллектор.

vaz 2108 2109 регулировка теплового зазора в клапанном механизме
Инжекторный двигатель
5. Отвернуть гайку крепления, указанную на фото ниже стрелкой, затем отсоединить трос привода дроссельной заслонки.
vaz 2108 2109 регулировка теплового зазора в клапанном механизме
Для всех модификаций
6. Отвернуть две гайки, указанные на фото стрелками.
vaz 2108 2109 регулировка теплового зазора в клапанном механизме
7. Снять крышку головки блока цилиндров.
vaz 2108 2109 регулировка теплового зазора в клапанном механизме
8. Установить специальное приспособление, как показано на фото ниже.
vaz 2108 2109 регулировка теплового зазора в клапанном механизме
9. Отвернуть винты крепления и снять переднюю крышку ремня привода ГРМ (см. выше).
10. Провернуть коленчатый вал и установить поршень первого цилиндра в ВМТ на такте сжатия. Затем провернуть коленчатый вал еще на 40-50o, чтобы отвести кулачки от толкателей.
11. Используя набор щупов, измерить зазоры первого, второго, третьего и пятого клапанов.
vaz 2108 2109 регулировка теплового зазора в клапанном механизме
12. Если зазор какого-либо клапана не соответствует стандартной величине, необходимо:
- используя специальное приспособление, переместить толкатель клапана вниз, как показано на фото ниже;
vaz 2108 2109 регулировка теплового зазора в клапанном механизме
- установить фиксатор;
- извлечь из толкателя регулировочную шайбу;
vaz 2108 2109 регулировка теплового зазора в клапанном механизме
- определить толщину шайбы (на шайбе выгравирован размер в мм);
vaz 2108 2109 регулировка теплового зазора в клапанном механизме
- если гравировка затерлась, необходимо измерить толщину шайбы, используя микрометр;
vaz 2108 2109 регулировка теплового зазора в клапанном механизме
- рассчитать толщину новой шайбы.
Толщина новой шайбы рассчитывается по формуле: H = B + A — C ,
где A — измеренный зазор, мм;
B — толщина старой шайбы, мм;
C — номинальный зазор, мм;
H — толщина новой шайбы, мм.
Пример (для впускного клапана):
A = 0.26 мм,
B = 3.75 мм,
C = 0.2 мм,
тогда
H = 3.75 + 0.26 — 0.2 = 3.81 (мм).
В пределах допуска зазора ±0.05 мм подбираем ближайшую по толщине шайбу (3.8 мм).
- установить новую шайбу в толкатель.
Примечание:
Новую шайбу необходимо устанавливать надписью вниз.

13. Используя набор щупов, повторить измерение зазора. При необходимости, повторить регулировку зазора.
14. Провернуть коленчатый вал на 360o, измерить зазоры четвертого, шестого, седьмого и восьмого клапанов. При несоответствии зазора в каком-либо клапане, произвести регулировку (см. выше).
15. Установить все удаленные ранее детали в последовательности, обратной снятию.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
1. Снять ремень привода генератора (см. выше).
Карбюраторные двигатели
2. Отвернуть винт крепления, затем отсоединить штуцер системы подогрева карбюратора.
3. Отвернуть гайки крепления и снять карбюратор вместе с прокладкой с впускного коллектора. Затем отвернуть гайки крепления и снять термоизоляционный щиток карбюратора.
Двигатель с распределенным впрыском топлива
4. Отвернуть гайки крепления и снять переднюю крышку ремня привода ГРМ (см. выше). Издательство «Монолит»
5. Отвернуть гайку и болт крепления верхней части задней крышки ремня привода ГРМ, как показано на фото ниже.
vaz 2108 2109 снятие и установка распределительного вала
6. Отвернуть гайки крепления и снять крышку головки блока цилиндров.
7. Отсоединить разъем электропроводки от датчика положения распределительного вала, как показано на фото ниже.
vaz 2108 2109 снятие и установка распределительного вала
8. Отсоединить разъем электропроводки от датчика температуры охлаждающей жидкости.
vaz 2108 2109 снятие и установка распределительного вала
9. Отвернуть болт и гайки крепления крышки, указанные на фото стрелками, используя торцовый ключ (10 мм).
vaz 2108 2109 снятие и установка распределительного вала
Примечание:
На болте крепления заглушки установлено уплотнительное кольцо. После снятия необходимо всегда заменять уплотнительное кольцо новым.

10. Снять заглушку головки блока цилиндров.
Примечание:
Необходимо быть внимательным, так как заглушку можно снимать только в том случае, если штифт расположен так, как показано на фото ниже.

vaz 2108 2109 снятие и установка распределительного вала
Примечание:
Всегда после разборки необходимо заменять уплотнительное кольцо заглушки головки блока цилиндров.

Для всех модификаций двигателей
11. Используя торцовый ключ, отвернуть в два подхода, равномерно, гайки крепления корпусов опорных подшипников распределительного вала.
vaz 2108 2109 снятие и установка распределительного вала
12. Снять передний и задний корпусы опорных подшипников.
13. Извлечь распределительный вал из головки блока цилиндров, как показано на фото ниже.
vaz 2108 2109 снятие и установка распределительного вала
ЗАМЕНА МАСЛОСЪЕМНЫХ КОЛПАЧКОВ
1. Провернуть коленчатый вал и установить поршень первого цилиндра в положение ВМТ на такте сжатия.
2. Снять распределительный вал (см. выше).
3. Извлечь толкатели клапанов из головки блока цилиндров, как показано на фото ниже.
vaz 2108 2109 замена маслосъемных колпачков
Примечание:
Толкатели необходимо выложить в порядке их установки в головку блока цилиндров, чтобы, при выполнении сборки, установить их в исходное положение.

4. Вывернуть свечу первого цилиндра. Затем установить в отверстие под свечу отрезок оловянного прутка.
5. Установить специальное приспособление. Затем сжать пружины клапана и, используя пинцет, извлечь сухари.
6. Извлечь обе клапанные пружины.
7. Извлечь маслосъемный колпачок, как показано на фото ниже.
vaz 2108 2109 замена маслосъемных колпачков
8. Нанести моторное масло на новый маслосъемный колпачок.
9. Надеть на стержень клапана специальную направляющую.
10. Надеть маслосъемный колпачок на стержень клапана, как показано на фото ниже.
vaz 2108 2109 замена маслосъемных колпачков
Примечание:
Если специальная направляющая отсутствует, необходимо быть предельно осторожным, чтобы исключить повреждение маслосъемного колпачка о кромки стержня клапана, поэтому допускается перед установкой снять пружину колпачка.

11. Используя специальную оправку и молоток, напрессовать маслосъемный колпачок на направляющую втулку клапана, как показано на фото ниже.
vaz 2108 2109 замена маслосъемных колпачков
12. Снять специальную направляющую оправку.
13. Установить все ранее демонтированные детали в последовательности, обратной снятию.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Примечание:
Перед началом работ необходимо отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

Примечание:
Предварительно необходимо слить из двигателя всю охлаждающую жидкость.

1. Снять ремень привода генератора (см. выше).
Карбюраторный двигатель
2. Снять карбюратор в сборе, отсоединив все патрубки и шланги (см. ниже). Затем снять термоизоляционный щиток карбюратора.
Двигатель с распределенным впрыском топлива
3. Снять патрубки системы впуска воздуха. (www.monolith.in.ua)
4. Снять дроссельную заслонку (см. ниже).
Для всех модификаций
5. Отвернуть гайки крепления и снять впускной коллектор в сборе.
6. Отвернуть гайки крепления и снять крышку головки блока цилиндров.
Двигатель с распределенным впрыском топлива
7. Отсоединить разъем электропроводки от датчика положения распределительного вала.
Для всех модификаций
8. Отсоединить разъем электропроводки от датчика температуры охлаждающей жидкости.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
Примечание:
На двигателях с распределенным впрыском топлива, при необходимости, для упрощения работы, необходимо отсоединить разъем электропроводки от датчика детонации.

vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
9. Отвернуть, используя торцовый ключ, гайку крепления провода «массы» к двигателю.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
10. Отсоединить патрубки системы охлаждения.
- Отпустить хомуты крепления патрубков системы охлаждения.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
- Отсоединить патрубки от заборника.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
11. Отвернуть гайки крепления заборника к головке блока цилиндров. Затем снять заборник, как показано на фото ниже.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
12. Установить торцовый ключ на гайку крепления задней крышки ремня привода ГРМ через отверстие в шестерне привода распределительного вала.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
- Используя торцовый ключ (17 мм), отвернуть болт крепления шестерни привода распределительного вала.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
13. Снять шестерню привода распределительного вала.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
14. Извлечь из паза шпонку, как показано на фото ниже.
Примечание:
Данная операция производится в случае возникновения необходимости.

vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
15. Отвернуть болт и гайку крепления верхней части задней крышки ремня привода ГРМ.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
16. Снять распределительный вал (см. выше).
17. Извлечь щуп для измерения уровня моторного масла.
18. Используя специальный ключ типа Torx Е14, отвернуть 10 болтов крепления головки блока цилиндров, как указано на фото ниже.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
Примечание:
Болты крепления необходимо отворачивать в два подхода, чтобы исключить нарушение изменение геометрических параметров головки блока цилиндров.

19. Отвести на небольшое расстояние в сторону заднюю крышку ремня привода ГРМ, затем снять головку блока цилиндров в сборе, как показано на фото ниже.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
20. Снять прокладку головки блока цилиндров.
21. Извлечь из блока цилиндров направляющие штифты.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
Примечание:
Ниже описаны операции по установке головки блока цилиндров.

22. Удалить с поверхности головки блока цилиндров нагар и различные отложения, используя керосин или дизельное топливо. Изд-во «Monolith»
23. Промыть отверстия в блоке цилиндров под болты крепления головки блока.
24. Удалить с поверхностей контакта головки блока цилиндров с блоком остатки старой прокладки.
ВНИМАНИЕ
Всегда после разборки необходимо использовать новую прокладку головки блока цилиндров.

25. Установить направляющие штифты в блок цилиндров.
26. Уложить на блок цилиндров новую прокладку. Убедиться в том, что прокладка установлена должным образом, чтобы направляющие штифты попали в отверстия в прокладке.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
27. Установить головку блока цилиндров на блок.
- Установить предварительно на головку блока цилиндров новую прокладку впускного и выпускного коллектора.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
- Установить головку блока.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
28. Измерить перед установкой болтов крепления их длину. Стандартная длина болта: 135.5 мм. Если длина болта больше стандартной, необходимо заменить болт новым.
29. Нанести на резьбовую часть болта моторное масло.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
30. Установить болты крепления в головку блока цилиндров. Затем, используя динамометрический ключ, затянуть болты крепления с моментом затяжки 20 Н*м + 69.4 — 85.7 Н*м +90o +90o, в последовательности, указанной на фото ниже.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
31. Произвести установку всех ранее демонтированных деталей в последовательности, обратной снятию, с учетом приведенных ниже условий.
- Установить в головку блока цилиндров толкатели.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
- Нанести на толкатели тонкий слой моторного масла, как показано на фото ниже.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
- Установить распределительный вал.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
- Нанести на указанные ниже поверхности крышек опор распредвала и головки блока специальный герметик.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе
- Установить крышки опор распределительного вала. Затем затянуть гайки крепления в последовательности, указанной ниже на фото.
vaz 2108 2109 снятие и установка головки блока цилиндров в сборе