Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Двигатель Hyundai Solaris / Accent с 2015 г. Общие сведения

1. Общие сведения
Параметр
Спецификация
1.4
1.6
Общие данные
Тип
Рядный, с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC)
Количество цилиндров
4
Диаметр отверстия цилиндра
77 мм
77 мм
Ход поршня
74.99 мм
85.44 мм
Рабочий объем
1 396 см3
1 591 см3
Степень сжатия
10.5 : 1
Последовательность работы цилиндров
1-3-4-2
Фазы газораспределения
Впускные клапаны
Открытие
12° после ВМТ / 38° до ВМТ
10° после ВМТ / 40° до ВМТ
Закрытие
49° после НМТ/1° до НМТ
63° после НМТ / 13° после НМТ
Выпускные клапаны
Открытие
40° до НМТ
40° до НМТ
Закрытие
3° после ВМТ
3° после ВМТ
Головка блока цилиндров
Неплоскостность поверхности установки прокладки Не более 0.05 мм
Распределительные валы
Впуск
42.85 мм
43.85 мм
Выпуск
42.85 мм
42.85 мм
Наружный диаметр коренных шеек (впуск, выпуск)
22.964- 22.980 мм
Масляный зазор в коренных подшипниках
0.027 — 0.058 мм (предельно допустимое значение: 0.1 мм)
Осевой люфт
0.10 — 0.20 мм
Клапаны
Длина клапанов
Впуск
93.15 мм
-
Выпуск
92.6 мм
-
Наружный диаметр стержней клапанов
Впуск
5.465 ~ 5.480 мм
-
Выпуск
5.458 — 5.470 мм
-
Угол фаски клапана
45.25° — 45.75°
Толщина пояска головок кл
Впуск
1.1 мм (не менее 0.8 мм)
Выпуск
1.26 мм (не менее 1.0 мм)
Зазор между направляюще стержнем клапана
й втулкой и
Впуск
0.020 — 0.047 мм (не более 0.10 мм)
Выпуск
0.030 — 0.054 мм (не более 0.15 мм)
Направляющие втулки клапанов
Длина направляющих втулок клапанов
Впуск
40.3 ~ 40.7 мм
Выпуск
40.3 ~ 40.7 мм
Пружины клапанов
Длина в свободном состоянии
45.1 мм
Отклонение от перпендикулярности
Не более 1.5°
Блок цилиндров
Диаметр отверстия цилиндра
77.00 ~ 77.03 мм
Неплоскостность поверхности установки прокладки
Не более 0.05 мм для всей площади / не более 0.02 мм для участка 100 мм х Ю0 мм
Поршни
Наружный диаметр поршня
76.97 ~ 77.00 мм
Зазор между поршнем и цилиндром
0.020 ~ 0.040 мм
Ширина канавок под поршневые кольца
Первое компрессионное поршневое кольцо
1.23 ~ 1.25 мм (не более 1.26 мм)
Второе компрессионное поршневое кольцо
1.23 ~ 1.25 мм (1.26 мм)
Маслосъемное поршневое кольцо
2.01 ~ 2.025 мм (2.05 мм)
Поршневые кольца
Боковой зазор
Первое компрессионное поршневое кольцо
0.04 ~ 0.08 мм (не более 0.1 мм)
Второе компрессионное поршневое кольцо
0.04 ~ 0.08 мм (не более 0.1 мм)
Маслосъемное поршневое кольцо
0.06 ~ 0.135 мм (не более 0.2 мм)
Зазор в замке
Первое компрессионное поршневое кольцо
0.14 ~ 0.28 мм (не более 0.3 мм)
Второе компрессионное поршневое кольцо
0.30 ~ 0.45 мм (не более 0.5 мм)
Маслосъемное поршневое кольцо
0.20 ~ 0.70 мм (не более 0.8 мм)
Поршневые пальцы
Наружный диаметр поршневого пальца
18.001 ~ 18.006 мм
Внутренний диаметр отверстия под поршневой палец
18.016- 18.021 мм
Зазор между поршневым пальцем и бобышкой поршня
0.010 — 0.020 мм
Внутренний диаметр отверстия верхней головки шатуна
17.974- 17.985 мм
Усилие запрессовки поршневого пальца
500-1 500 кг
Шатуны
Внутренний диаметр нижней головки шатуна
45.000 — 45.018 мм
Масляный зазор в шатунных подшипниках
0.018 — 0.036 мм (не более 0.060 мм)
Боковой зазор шатуна
0.10 — 0.25 мм (не более 0.35 мм)
Коленчатый вал
Масляный зазор в коренных подшипниках коленчатого вала (коренные шейки №№ 1, 2, 3, 4, 5)
0.006 — 0.024 мм (не более 0.05 мм)
Осевой люфт коленчатого вала
0.05 — 0.25 мм (не более 0.3 мм)