Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Двигатель Hyundai Creta с 2015 г. Общие сведения

1. Общие сведения
Параметр
Значение
Общие данные
Тип
Рядный, с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC)
Количество цилиндров
4
Диаметр отверстия цилиндра
77 мм
Ход поршня
75.44 мм
Рабочий объем
1 591 см3
Степень сжатия
10.5 : 1
Последовательность работы цилиндров
1-3-4-2
Фазы газораспределения
Впускные клапаны
Открытие
8° после ВМТ / 42° до ВМТ
Закрытие
69° после НМТ / 19° до НМТ
Выпускные клапаны
Открытие
43°~3° до НМТ
Закрытие
0°~40° после ВМТ
Головка блока цилиндров
Неплоскостность поверхности установки прокладки
Не более 0.05 мм для всей площади / не более 0.02 мм для участка 100 мм х100 мм
Распределительные валы
Высота кулачков
Впуск
44.15 мм
Выпуск
42.85 мм
Наружный диаметр коренных шеек (впуск, выпуск)
№1
36,464 ~ 36,480 мм
№№2-5
22,964-22,980 мм
Масляный зазор в коренных подшипниках
0.027 — 0.058 мм (предельно допустимое значение: 0.1 мм)
Осевой люфт
0.10 — 0.20 мм
Параметр
Значение
Клапаны
Длина клапанов Впуск 93.15 мм
Выпуск 92.6 мм
Наружный диаметр стержней клапанов Впуск
5.465 ~ 5.480 мм
Выпуск 5.458 — 5.470 мм
Угол фаски клапана
45.25° — 45.75°
Толщина пояска головок клапанов Впуск
1.1 мм
(не менее 0.8 мм)
Выпуск 1.26 мм
(не менее 1.0 мм)
Зазор между направляющей втулкой и стержнем клапана Впуск
0.020 — 0.047 мм (не более 0.10 мм)
Выпуск 0.030 — 0.054 мм (не более 0.15 мм)
Направляющие втулки клапанов
Длина направляющих втулок клапанов Впуск
40.3 — 40.7 мм
Выпуск 40.3 — 40.7 мм
Пружины клапанов
Длина в свободном состоянии
45.1 мм
Отклонение от перпендикулярности
Не более 1.5°
Блок цилиндров
Диаметр отверстия цилиндра
77.00 — 77.03 мм
Неплоскостность поверхности установки прокладки
Не более 0.05 мм для всей площади / не более 0.02 мм для участка 100 мм х100 мм
Поршни
Наружный диаметр поршня
76.97 — 77.00 мм
Зазор между поршнем и цилиндром
0.020 — 0.040 мм
Ширина канавок под поршневые кольца
Первое компрессионное поршневое кольцо
1.23 — 1.25 мм (не более 1.26 мм)
Второе компрессионное поршневое кольцо
1.23 ~ 1.25 мм (не более 1.26 мм)
Маслосъемное
поршневое
кольцо
2.01 ~ 2.025 мм (не более 2.05 мм)
Поршневые кольца
Боковой зазор
Первое компрессионное поршневое кольцо
0.04 ~ 0.08 мм (не более 0.1 мм)
Второе компрессионное поршневое кольцо
0.04 ~ 0.08 мм (не более 0.1 мм)
Маслосъемное
поршневое
кольцо
0.06 ~ 0.135 мм (не более 0.2 мм)
Зазор в замке
Первое компрессионное поршневое кольцо
0.14 ~ 0.24 мм (не более 0.3 мм)
Второе компрессионное поршневое кольцо
0.30 ~ 0.45 мм (не более 0.5 мм)
Зазор в замке
Маслосъемное
поршневое
кольцо
0.20 ~ 0.70 мм (не более 0.8 мм)
Поршневые пальцы
Наружный диаметр поршневого пальца
18.001 ~ 18.006 мм
Внутренний диаметр отверстия под поршневой палец
18.016 ~ 18.021 мм
Зазор между поршневым пальцем и бобышкой поршня
0.010 ~ 0.020 мм
Внутренний диаметр отверстия верхней головки шатуна
17.974 — 17.985 мм
Усилие запрессовки поршневого пальца
500 — 1 500 кг
Шатуны
Внутренний диаметр нижней головки шатуна
45.000 — 45.018 мм
Масляный зазор в шатунных подшипниках
0.03 — 0.05 мм (не более 0.060 мм)
Боковой зазор шатуна
0.10 — 0.25 мм (не более 0.35 мм)
Коленчатый вал
Масляный зазор в коренных подшипниках коленчатого вала (коренные шейки №№ 1, 2, 3, 4, 5)
0.020 — 0.041 мм (не более 0.05 мм)
Осевой люфт коленчатого вала
0.05 — 0.25 мм (не более 0.3 мм)