Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Lifan X50 (Лифан Икс 50) с 2014 г, руководство по ремонту
Lifan X50 (Лифан Икс 50) с 2014 г, руководство по ремонту
Купить в Украине: www.autoinform96.com
Купить в России: www.buyautobook.ru
Купить за рубежом: Other country
Содержание Введение Действия в чрезвычайных ситуациях Эксплуатация Двигатель

Двигатель Lifan X50 с 2014 г. Технические данные

1. Технические данные
Общие характеристики
Модель
LF479Q2-B
Тип
4-цилиндровый рядный с двумя распределительными валами и системой регулировки фаз газораспределения (VVT)
Рабочий объем
1498 см3
Диаметр х ход поршня
78,7 х 77 мм
Степень сжатия
10 : 1
Номинальная мощность
76 кВт при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент
133 Н-м при 3500-4500 об/мин
Максимальная эффективная мощность
71 кВт
Система подачи топлива
Многоточечный впрыск топлива с электронным управлением
Порядок работы цилиндров
1-3-4-2
Частота вращения на холостом ходу
800 ± 50 об/мин
Расход топлива в смешанном цикле
6,3 л/100 км
Ремонтные данные
Давление компрессии Номинальное давление компрессии 1,2 МПа
Минимальное давление компрессии 1,0 МПа
Максимальное давление компрессии 1,3 МПа
Максимальная разность давлений в цилиндрах 0,1 МПа
Давление моторного масла При частоте вращения холостого хода
80-300 кПа
При номинальной частоте вращения 330-430 кПа
Неплоскостность головки цилиндров Сторона блока цилиндров
0,05 мм
Сторона впускного коллектора 0,10 мм
Сторона выпускного коллектора 0,10 мм
Радиальное биение распределительного вала
0,03 мм
Максимальный подъем кулачка впускного/ выпускного распределительного вала Впускной распределительный вал
44,338 - 44,418 мм
Выпускной распределительный вал 43,73 - 43,81 мм
Диаметр опорной шейки распределительного вала № 6 (выпускной распределительный вал)
24,955 - 24,965 мм
Другие 22,949 - 22,965 мм
Осевой зазор распределительного вала Номинальный осевой зазор
0,03-0,085 мм (впускной вал) 0,35-0,09 мм (выпускной вал)
Максимальный осевой зазор 0,1 мм
Клапанная пружина Длина в свободном состоянии
39 ± 0,13 мм
Усилие сжатия при установке 157-174 Н (31,7 мм)
Вертикальность клапанной пружины Максимальное отклонение
1,6 мм
Максимальный угол отклонения
Толщина кромки тарелки клапана Номинальная толщина
0,8 - 1,2 мм
Минимальная толщина 0,5 мм
Длина клапана
Впускной клапан Номинальная длина
86,6 мм
Минимальная длина 86,1 мм
Выпускной клапан Номинальная длина
86,9 мм
Минимальная длина 86,4 мм
Диаметр стержня клапана Впускной клапан
5,960-5,975 мм
Выпускной клапан 5,960-5,975 мм
Ширина полосы контакта клапана с седлом Ширина полосы контакта впускного клапана
1,0-1,4 мм
Ширина полосы контакта выпускного клапана 1,0-1,4 мм
Внутренний диаметр направляющей клапана
6,01-6,03 мм
Толщина механического толкателя
5,055-6,005 мм
Внутренний диаметр посадочного отверстия направляющей клапана
11-11,018мм
Номинальное выступание направляющей клапана
8,7-9,1 мм
Тепловой зазор клапанов (на холодном двигателе)
Впускной клапан
0,15-0,20 мм
Выпускной клапан
0,25-0,30 мм
Масляный зазор между направляющей и клапаном
Впускной клапан
Номинальный масляный зазор
0,025-0,060 мм
Максимальный масляный зазор
0,08 мм
Выпускной клапан
Номинальный масляный зазор
0,030-0,065 мм
Максимальный масляный зазор
0,10 мм
Диаметр отверстия под поршневой палец
20,006-20,015 мм
Наружный диаметр поршневого пальца
20,004-20,013 мм
Осевой зазор поршня и шатуна
Номинальный осевой зазор
0,15-0,25 мм
Максимальный осевой зазор
0,3 мм
Масляный зазор между поршнем и шатуном
Номинальный масляный зазор
0,01-0,02 мм
Максимальный масляный зазор
0,08 мм
Масляный зазор поршневого пальца (в бобышках поршня)
Номинальный масляный зазор
0,002-0,011 мм
Максимальный масляный зазор
0,011 мм
Внутренний диаметр верхней головки шатуна
20,012-20,021 мм
Масляный зазор поршневого пальца (в верхней головке шатуна)
Номинальный масляный зазор
0,001-0,017 мм
Максимальный масляный зазор
0,017 мм
Зазор между поршневым кольцом и канавкой поршня
Верхнее компрессионное кольцо
0,04-0,08 мм
Нижнее компрессионное кольцо
0,03-0,07 мм
Зазор в замке поршневого кольца
Номинальный зазор в замке кольца
Верхнее компрессионное кольцо
0,25-0,45 мм
Нижнее компрессионное кольцо
0,35-0,6 мм
Диск маслосъемного кольца
0,15-0,5 мм
Максимальный зазор в замке кольца
Верхнее компрессионное кольцо
1,05 мм
Нижнее компрессионное кольцо
1,20 мм
Диск маслосъемного кольца
1,10 мм
Максимальное искривление шатуна
0,05 мм на каждые 100 мм длины
Диаметр болта шатуна
Номинальный диаметр
7,30-7,40 мм
Минимальный диаметр
7,20 мм
Максимальное радиальное биение коленчатого вала
0,03 мм
Диаметр коренной шейки коленчатого вала
47,982-48,000 мм
Овальность коренной шейки коленчатого вала
0,02 мм
Овальность шатунной шейки коленчатого вала
0,02 мм
Диаметр шатунной шейки распределительного вала
43,992-44,000 мм
Масляный зазор в подшипнике
коленчатого вала
Номинальный масляный зазор
0,02-0,04 мм
Максимальный масляный зазор
0,10 мм
Диаметр болта крышки коренного подшипника коленчатого вала
Номинальный диаметр
8,80-9,00 мм
Минимальный диаметр
8,70 мм
Максимальное коробление верхней плоскости блока цилиндров
0,05 мм
Диаметр цилиндра
78,7 мм
Предельная овальность цилиндра
0,05 мм
Предельная конусность цилиндра
0,2 мм
Номинальный масляный зазор цилиндра
0,035-0,055 мм
Максимальный масляный зазор цилиндра
0,08 мм
Меры предосторожности
1. При выполнении проверки и ремонта двигателя необходимо соблюдать следующие меры предосторожности: выключить двигатель и подождать, пока он остынет; незамедлительно устранять дым и возможные возгорания; обеспечить наличие огнетушителей в зоне проведения работ.
2. Во время проверки и ремонта двигателя обслуживающий персонал должен надевать защитную обувь, рабочие перчатки и очки для обеспечения собственной безопасности.
3. Перед подъемом автомобиля следует убедиться в исправном состоянии подъемного оборудования, убедиться в надлежащем размещении автомобиля и отрегулировать положение лап подъемника в соответствии с опорными точками на кузове автомобиля. Во время подъема или опускания автомобиля необходимо следить, чтобы под автомобилем не было посторонних предметов или людей.
4. Во время ремонта для выполнения некоторых операций могут потребоваться специальные инструменты, в отношении которых нужно соблюдать особую осторожность.
5. При использовании химических веществ следует неукоснительно соблюдать рекомендации производителя веществ и правила техники безопасности.
6. Выполняя работы на двигателе, важно соблюдать технические требования. Например, отключать подачу топлива и сбрасывать давление перед снятием деталей топливной системы или отсоединять провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи при обслуживании электрических устройств. Несоблюдения таких требований может стать причиной повреждения автомобиля или привести к серьезной травме.

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

© ООО «Издательство «Монолит»


Купить в Украине: www.autoinform96.com
Купить в России: www.buyautobook.ru
Купить за рубежом: Other country
наверх
перейти на страницу c товаром
Сорочинская ярмарка