Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Corolla (Тойота Королла) с 2013 г.
Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Corolla (Тойота Королла) с 2013 г.
Купить в Украине: www.autoinform96.com
Купить в России: www.buyautobook.ru
Купить за рубежом: Other country
Содержание Введение Действия в чрезвычайных ситуациях Эксплуатация Двигатель

Двигатель Toyota Corolla с 2013 г. Приводной ремень (двигатели 1ZR-FE и 2ZR-FE)

3. Приводной ремень (двигатели 1ZR-FE и 2ZR-FE)
Составные элементы
Поликлиновой ремень Toyota Corolla
А — Для моделей с наполовину закрытой конструкцией. В — Для металлического типа.
1. Нижняя крышка двигателя № 1. 2. Задняя правая нижняя крышка двигателя. 3. Поликлиновой ремень.
Проверка
Аналогично, как и на моделях с двигателями 1NR-FE, плюс дополнительно выполните проверку прогиба и натяжения поликлинового ремня:
- Стандартное отклонение: 7,0-8,2 мм (новый ремень); 7,6-10,0 мм (ремень, бывший в употреблении).
- Стандартное натяжение: 700-800 Н (новый ремень); 550-750 Н (ремень, бывший в употреблении).
Примечание:
- При проверке прогиба поликлинового ремня приложите к нему усилие натяжения 98 Н.
- Проверьте прогиб поликлинового ремня в указанной точке.
- Натяжение и прогиб поликлинового ремня следует проверять после проворачивания двигателя на 2 оборота.
- Натяжение поликлинового ремня измеряется при холодном двигателе.
- При регулировке поликлинового ремня установите его натяжение как можно ближе к среднему значению заданного диапазона.
- При замене поликлинового ремня новым обязательно выполните следующую процедуру после его регулировки: дайте двигателю поработать 5 мин на холостом ходу, а затем отрегулируйте поликлиновой ремень в соответствии с заданным значением для нового поликлинового ремня после того, как двигатель остынет.
- При проверке поликлинового ремня, использовавшегося более 5 минут, необходимо использовать данные для «ремней, бывших в употреблении».
- При использовании прибора для проверки натяжения ремня, необходимо сначала проверить его точность по эталонному прибору.
Поликлиновой ремень Toyota Corolla
Снятие
1. Снимите правое переднее колесо.
2. Снимите защиту картера двигателя № 1.
3. Снимите правую заднюю защиту картера двигателя.
4. Снимите поликлиновой ремень:
- Ослабьте болты (А) и (В).
- Ослабьте болт (С) и снимите поликлиновой ремень.
Примечание:
Убедитесь, что болт (D) не ослаблен.
Поликлиновой ремень Toyota Corolla
Установка
1. Установите поликлиновой ремень.
2. Отрегулируйте поликлиновой ремень:
- С помощью регулировочного болта (С) отрегулируйте натяжение поликлинового ремня (см. рисунок выше).
- Затяните болт (А) с моментом затяжки 25 Н-м и болт (В) с моментом 43 Н-м (см. рисунок выше).
Примечание:
Убедитесь, что болт (D) не ослаблен (см. рисунок выше).

3. Проверьте поликлиновой ремень.
4. Установите правую заднюю защиту картера двигателя.
5. Установите защиту картера двигателя № 1.
6. Установите правое переднее колесо.

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

© ООО «Издательство «Монолит»


Купить в Украине: www.autoinform96.com
Купить в России: www.buyautobook.ru
Купить за рубежом: Other country
наверх
перейти на страницу c товаром
Сорочинская ярмарка