Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Двигатель SsangYong Korando. Проверка компрессии двигателя SsangYong Korando

2. ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ
ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
Проверка компрессии бензинового двигателя SsangYong Korand Tagaz
1. Компрессометр. 2. Пластина со схемой. 3. Переходник. 4. Уплотнительный конус.
Номинальные сервисные данные:
Степень сжатия Двигатель Е 20 9.6
Двигатель Е 23 10.4
Двигатель Е32 10
Рабочая температура двигателя 80 °С
Нормальная компрессия Двигатель Е 20 MIN 10,5 бар, МАХ 14 бар
Двигатель Е 23 MIN 11 бар, МАХ 15 бар
Двигатель Е 32 MIN 10 бар, МАХ 14 бар
Допустимая разница компрессии между отдельными цилиндрами Не более 1,5 бар
Примечание
- Перед проворачиванием коленчатого вала необходимо затянуть стояночный тормоз автомобиля.
- Удалить остатки выхлопных газов из цилиндров перед проверкой компрессии.
1. Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры.
2. Извлечь свечи зажигания.
3. Установить пластину со схемой на компрессометр.
4. Подсоединить переходник к компрессометру и установить его в отверстие свечи зажигания.
5. Стартером провернуть двигатель приблизительно на восемь оборотов.
6. Измерить компрессию.
7. Аналогичным образом проверить компрессию в остальных цилиндрах.

Автозапчасти онлайн
8. Если полученные значения не соответствуют норме, залить в цилиндр через отверстие под свечу зажигания небольшое количество моторного масла и повторить измерение компрессии.
- Если после заливки масла компрессия увеличилась, это указывает на увеличение зазора между поршневыми кольцами и зеркалом цилиндра вследствие их износа
- Если компрессия осталась прежней, то возможной причиной является заедание клапанов, неплотная посадка клапанов или плохое уплотнение между головкой блока и блоком цилиндров
ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Проверка компрессии дизельного двигателя SsangYong Korand Tagaz
1. Переходник компрессометра. 2. Гибкий разъем. 3. Компрессометр.
Рабочая температура двигателя 80 °С
Нормальная компрессия 28 бар
Минимальная компрессия Около 18 бар
Допустимая разница компрессии между отдельными цилиндрами Не более 3 бар
Примечание
- Убедиться в том, что коробка передач находится в нейтральном положении, а стояночный тормоз автомобиля затянут.
1. Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры (80 °С).
2. Извлечь топливные форсунки.
3. Установить переходник (1) и подсоединить гибкий разъем (2) к компрессометру.
Проверка компрессии дизельного двигателя SsangYong Korand Tagaz
4. Отсоединить вакуумную магистраль от стопорного модуля и подсоединить к нему ручной вакуумный насос.
5. Создать давление около 500 бар и заблокировать топливный насос высокого давления.
Проверка компрессии дизельного двигателя SsangYong Korand Tagaz
6. Стартером провернуть коленчатый вал двигателя на восемь оборотов.

Автозапчасти онлайн
7. Измерить компрессию в цилиндре.
8. Аналогичным образом проверить компрессию в остальных цилиндрах.
9. Если полученные значения не соответствуют норме, залить в цилиндр через отверстие под топливную форсунку небольшое количество моторного масла и повторить измерение компрессии.
- Если компрессия осталась прежней, то возможной причиной является заедание клапанов, неплотная посадка клапанов или плохое уплотнение между головкой блока и блоком цилиндров
10. Отсоединить компрессометр с переходниками.
11. Установить топливные форсунки на свое место.
ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ КРОНШТЕЙНА ДАТЧИКА ВЕРХНЕЙ МЕРТВОЙ ТОЧКИ
Проверка положения кронштейна датчика верхней мертвой точки SsangYong Korand Tagaz
1. Приспособление для измерения. 2. Индикатор часового типа. 3. Головка блока цилиндров. 4. Поршень, установленный в положение верхней мертвой точки.
Примечание
Кронштейн датчика положения верхней мертвой точки необходимо отрегулировать в следующих случаях:
- при замене кронштейна датчика верхней мертвой точки;
- при замене коленчатого вала, шкива или вибрационного демпфера;
- при замене или установке крышки привода газораспределительного механизма;
- после переборки двигателя. Для проведения проверки необходимо снять предкамеру цилиндра №1.
ПРИ СНЯТОЙ ГОЛОВКЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
При снятой головке блока цилиндров, датчик часового типа необходимо установить на днище поршня. Для этого индикатор часового типа необходимо установить на магнитном держателе на поверхность стыка блока цилиндров.
ПРИ УСТАНОВЛЕННОЙ ГОЛОВКЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
1. Снять предкамеру цилиндра №1.
2. Установить поршень первого цилиндра в положение 10° после верхней мертвой точки.
Проверка положения кронштейна датчика верхней мертвой точки SsangYong Korand Tagaz

Автозапчасти онлайн
3. Вставить приспособление для измерения в отверстие предкамеры и установить индикатор часового типа 001 589 53 21 00 с предварительным значением 5 мм.
Проверка положения кронштейна датчика верхней мертвой точки SsangYong Korand Tagaz
4. Медленно проворачивая коленчатый вал в направлении вращения коленчатого вала двигателя до остановки большой стрелки индикатора часового типа (положение верхней мертвой точки).
Примечание
Положение верхней мертвой точки соответствует моменту остановки большой стрелки индикатора часового типа перед началом движения в обратном направлении.
5. Переустановить приспособление для измерения и обнулить индикатор часового типа.
6. Медленно проворачивая коленчатый вал в направлении вращения двигателя до установки стрелки индикатора часового типа в обратном направлении (против часовой стрелки) на 3,65 мм.
7. Вставить фиксирующее приспособление 667 589 01 21 00 в кронштейн датчика.
Проверка положения кронштейна датчика верхней мертвой точки SsangYong Korand Tagaz
Примечание
Штифт вибрационного демпфера должен соответствовать пазу фиксирующего приспособления.
8. Если штифт не совпадает, отрегулировать положение установки кронштейна датчика путем снятия с последующей затяжкой болтов кронштейна датчика моментом затяжки 10 Н-м.
Примечание
Установочные метки на демпфере должны находиться на отметке 20° после верхней мертвой точки.