Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Инструкция по эксплуатации Ford Kuga II / Ford Escape. Техническая информация автомобиля Ford Kuga II / Ford Escape

1. Техническая информация автомобиля
Идентификационные данные автомобиля
Идентификационная табличка
Примечание
Идентификационная табличка автомобиля может отличаться от изображенной на рисунке.
Информация на идентификационной табличке автомобиля зависит от требований конкретного рынка.
Идентификационная табличка Ford Kuga
А. Модель. В. Вариант. С. Обозначение двигателя. D. Мощность двигателя и экологический класс автомобиля. Е. Идентификационный номер автомобиля (VIN). F. Полная разрешенная масса автомобиля. G. Полная масса автопоезда. Н. Максимальная нагрузка на передний мост. I. Максимальная нагрузка на задний мост.
Табличка с указанием идентификационного номера автомобиля и максимальных нагрузок расположена в нижней части проема правой передней двери со стороны замка.
Идентификационный номер автомобиля
Идентификационный номер автомобиля Ford Kuga
Идентификационный номер автомобиля отштампован на панели пола с правой стороны автомобиля, рядом с передним сиденьем. Он также продублирован с левой стороны панели управления.
Габариты автомобиля
Параметр Размер, мм
Габаритная длина 4524
Габаритная ширина (с учетом наружных зеркал) 2086
Габаритная высота (соответствует весу полностью снаряженного автомобиля по стандартам ЕС) 1680-1702
Колесная база 2690
Колея передних колес 1554-1574
Колея задних колес 1554-1574
Размеры буксировочного оборудования
Размеры буксировочного оборудования Ford Kuga
Пункт Описание размера Размер, мм
А Бампер — конец шаровой опоры буксирного устройства 100
В Точка крепления — центр шаровой опоры буксирного устройства 104
С Центр колеса — центр шаровой опоры буксирного устройства 985
D Центр шаровой опоры буксирного устройства — лонжерон 517
Е Расстояние между боковыми лонжеронами 1035
F Центр шаровой опоры буксирного устройства — центральная точка крепления № 1 449
G Центр шаровой опоры буксирного устройства — центральная точка крепления № 2 749
Максимально допустимая нагрузка на переднюю часть прицепа — 100 кг