Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
LADA 2110 (Лада 2110), руководство по эксплуатации
LADA 2110 (Лада 2110), руководство по эксплуатации
Купить в Украине: www.autoinform96.com
Купить в России: www.buyautobook.ru
Купить за рубежом: Other country
Содержание Введение Действия в чрезвычайных ситуациях Эксплуатация Двигатель

Двигатель LADA 2110. Обслуживание двигателя LADA 2110

2. Обслуживание на автомобиле
Проверка компрессии
ВНИМАНИЕ
Проверка компрессии выполняется одинаково для всех двигателей, поэтому описанные ниже операции приводятся на примере одного двигателя (2112).

Для данной операции потребуются следующие инструменты: компрессометр.
1. Прогреть двигатель до рабочей температуры (примерно 80-90 °С).
2. Выкрутить свечи зажигания (см. «Система зажигания и управления двигателем»).
3. Установить компрессометр в отверстие под свечу зажигания.
Проверка компрессии ВАЗ 2110
4. Плотно прижать наконечник компрессометра к кромке отверстия.
Проверка компрессии ВАЗ 2110
5. Полностью открыть дроссельную заслонку и, включив стартер (выполняет помощник), проворачивать коленчатый вал двигателя до тех пор, пока показания компрессометра не перестанут увеличиваться.
6. Записать показания компрессометра.
Примечание
- Стандартная величина компрессии: 10 кгс/см2.
- Разница между компрессией каждого цилиндра: 1 кгс/см2.

7. Таким же образом проверить компрессию в остальных цилиндрах.
8. Если в каком-либо цилиндре наблюдается недостаточная компрессия, необходимо залить небольшое количество моторного масла через отверстие под свечу зажигания в цилиндр и повторить шаги 4-6.
9. Если компрессия повысилась, значит повреждены компрессионные кольца или поршень имеет повышенный износ.
10. Если давление компрессии не изменилось, значит, вероятно, повреждены седла клапанов или клапан сидит не надлежащим образом.
Проверка натяжения, регулировка и замена ремня привода генератора
Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 10 мм, ключ 13 мм.
1. Проверить натяжение приводного ремня, приложив пальцем к нему усилие в 10 кгс (98 Н), при этом прогиб должен составлять 65-70 мм.
Примечание
Усилие необходимо прикладывать посредине ремня, между шкивами генератора и коленчатого вала.
Проверка ремня привода генератора ВАЗ 2110
2. Если натяжение ремня не соответствует требуемому, необходимо осуществить процесс его натяжения. Для этого:
- Ослабить фиксирующую гайку генератора, как показано на фото ниже.
Проверка ремня привода генератора ВАЗ 2110
- Вращая регулировочный болт, отрегулировать натяжение ремня (вращение по часовой стрелке — увеличение натяжение ремня; вращение против часовой стрелки — уменьшение натяжения).
Проверка ремня привода генератора ВАЗ 2110
- Затянуть фиксирующую гайку.
- Повторно проверить натяжение ремня привода генератора.
3. Если после регулировки натяжение ремня также не соответствует требуемому, необходимо заменить ремень новым. Для этого:
- Отвернуть фиксирующую гайку (см. фото выше) и переместить генератор в сторону блока цилиндров.
- Снять изношенный приводной ремень.
Проверка ремня привода генератора ВАЗ 2110
- Установить новый ремень, сначала надевая его на шкив коленчатого вала, а затем — на шкив генератора.
- Произвести регулировку натяжения.
- Проверить натяжение ремня привода генератора.
- Затянуть гайку и болт крепления с требуемым моментом затяжки.

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

© ООО «Издательство «Монолит», 2012


Купить в Украине: www.autoinform96.com
Купить в России: www.buyautobook.ru
Купить за рубежом: Other country
наверх
перейти на страницу c товаром
comments powered by Disqus
Сорочинская ярмарка