Действия в чрезвычайных ситуациях VW Pointer. Замена колеса VW Pointer

Бортовой комплект инструмента и запасное колесо (кроме модели pickup) размещены в нише под фальшполом багажного отделения.
Для модели pickup, в зависимости от модификации, запасное колесо расположено позади сиденья пассажира или в отсеке для груза. Бортовой комплект инструментов размещен под покрытием рядом с сиденьем пассажира. В зависимости от исполнения колеса снимите тот колпак, из перечисленных ниже, который установлен на колесе:
- полноразмерный колесный колпак снимите при помощи проволочного съемника и колесного ключа;
- центральный колпак снимите при помощи проволочного съемника.
ВНИМАНИЕ
Смену колеса желательно проводить на горизонтальной поверхности.
Используйте только домкрат, предназначенный именно для вашего автомобиля.
Нельзя применять другие домкраты. Автомобиль может упасть с домкрата — опасность получения травм!
Никогда не запускайте двигатель на приподнятом автомобиле — это опасно!
Если необходимо работать под автомобилем, следует надежно установить автомобиль на подходящие козлы.
При выходе из строя одного из колес автомобиль следует поставить дальше от транспортного потока. В случае необходимости следует включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, как этого требуют правила дорожного движения.

ВНИМАНИЕ
Предложите всем пассажирам выйти из автомобиля. Они должны расположиться за пределами опасной зоны (например, за дорожным ограждением). Надежно затяните стояночный тормоз. Включите передачу или поставьте селектор в позицию «Р», а под противоположное колесо подложите камень или другой предмет для предотвращения скатывания автомобиля.
При наличии прицепа необходимо предварительно отсоединить прицеп от автомобиля. - Надвиньте колесный ключ, как показано на рисунке, до упора на головку колесного болта и поверните ключ против часовой стрелки. При этом следует нажимать рукой на вороток ключа, по возможности ближе к его концу. Если колесные болты не ослабляются, можно, в крайнем случае, осторожно нажать ногой на вороток колесного ключа. При этом следует постараться не потерять равновесие, можно для упора опереться на кузов автомобиля. Колесные болты после одного оборота ослабнут.
ВНИМАНИЕ
При наличии дисков с внешним кольцом ни в коем случае нельзя отпускать специальные болты дисков. Диски будут совершенно ослаблены — опасность аварии! - На рисунке показаны места (стрелки), в центре которых следует установить домкрат. На некоторых моделях автомобилей эти места отмечены специальной маркировкой. - Установите домкрат под автомобиль.
- Домкрат должен всей своей опорной поверхностью опираться на грунт.
- Выравнивайте положение домкрата и одновременно поднимайте лапу домкрата до тех пор, пока она плотно не приляжет к вертикальному ребру.
ВНИМАНИЕ
При установке домкрата на мягкий грунт возможно падение автомобиля с домкрата. Поэтому необходимо ставить домкрат на твердое покрытие. Если необходимо, следует использовать устойчивую и относительно большую по площади опору. При скользком покрытии следует использовать нескользкую подкладку (например, резиновый коврик).
- Поднимайте автомобиль до тех пор, пока неисправное колесо не оторвется примерно на сантиметр от земли.
- При помощи отвертки выкрутите наиболее удаленный, находящийся вверху колесный болт, положите его на чистую поверхность рядом с домкратом, выкрутите все оставшиеся колесные болты и снимите колесо. - Колесные болты должны быть чистыми и легко вкручиваться, нельзя ни в коем случае смазывать их маслом или какой-либо смазкой!
- Надвиньте запасное колесо через монтажный штифт.
- Возьмите отвертку и закрутите от руки колесные болты.
- Выкрутите монтажный штифт и закрутите оставшийся болт. При установке полноразмерного колпака вам следует сначала вдавить колпак в место расположения вентиля шины и затем зафиксировать колпак по всей окружности. На автомобилях с легкосплавными колесными дисками центральный колесный колпак может иметь определенный выступ смотрите рисунок. Проследите за тем, чтобы этот выступ попал в предназначенное для него углубление — смотрите рисунок.
- Неисправное колесо уложите в нишу для запасного колеса и надежно закрепите.
- Неисправное колесо должно быть как можно скорее отремонтировано. После смены колеса необходимо сделать следующее:
- безотлагательно проверить давление воздуха в установленном запасном колесе;
- при первой же возможности проверить момент затяжки колесных болтов динамометрическим ключом 100 Н-м.
Если при смене колеса было обнаружено, что колесные болты подверглись коррозии и туго выкручиваются и вкручиваются, перед проверкой момента затяжки их следует заменить. Пока это не выполнено, следует двигаться осторожно и с умеренной скоростью.
ВНИМАНИЕ
Если есть намерение в процессе эксплуатации установить на автомобиль шины и колесные диски, отличные от тех, которыми автомобиль был оборудован на заводе-изготовителе, следует непременно принять во внимание указания, приведенные в руководстве по эксплуатации. При использовании шин с направленным рисунком протектора (такие шины можно узнать по стрелке направления вращения на боковине) обязательно следует монтировать шины так, чтобы направление вращения шин соответствовало направленному рисунку протектора. Благодаря этому достигаются оптимальные характеристики шин в отношении аквапланирования, сцепления с дорогой, уровня шума и передачи тягового усилия. Для того чтобы в полной мере воспользоваться всеми преимуществами шины с направленным рисунком протектора, следует как можно скорее установить на место отремонтированное колесо. При первой возможности следует неправильно поставленную шину с направленным рисунком протектора установить правильно.