Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Инструкция по эксплуатации Honda FR-V. Органы управления Honda FR-V

2. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Органы управления Honda FR-V
Органы управления Honda FR-V
*1 — Для подачи звукового сигнала необходимо нажать на центральную часть ступицы рулевого колеса.
*2 — Для некоторых исполнений.
Органы управления Honda FR-V
Органы управления Honda FR-V
*1 — Для подачи звукового сигнала необходимо нажать на центральную часть ступицы рулевого колеса.
*2 — Для некоторых исполнений.
СИГНАЛИЗАТОРЫ И ИНДИКАТОРЫ
Сигнализаторы и индикаторы Honda FR-V
Сигнализаторы и индикаторы Honda FR-V
Различные версии модели могут отличаться по исполнению и комплектации сигнализаторами и индикаторами, поэтому на вашем автомобиле некоторые из них могут отсутствовать.
На приборной панели расположено множество индикаторов и сигнализаторов, с помощью которых водитель получает важную информацию о функционировании агрегатов и систем автомобиля.
Сигнализатор неисправности систем двигателя.
Сигнализатор падения давления моторного масла.
Если сигнализатор мигает или светится постоянно во время работы двигателя, то двигатель может получить серьезные повреждения и выйти из строя.
Сигнализатор неисправности системы электроснабжения (разряда аккумуляторной батареи).
Включение сигнализатора при работающем двигателе свидетельствует о том, что аккумуляторная батарея работает в режиме разряда.
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности. Сигнализатор загорается при включении зажигания (ключ зажигания повернут в положение «ON» (II)). Он напоминает водителю и пассажирам о необходимости пристегнуть ремни безопасности, чтобы обезопасить себя в случае дорожно-транспортного происшествия. Кроме того, если водитель не пристегнул свой ремень безопасности, дополнительно включается звуковой, сигнализатор.
Звуковой сигнализатор непристегнутого ремня безопасности выключится через несколько секунд, а световой сигнализатор будет продолжать гореть до тех пор, пока водитель не пристегнет свой ремень. Визуальный и звуковой сигнализаторы не включаются, если водитель пристегнул ремень безопасности до включения зажигания.
При движении с непристегнутым ремнем безопасности звуковой сигнализатор будет включаться с определенными интервалами, а визуальный сигнализатор будет гореть.
Сигнализатор неисправности дополнительной системы безопасности SRS.
Сигнализатор загорается при включении зажигания (ключ зажигания повернут в положение «ON» (II)). Если сигнализатор продолжает гореть после пуска двигателя или включился и горит в постоянном или мигающем режиме на ходу автомобиля, то это указывает на неисправность дополнительной системы обеспечения безопасности или устройств автоматического натяжения ремней безопасности. Также этот сигнализатор служит для предупреждения о возможных неисправностях боковых подушек безопасности и оконных надувных шторок.
Индикатор включения стояночного тормоза/сигнализатор неисправности тормозной системы.
Данный индикатор/сигнализатор выполняет следующие функции.
1. Лампа индикатора/сигнализатора загорается при включении зажигания и светится при включенном стояночном тормозе, напоминая водителю о необходимости выключить его при трогании автомобиля. Движение автомобиля с включенным стояночным тормозом приводит к перегреву и выходу из строя тормозных механизмов задних колес, быстрому износу шин, а также может стать причиной сбоя в работе или отключения антиблокировочной тормозной системы.
2. Если индикатор/сигнализатор продолжает светиться после выключения стояночного тормоза или загорается во время движения автомобиля, это может свидетельствовать о падении уровня рабочей жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. При включении индикатора-сигнализатора вам следует обратиться на сервисную станцию дилера для проверки состояния тормозных колодок и герметичности гидравлического тормозного привода.
Сигнализатор противоугонной системы (иммобилайзера).
Сигнализатор должен включиться на несколько секунд при включении зажигания (ключ зажигания повернут в положение ON (II)). Если код ключа зажигания совпал с кодом иммобилайзера, сигнализатор погаснет. В противном случае (когда в замок зажигания вставлен ключ с неподходящим кодом) сигнализатор начинает мигать. При этом иммобилайзер блокирует пуск двигателя. Если индикатор противоугонной системы мигает, запустить двигатель невозможно.
Сигнализатор кратковременно мигает также при переводе ключа зажигания из положения ON (II) в положение ACCESSORY(I) или LOCK(O).
Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (АБС).
Сигнализатор должен загораться на короткое время при включении зажигания (ключ зажигания повернут в положение ON (II)) и гаснуть после пуска двигателя. Включение сигнализатора при любых других условиях указывает на неисправность антиблокировочной тормозной системы автомобиля. В этом случае необходимо обратиться на сервисную станцию дилера для диагностики и ремонта АБС. При включенном сигнализаторе неисправности АБС рабочая тормозная система автомобиля остается полностью работоспособной, однако, антиблокировочная система работать не будет.
Сигнализатор включения внешних приборов освещения.
Этот сигнализатор напоминает вам о том, что внешние приборы освещения автомобиля включены. Данный сигнализатор включается, при включенном в положение центральном выключателе освещения. Если внешние приборы освещения включены, при переводе ключа зажигания из положения «ON» (ll) в положение «ACCESSORY»(l) или «LOCK», сигнализатор останется включенным. Если при этом открыть водительскую дверь, включится звуковой сигнализатор.
Индикаторы включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации.
Стрелочные индикаторы включения указателей левого и правого поворота работают в прерывистом режиме одновременно с соответствующими фонарями указателей поворота. Если индикаторы не мигают или мигают с увеличенной частотой, это, как правило, указывает на перегорание лампы в одном из фонарей указателей поворота. Замените перегоревшую лампу при первой же возможности, так как другие участники дорожного движения не могут видеть ваши сигналы об изменении направления движения.
Система аварийной сигнализации предусматривает одновременное включение всех фонарей указателей поворота и стрелочных индикаторов указателей левого и правого поворота, расположенных на приборной панели.
Индикатор включения заднего противотуманного фонаря
Индикатор загорается одновременно с включением заднего противотуманного фонаря.
Индикатор включения передних противотуманных фонарей (для некоторых вариантов оборудования автомобиля).
Индикатор загорается одновременно с включением передних противотуманных фонарей.
Индикатор включения дальнего света фар.
Индикатор загорается одновременно с включением дальнего света фар.
Сигнализатор открытых дверей автомобиля
Сигнализатор светится, если хотя бы одна дверь автомобиля не закрыта или закрыта неплотно.
СИГНАЛИЗАТОР МИНИМАЛЬНОГО ЗАПАСА ТОПЛИВА
Сигнализатор минимального запаса топлива Honda FR-V
Включение сигнализатора означает, что в баке осталось менее 9,0 л топлива. Необходимо срочно заправить топливный бак.
Индикатор включенного круиз-контроля.
Индикатор светится при включенной системе круиз-контроля.
Индикатор работающего круиз-контроля.
Индикатор включается после нажатия кнопки SET (УСТАНОВКА) при включенной системе круиз-контроля.
Индикатор включенной охранной сигнализации (для некоторых вариантов исполнения автомобиля).
Индикатор светится при включенной системе охранной сигнализации.
Сигнализатор неисправности системы динамической стабилизации (VSA) (для некоторых вариантов оборудования автомобиля).
Сигнализатор должен загораться при включении зажигания (ключ зажигания повернут в положение «ON» (II)) и гаснуть после пуска двигателя. Включение сигнализатора в любых других условиях указывает на неисправность системы динамической стабилизации автомобиля. В этом случае необходимо обратиться на сервисную станцию дилера для диагностики и ремонта АБС. При включенном сигнализаторе неисправности характеристики устойчивости автомобиля не изменятся, однако система не будет работать, и помогать водителю сохранять контроль над автомобилем.
Индикатор-сигнализатор системы динамической стабилизации автомобиля (для некоторых вариантов оборудования автомобиля).
Данный индикатор-сигнализатор выполняет следующие функции:
1. Индикатор-сигнализатор включается, если водитель принудительно выключает систему динамической стабилизации и служит напоминанием о выключении системы.
2. Индикатор-сигнализатор включается при срабатывании системы динамической стабилизации.
3. При неисправности системы динамической стабилизации данный индикатор-сигнализатор включается одновременно с сигнализатором неисправности системы динамической стабилизации автомобиля.
Сигнализатор должен загораться при включении зажигания (ключ зажигания повернут в положение «ON» (II)) и гаснуть после пуска двигателя.
Индикатор-сигнализатор системы динамической стабилизации Honda FR-V
СПИДОМЕТР
Спидометр показывает скорость движения автомобиля. Шкала спидометра, в зависимости от варианта исполнения прибора, может быть градуирована в следующих единицах: «км/ч», «миля/ч» или одновременно в единицах «км/ч» и «миля/ч».
ТАХОМЕТР
Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала тахометра градуирована в единицах «мин-1». Во избежание выхода двигателя из строя запрещается превышать максимально допустимую частоту вращения коленчатого вала (стрелка тахометра никогда не должна заходить в красную зону шкалы).
ОДОМЕТР/УКАЗАТЕЛЬ ПРОБЕГА ЗА ПОЕЗДКУ/УКАЗАТЕЛЬ ПРЕДПОЛАГАЕМОГО ПРОБЕГА НА ОСТАТКЕ ТОПЛИВА/ УКАЗАТЕЛЬ НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ/УКАЗАТЕЛЬ СРЕДНЕГО РАСХОДА ТОПЛИВА
Для индикации отображения показаний этих указателей используется один и тот же цифровой дисплей. Переключение между показаниями производится последовательным нажатием на кнопку переключения режимов/сброса показаний. При включении зажигания (ключ в замке зажигания в положении ON (II)) на дисплее отображается последний из выбранных вами ранее параметров.
ОДОМЕТР
Одометр показывает общий пробег автомобиля в километрах или милях (в зависимости от варианта исполнения прибора).
УКАЗАТЕЛЬ ПРОБЕГА ЗА ПОЕЗДКУ
Одометр показывает пробег автомобиля в километрах или милях (в зависимости от варианта исполнения прибора) с момента последнего сброса показаний. Для того чтобы обнулить показания указателя пробега за поездку, выведите их на цифровой дисплей, нажмите кнопку переключения режимов/сброса показаний и удерживайте ее нажатой до появления значения «0». При отсоединении или разрядке аккумуляторной батареи происходит обнуление показаний указателя пробега за поездку.
УКАЗАТЕЛЬ ПРЕДПОЛАГАЕМОГО ПРОБЕГА НА ОСТАТКЕ ТОПЛИВА
Данный указатель отображает вычисленную величину, которая равна предполагаемому пробегу автомобиля на остатке топлива, если автомобиль будет поддерживать текущий режим движения. Реальный пробег может отличаться от рассчитанной величины.
УКАЗАТЕЛЬ СРЕДНЕГО РАСХОДА ТОПЛИВА
Указатель среднего расхода топлива показывает средний расход топлива (в милях на галлон либо л/100 км).
Показания указателя автоматически обнуляются при обнулении показаний указателя пробега за поездку. При отсоединении или разрядке аккумуляторной батареи происходит обнуление показаний указателя среднего расхода топлива.
УКАЗАТЕЛЬ НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ
Указатель наружной температуры показывает температуру наружного воздуха в градусах по шкале Цельсия.
Датчик указателя располагается в переднем бампере автомобиля. На показания указателя может влиять тепло, исходящее от дорожного покрытия, двигателя и отработанных газов соседних автомобилей. Поэтому на скорости ниже 30 км/ч указатель может отображать температуру наружного воздуха неправильно.
Показания указателя наружной температуры могут быть скорректированы на три градуса в плюс или минус.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Данная процедура проводится при стабилизировавшихся показаниях указателя.

Нажмите кнопку переключения режимов/сброса показаний и удерживайте ее в течение 10 секунд. После этого на дисплее с интервалом в одну секунду будет отображаться следующая последовательность цифр: 0,1, 2, 3, -3, -2,-1,0.
Отпустите кнопку, как только на дисплее отобразится необходимая цифра. На дисплее появится индикация новой наружной температуры.
В определенных погодных условиях показания указателя, отображающие температуру около нуля, могут служить вниманием об опасности образования наледи.
УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Прибор показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Нормальная рабочая температура двигателя при эксплуатации автомобиля в обычных условиях соответствует среднему положению стрелки указателя. В тяжелых условиях эксплуатации, например, в очень жаркую погоду или при длительном движении автомобиля на затяжном подъеме, стрелка указателя может подняться до верхней красной отметки на шкале. Если температура двигателя увеличилась настолько, что стрелка указателя находится на красной метке (Н) шкалы, следует немедленно съехать на обочину и остановить автомобиль.
УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА В БАКЕ
Показывает относительное количество топлива в баке. Указатель работает с минимальной погрешностью, если автомобиль находится на ровной горизонтальной площадке. При движении автомобиля по извилистым или холмистым дорогам погрешность прибора увеличивается. Если выключить зажигание, стрелка указателя опустится вниз. После заправки и включения зажигания (ключ повернут в положение ON (II)) стрелка указателя сразу же займет положение, соответствующее фактическому количеству топлива в баке.
ВНИМАНИЕ
Старайтесь не эксплуатировать автомобиль в условиях крайне низкого уровня топлива в баке. Это может привести к перебоям в зажигании и выходу из строя каталитического нейтрализатора.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Выключатель стеклоочистителей ветрового стекла Honda FR-V
Управление стеклоочистителями ветрового стекла осуществляется смещением вверх или вниз рычага управления очистителями и омывателем ветрового стекла (рычаг установлен справа на рулевой колонке). Выключатель стеклоочистителей имеет шесть положений:
1. MIST
2. OFF
3. INT: Прерывистый режим
4. LO: Низкая скорость
5. HI: Высокая скорость
6. Омыватель ветрового стекла MIST: кратковременный режим работы стеклоочистителей с высокой скоростью (до отпускания рычага)
OFF: выключение стеклоочистителей
INT: прерывистый режим работы стеклоочистителей
Для некоторых вариантов исполнений.
Величина паузы может регулироваться поворотом кольца INTTIME.
LO: непрерывный режим работы стеклоочистителей с низкой скоростью HI: непрерывный режим работы стеклоочистителей с высокой скоростью
ОМЫВАТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Для того чтобы включить омыватель ветрового стекла, нажмите на комбинированный рычаг управления, расположенный справа на рулевой колонке, по направлению к себе. При этом включится насос омывателя, и через форсунки на ветровое стекло будет непрерывно подаваться жидкость из бачка омывателя. Подача жидкости прекратится при отпускании рычага управления.
Одновременно с работой омывателя на все время, пока вы удерживаете рычаг, включаются также стеклоочистители. После отпускания рычага стеклоочистители совершают еще одно движение, а затем выключаются.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОМЫВАТЕЛЯ ФАР (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
Если при включенных фарах вы потянете на себя комбинированный рычаг управления стеклоочистителями и омывателями, расположенный справа на рулевой колонке, то омыватель ветрового стекла и омыватели фар включатся одновременно.
Для всех омывателей используется общий бачок омывающей жидкости.
ОЧИСТИТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
Очистители ветрового стекла Honda FR-V
Система определяет начало дождя и включает очистители ветрового стекла. Для включения системы вращающийся выключатель необходимо перевести в положение AUTO. Опираясь на показания датчика дождя, система автоматически включает очистители лобового стекла и регулирует скорость их работы в зависимости от интенсивности увлажнения.
Очистители ветрового стекла Honda FR-V
С помощью вращающегося регулятора AUTO SENSE, который прилегает к основному выключателю системы, можно настраивать требуемую чувствительность датчика системы. Поворот регулятора против часовой стрелки снижает чувствительность датчика системы. Соответственно, поворот регулятора по часовой стрелки повышает чувствительность датчика системы.
Очистители ветрового стекла Honda FR-V
Датчик дождя расположен внутри ветрового стекла рядом с внутренним зеркалом заднего вида. Загрязнение датчика может привести к некорректной работе системы. При проезде через автоматическую мойку машины, не устанавливайте выключатель системы в положение AUTO. Если вы собираетесь мыть машину или протереть ветровое стекло влажной тряпкой, обязательно выключайте систему. В противном случае, если ключ зажигания находится в положении ON (II), то существует опасность неожиданного срабатывания системы и травмирования людей.
ОМЫВАТЕЛЬ И ОЧИСТИТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
Омыватель и очиститель заднего стекла Honda FR-V
1. Для включения стеклоочистителя заднего стекла переведите поворотную рукоятку в положение «ON».
2. При необходимости одновременного включения стеклоочистителя и омывателя заднего стекла установите поворотную рукоятку в следующее положение вверх.
3. Положение OFF (ВЫКЛЮЧЕНО).
4. При необходимости включения омывателя заднего стекла переведите поворотную рукоятку на одно положение против часовой стрелки от положения «OFF».
Очиститель заднего стекла автоматически включится, если вы включите передачу заднего хода при включенных очистителях ветрового стекла, даже если поворотная рукоятка находится в положении OFF.
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА
Центральный выключатель освещения Honda FR-V
1. Сигнализация указателями поворота.
2. Положение OFF (ВЫКЛ)
3. Включение передних и задних габаритных фонарей, фонарей освещения регистрационного знака и подсветки панели управления
4. Включение ближнего света фар
5. Включение дальнего света фар
6. Сигнализация дальним светом фар
СИГНАЛИЗАЦИЯ УКАЗАТЕЛЯМИ ПОВОРОТА
Установленный слева на рулевой колонке рычаг предназначен для включения указателей поворота при изменении направления движения или при выезде из занимаемого ряда. Левые или правые указатели поворота включаются нажатием на рычаг соответственно вниз или вверх. В крайних верхнем и нижнем положениях рычаг фиксируется, поэтому фонари указателей поворота продолжают мигать и после отпускания рычага. Выключение указателей поворота происходит автоматически после возвращения рулевого колеса в нейтральное положение.
ВНЕШНИЕ СВЕТОВЫЕ ПРИБОРЫ
Центральный выключатель освещения выполнен в виде поворотной рукоятки, которая расположена на конце рычага управления указателями поворота. Для включения наружного освещения автомобиля поверните рукоятку центрального выключателя в первое фиксированное положение, соответствующее символу. При этом включатся передние и задние (а для некоторых моделей и боковые) габаритные фонари, фонари освещения регистрационного знака и подсветка панели управления. Для включения фар следует повернуть рукоятку центрального выключателя освещения во второе фиксированное положение, соответствующее символу. Во избежание разряда аккумуляторной батареи предусмотрено включение предупреждающего звукового сигнала при открывании водительской двери. Сигнал звучит, если вы оставили включенным наружное освещение, а ключ зажигания находится в положении ACCESSORY(I) или LOCK (0).
ДАЛЬНИЙ СВЕТ ФАР
Переключение передних фар с ближнего света на дальний производится нажатием на рычаг управления указателями поворота по направлению от себя (до щелчка). При включении дальнего света фар на приборной панели будет светиться голубой индикатор. Для обратного переключения с дальнего света на ближний потяните рычаг на себя.
Для сигнализации дальним светом фар слегка нажмите на рычаг управления указателями поворота по направлению к себе и затем отпустите. Дальний свет будет гореть только в течение времени удержания рычага. При отпускании рычага фары выключатся. Сигнализация дальним светом фар возможна, даже если поворотная рукоятка находится в положении, при котором фары выключены.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ
Выключатель заднего противотуманного фонаря Honda FR-V
Поворотный выключатель заднего противотуманного фонаря находится на рукоятке центрального выключателя освещения. Задний противотуманный фонарь может использоваться только при включенных фарах (выключатель фар находится в положении).
Для включения противотуманного фонаря поверните кольцо выключателя из положения в положение. Одновременно с включением заднего противотуманного фонаря включится индикатор на приборной панели.
Для выключения противотуманного фонаря поверните кольцо выключателя в обратную сторону.
Задний противотуманный фонарь автоматически выключается одновременно с передними фарами. Для повторного включения заднего противотуманного фонаря вы должны снова повернуть переключатель на рукоятке центрального выключателя освещения при включенных фарах.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР И ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
Выключатель передних противотуманных фар Honda FR-V
Поворотный выключатель противотуманных фар и заднего противотуманного фонаря находится на рукоятке центрального выключателя освещения. Противотуманные фары и задний противотуманный фонарь могут использоваться только при включенных фарах (выключатель фар находится в положении).
Для включения только заднего противотуманного фонаря поверните кольцо выключателя из положения в положение. Одновременно с включением заднего противотуманного фонаря включится индикатор на приборной панели.
Для выключения противотуманного фонаря поверните кольцо выключателя в обратную сторону.
Для включения только передних противотуманных фар поверните кольцо выключателя из положения в положение. При включенных противотуманных фарах на приборной панели светится индикатор. Для одновременного включения передних противотуманных фар и заднего противотуманного фонаря поверните кольцо выключателя из положения еще дальше, в следующее положение.
При выключении фар ближнего/ дальнего света противотуманные фары и фонари также выключаются.
При следующем включении фар ближнего/дальнего света противотуманные фары также включатся. Для окончательного выключения противотуманных фар и фонаря поверните выключатель в положение.
Для повторного включения заднего противотуманного фонаря вы должны при включенных фарах (положение) снова повернуть переключатель на рукоятке центрального выключателя освещения.
РЕГУЛЯТОР ЯРКОСТИ ПОДСВЕТКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Регулятор яркости подсветки приборной панели Honda FR-V
Регулятор яркости подсветки расположен на панели управления со стороны водительской двери. Вращая ручку, установите желаемую яркость подсветки приборной панели.
Регулировка яркости подсветки приборной панели производится вращением кнопки переключения режимов/сброса показаний. Имеется шесть уровней яркости. При вращении кнопки на дисплее отображаются круги, количество которых указывает на текущий уровень подсветки. При достижении максимального или минимального уровня яркости подсветки раздастся звуковой сигнал. Дисплей вернется в штатный режим спустя пять секунд после того, как вы перестанете вращать кнопку.
При включении габаритных фонарей либо фар яркость подсветки приборной панели автоматически уменьшается. Можно настроить яркость подсветки как при выключенных, так и при включенных фарах.
При включении габаритных фонарей либо фар яркость подсветки приборной панели автоматически уменьшается. При этом можно вернуть яркость подсветки до настроенного уровня поворотом кнопки переключения режимов/сброса показаний против часовой стрелки до упора.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРООБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
Выключатель электрообогревателя заднего стекла Honda FR-V
Электрообогреватель предназначен для удаления с поверхности заднего стекла конденсированной влаги, инея или тонкого слоя льда. Для включения или выключения электрообогревателя следует нажать изображенную на рисунке кнопку. Встроенная в нее индикаторная лампочка светится, если обогреватель включен.
Электрообогреватель выключается при выключении зажигания. После повторного включения зажигания вам придется снова включить электрообогреватель.
Перед началом движения обязательно убедитесь в том, что заднее стекло не загрязнено и обеспечивает нормальную видимость пространства за автомобилем.
Наклеенная на заднее стекло тонкая электропроводная сетка обогревателя, а на некоторых автомобилях также проволока радиоантенны, могут быть легко повреждены. При протирке заднего стекла перемещайте губку из стороны в сторону в горизонтальном, а не в вертикальном направлении.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Выключатель аварийной световой сигнализации Honda FR-V
Для того чтобы включить аварийную световую сигнализацию, нажмите на красную кнопку с треугольным символом, расположенную по центру панели управления. При этом будут одновременно мигать передние и задние указатели поворота, а также стрелочные индикаторы, расположенные на приборной панели. Используйте аварийную сигнализацию для предупреждения других участников дорожного движения об аварии, вынужденной остановке автомобиля и о других опасных ситуациях, руководствуясь действующими Правилами дорожного движения.
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Стояночный тормоз Honda FR-V
Для включения стояночного тормоза полностью поднимите вверх рычаг, не нажимая на кнопку фиксатора.
Стояночный тормоз Honda FR-V
Выключение стояночного тормоза производится следующим образом: немного приподнимите рычаг вверх и нажмите на кнопку фиксатора, расположенную на торце рукоятки, затем опустите рычаг вниз.
Для повторного включения необходимо предварительно полностью выключить стояночный тормоз.
При полном выключении стояночного тормоза индикатор, расположенный на приборной доске, должен погаснуть.
ВНИМАНИЕ
Езда с включенным стояночным тормозом приведет к выходу из строя тормозных механизмов и подшипников ступиц задних колес.
РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Вы можете по своему усмотрению отрегулировать угол наклона рулевой колонки. Перед поездкой на автомобиле установите рулевое колесо в наиболее удобное для вас положение.
ВНИМАНИЕ
Регулировка положения рулевого колеса во время движения автомобиля может привести к потере контроля над автомобилем и серьезному дорожно-транспортному происшествию.
Регулируйте положение рулевого колеса только на неподвижном автомобиле.
Регулировка положения рулевой колонки Honda FR-V
1. Опустите до упора рычаг фиксатора регулируемой рулевой колонки. Рычаг расположен слева под рулевым колесом.
2. Отрегулируйте рулевое колесо по высоте и вылету, перемещая его вверх-вниз и вперед-назад в требуемое положение. Правильно отрегулированное рулевое колесо должно находиться на уровне грудной клетки, а не лица. Оно не должно загораживать от вашего взгляда стрелочные указатели, сигнализаторы и индикаторы, расположенные на приборной панели.
3. После регулировки зафиксируйте рулевую колонку, полностью подняв рычаг фиксатора в исходное положение.
4. Проверьте надежность фиксации рулевой колонки, попытавшись переместить её вверх и вниз, а также вперед и назад.