Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Nissan X-Trail (Ниссан Х-Трейл) c 2007 г, руководство по ремонту
Nissan X-Trail (Ниссан Х-Трейл) c 2007 г, руководство по ремонту
Купить в Украине: www.autoinform96.com
Купить в России: www.buyautobook.ru
Купить за рубежом: Other country
Содержание Введение Действия в чрезвычайных ситуациях Эксплуатация Двигатель

Двигатель Nissan X-Trail. Обслуживание двигателя на автомобиле Nissan X-Trail

2. Обслуживание на автомобиле
Проверка и регулировка зазора клапанов
Проверка
После снятия, установки или замены распределительного вала или элементов клапанной группы, а также при наличии симптомов несоответствующей работы двигателя необходима проверка зазора в клапанах.
1. Снять крышку головки блока цилиндров.
2. Измерить зазор в клапанах:
• Установить поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки хода сжатия, для чего необходимо провернуть шкив коленчатого вала (1) по часовой стрелке до совмещения метки ВМТ (без цвета) (В) с индикатором (А) на передней крышке.
Проверка и регулировка зазора клапанов Nissan X-Trail Rogue
Примечание
Метка белого цвета (С) не используется в данной процедуре.

• Убедиться, что кулачки впускного и выпускного распределительных валов, относящиеся к первому цилиндру двигателя, направлены вверх и вовнутрь (в направлении черных стрелок на рисунке).
Проверка и регулировка зазора клапанов Nissan X-Trail Rogue
1. Впускной распределительный вал. 2. Выпускной распределительный вал.
Белая стрелка указывает в сторону передней части автомобиля.
• Если кулачки не направлены в указанном направлении, провернуть шкив коленчатого вала на один оборот (360°) и снова совместить установочные метки описанным выше способом.
• Используя набор плоских щупов, измерить зазор между толкателем клапана и распределительным валом.
Проверка и регулировка зазора клапанов Nissan X-Trail Rogue
Примечание
Стандартный зазор в клапанах:
Впуск: 0.30 мм.
Выпуск: 0.33 мм.

• Проверить зазоры в клапанах, указанных на рисунке ниже черными стрелками или отмеченных в таблице «х».
Проверка и регулировка зазора клапанов Nissan X-Trail Rogue
А. Сторона выпуска. В. Цилиндр №1. С. Цилиндр №2. D. Цилиндр №3. Е. Цилиндр №4. F. Сторона впуска. Белая стрелка указывает в сторону передней части автомобиля.
Положение измерения Цилиндр №1 Цилиндр №2 Цилиндр №3 Цилиндр №4
Поршень первого цилиндра в положении верхней мертвой точки хода сжатия Выпуск X - X -
Впуск X X - -
• Установить поршень четвертого цилиндра в положение верхней мертвой точки хода сжатия, для чего провернуть шкив коленчатого вала (1) на один оборот (360°) и совместить метку ВМТ (без цвета) (В) с индикатором (А) на передней крышке.
Проверка и регулировка зазора клапанов Nissan X-Trail Rogue
Примечание
Метка белого цвета (С) не используется в данной процедуре.

• Проверить зазоры в клапанах, указанных на рисунке ниже черными стрелками или отмеченных в таблице «х».
Проверка и регулировка зазора клапанов Nissan X-Trail Rogue
А. Сторона выпуска. В. Цилиндр №1. С. Цилиндр №2. D. Цилиндр №3. Е. Цилиндр №4. F. Сторона впуска. Белая стрелка указывает в сторону передней части автомобиля.
Положение измерения Цилиндр №1 Цилиндр №2 Цилиндр №3 Цилиндр №4
Поршень первого цилиндра в положении верхней мертвой точки хода сжатия Выпуск - X - X
Впуск - - X X
3. Если полученные значения не соответствуют норме, выполнить процедуру регулировки зазора.
Регулировка
Регулировка зазора в клапанах выполняется путем подбора толкателя клапана соответствующей толщины.
1. Снять распределительный вал.
2. Извлечь толкатели клапанов, величина зазоров в которых не соответствует норме.
3. Измерить толщину центральной части извлеченного толкателя микрометром (А).
Проверка и регулировка зазора клапанов Nissan X-Trail Rogue
4. Пользуясь приведенной ниже формулой, вычислить толщину требуемого для замены толкателя:
t = t1 +(С1 — С2),
где t = толщина требуемого для замены толкателя;
t1 = толщина извлеченного толкателя клапана;
С1 = измеренный зазор клапана;
С2 = стандартный зазор клапана.
Примечание
Стандартный зазор в клапанах:
Впуск: 0.30 мм.
Выпуск: 0.33 мм.

• Толщина нового толкателя клапана (В) идентифицируется в виде метки (А) с тыльной стороны толкателя (внутри цилиндра).
Проверка и регулировка зазора клапанов Nissan X-Trail Rogue
• Например, метка «302» указывает на то, что толщина толкателя составляет 3.02 мм.
Примечание
Имеется 26 размеров толкателей клапанов диапазоном от 3.00 до 3.50 мм с шагом 0.02 мм.

5. Установить подобранный толкатель клапана.
6. Установить распределительный вал.
7. Установить цепь привода газораспределительного механизма и соответствующие детали.
8. Вручную провернуть шкив коленчатого вала на несколько оборотов.
9. Убедиться, что зазоры в клапанах соответствуют норме.
10. Установить оставшиеся части в порядке, обратном снятию.
11. Запустить и прогреть двигатель до рабочей температуры и убедиться в отсутствии посторонних звуков и вибраций.
Проверка компрессии в цилиндрах двигателя
Проверка
1. Прогреть двигатель до рабочей температуры и остановить.
2. Сбросить давление в системе питания.
3. Снять катушки и свечи зажигания с каждого цилиндра.
4. Подсоединить тахометр к двигателю (нет необходимости при использовании прибора CONSULT-III).
5. Установить компрессометр (В) с переходником (А) в отверстие под свечу зажигания.
Проверка компрессии в цилиндрах Nissan X-Trail Rogue
Примечание
Использовать переходник с диаметром вставляемой части не менее 20 мм, в противном случае он может проскочить в цилиндр и стать причиной повреждения двигателя.
Проверка компрессии в цилиндрах Nissan X-Trail Rogue
6. При полностью нажатой педали акселератора повернуть замок зажигания в положение «START» для проворачивания коленчатого вала двигателя стартером. После того, как показания стрелки компрессометра стабилизируются, считать величину компрессии и частоту вращения коленчатого вала двигателя. Выполнить описанную процедуру для каждого цилиндра двигателя.
ВНИМАНИЕ
Для проверки компрессии в цилиндрах двигателя необходимо использовать полностью заряженную аккумуляторную батарею для получения требуемой частоты вращения коленчатого вала.


Примечание
• Если частота вращения коленчатого вала не соответствует требуемой, проверить плотность электролита в аккумуляторной батарее. Убедиться, что аккумуляторная батарея полностью заряжена и повторить измерение частоты вращения коленчатого вала.
• Если величина компрессии ниже предельно допустимого значения, проверить зазоры в клапанах и состояние деталей, связанных с камерой сгорания (клапаны, седла клапанов, поршни, поршневые кольца, отверстие цилиндра, головка блока цилиндров, прокладка головки блока). После проверки снова проверить компрессию в цилиндрах.

• В цилиндр с низким значением компрессии необходимо добавить небольшое количество масла через отверстие под свечу зажигания и снова проверить компрессию:
- Если после добавления масла компрессия в этих цилиндрах повысилась, то скорее всего изношены или разрушены поршневые кольца. Проверить состояние поршневых колец и при необходимости заменить их новыми.
- Если компрессия осталась на низком уровне, то причиной может быть плохое состояние клапанов и/ или седел клапанов. Проверить состояние клапанов и седел на наличие повреждений. Заменить клапан или седло клапана.
• Если низкое значение компрессии наблюдается в соседних цилиндрах, то возможно причиной является дефект прокладки головки блока цилиндров. Заменить дефектную прокладку новой.
7. После проведения проверки установить снятые части.
8. Запустить двигатель и убедиться в том, что он работает плавно.
9. Выполнить диагностику неисправностей. При необходимости удалить сохраненные коды неисправности.

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

© ООО «Издательство «Монолит», 2012


Купить в Украине: www.autoinform96.com
Купить в России: www.buyautobook.ru
Купить за рубежом: Other country
наверх
перейти на страницу c товаром
Сорочинская ярмарка