Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Двигатель VW Caddy. Установка двигателя VW Caddy в сборе

Установка двигателя в сборе
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
ВНИМАНИЕ
При выполнении монтажных работ, особенно в моторном отсеке из-за его плотной компоновки, необходимо соблюдать следующие правила:
Магистрали всех видов (топливные, гидравлические, системы улавливания паров топлива, ОЖ, хладагента, тормозной жидкости, вакуумные) и провода следует располагать в первоначальном предусмотренном на заводе-изготовителе порядке (с использованием соответствующих элементов крепления).
Во избежание повреждения шлангов, трубок или проводов, необходимо обеспечить достаточное пространство при работах со всеми подвижными или нагретыми узлами.

1. Проверить подшипник муфты выключения сцепления на износ, при необходимости заменить.
2. На выжимной подшипник сцепления, направляющую втулку и шлицы первичного вала нанести тонкий слой смазки G 000 100.
3. Проверить наличие центровочных втулок, определяющих взаимное расположение двигателя и коробки передач. Если втулки отсутствуют, их необходимо установить в блок цилиндров.
Установка двигателя Volkswagen Caddy
4. Установить промежуточную пластину на центровочные втулки фланца двигателя (указано стрелками).
5. При опускании агрегата следить за достаточным пространством до приводных валов.
6. Выровнять покачиванием опору двигателя без механических напряжений.
Установка двигателя Volkswagen Caddy
7. Сначала затянуть болты (2) и (3).
8. Затем затянуть болт (1).
9. Установить приводные валы.
Примечание:
Далее описываются операции для модификации с кондиционером воздуха.

10. Установить компрессор климатической установки.
11. Установить клиновидный приводной ремень.
Примечание:
Далее описываются операции для всех модификаций транспортного средства.
Установка двигателя Volkswagen Caddy
12. Подсоединить трубку (В) к быстросъемному соединению гидропривода сцепления, надежно защелкнув скобу (А).
13. Прокачать гидропривод сцепления.
14. Установить кулису селектора передач.
15. Установить шумоизолирующий кожух.
16. Залить охлаждающую жидкость.
17. Установить корпус воздушного фильтра.
18. Адаптировать блок управления двигателя к блоку управления дроссельной заслонки и к клапану рециркуляции ОГ (N18).
19. Провести тестирование автомобильных систем.
20. Произвести пробную поездку и считать коды неисправностей.
Моменты затяжки опоры силового агрегата
Резьбовое соединение Момент затяжки
Болты, гайки Мб 10 Н-м
М8 20 Н-м
М10 45 Н-м
М12 60 Н-м
Приемная труба к коллектору 40 Н-м
Примечание:
Болты крепления опоры агрегатов — это податливые болты, которые должны быть заменены.
Опора двигателя
Опора двигателя Volkswagen Caddy
А: 20 Н*м + дотянуть на 90 ° (1/4 оборота);
В: 40 Н*м + дотянуть на 90 ° (1/4 оборота);
С: 60 Н*м + дотянуть на 90 ° (1/4 оборота);
Опора коробки передач
Опора коробки передач Volkswagen Caddy
А: 40 Н*м + дотянуть на 90 ° (1/4 оборота);
В: 60 Н*м + дотянуть на 90 ° (1/4 оборота);
Маятниковая опора
Маятниковая опора Volkswagen Caddy
А: 50 Н*м + дотянуть на 90 ° (1/4 оборота);
В: 100 Н*м + дотянуть на 90 ° (1/4 оборота);