Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Двигатель Toyota Land Cruiser Prado 120 с 2002 г. Регулировка зазоров в приводе клапанов (двигатель 1GR-FE)

4. Двигатель 1GR-FE
1. Слить охлаждающую жидкость .
2. Снять декоративную крышку V-образного двигателя.
3. Отсоединить шланг № 2 системы вентиляции картера.
4. Снять воздушный фильтр в сборе.
5. Снять ресивер системы впуска.
6. Снять катушку зажигания.
7. Снять правую крышку головки ряда цилиндров.
8. Снять левую крышку головки ряда цилиндров.
9. Установить поршень цилиндра № 1 в ВМТ такта сжатия.
(а) Повернуть шкив коленчатого вала и совместить метку на нем с синхронизирующей меткой «О» на крышке цепного привода механизма газораспределения.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
(b) Убедиться, что синхронизирующие метки на шестернях привода распределительных валов совмещены с метками на крышках подшипников, как изображено на рисунке.
В противном случае повернуть коленчатый вал на 1 полный оборот (360°) и совместить метки, как указано выше.
10. Проверить зазоры в приводе клапанов.
(а) Проверить зазоры в приводе клапанов, указанных на рисунке.
Плоским щупом измерить зазоры между толкателями клапанов и кулачками распределительного вала.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Зазор в приводе клапанов (холодный двигатель):
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Впускные клапаны: 0,15-0,25 мм (0,006-0,010 дюйма)
Выпускные клапаны: 0,29-0,39 мм (0,011-0,015 дюйма)
Записать результаты измерений зазоров в приводе клапанов, не соответствующие допустимым значениям, они потребуются позже для определения размеров заменяемых толкателей клапанов.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
(b) Повернуть коленчатый вал на 2/3 оборота (240°) и проверить зазоры в приводе клапанов, указанных на рисунке.
Плоским щупом измерить зазоры между толкателями клапанов и кулачками распределительного вала.
Зазор в приводе клапанов (холодный двигатель):
Впускные клапаны: 0,15-0,25 мм (0,006-0,010 дюйма)
Выпускные клапаны: 0,29-0,39 мм (0,011-0,015 дюйма)
Записать результаты измерений зазоров в приводе клапанов, не соответствующие допустимым значениям, они потребуются позже для определения размеров заменяемых толкателей клапанов.
(b) Повернуть коленчатый вал на 2/3 оборота (240°) и проверить зазоры в приводе клапанов, указанных на рисунке.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Плоским щупом измерить зазоры между толкателями клапанов и кулачками распределительного вала.
Зазор в приводе клапанов (холодный двигатель):
Впускные клапаны: 0,15-0,25 мм (0,006-0,010 дюйма)
Выпускные клапаны: 0,29-0,39 мм (0,011-0,015 дюйма)
Записать результаты измерений зазоров в приводе клапанов, не соответствующие допустимым значениям. Они потребуются позже для определения размеров заменяемых толкателей клапанов.
11. Отрегулировать зазоры в приводе клапанов.
(а) Установить поршень цилиндра № 1 в ВМТ такта сжатия.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Провернуть шкив коленчатого вала и совместить метку на нем с синхронизирующей меткой «О» на крышке цепного привода механизма газораспределения.
Убедиться, что синхронизирующие метки на шестернях привода распределительных валов совмещены с метками на крышках подшипников, как изображено на рисунке.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
В противном случае повернуть коленчатый вал на 1 полный оборот (360°) и совместить метки, как указано выше.
Краской нанести метки на звенья цепи № 1, совпадающие с синхронизирующими метками на шестернях распределительного вала.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
(b) Снять натяжитель цепи в сборе № 1.
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Запрещается поворачивать коленчатый вал при снятом натяжителе цепи.
- Если необходимо повернуть распределительный вал при снятом натяжителе цепи, следует предварительно повернуть коленчатый вал против часовой стрелки на 40° от ВМТ.

Вывернуть 4 болта, снять крышку цепного привода механизма газораспределения и прокладку.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Повернув стопорную пластину натяжителя вверх, нажать на плунжер натяжителя цепи, как изображено на рисунке.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Повернув стопорную пластину натяжителя вниз, вставить в отверстия в стопорной пластине и в натяжителе штифт диаметром 3,5 мм (0,138 дюйма), чтобы зафиксировать стопорную пластину.
Вывернуть 2 болта и снять натяжитель цепи, (с) снять распределительный вал № 2.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Из-за малого осевого зазора распределительного вала при снятии распределительный вал следует удерживать строго горизонтально. Если не удерживать распределительный вал горизонтально, детали головки блока цилиндров, которые ограничивают осевой зазор распределительного вала, могут разрушиться или повредиться. При этом распределительный вал может застрять или сломаться. Чтобы избежать этого, следует выполнить указанные ниже действия.

Подняв натяжитель цепи № 2, зафиксировать его, вставив в отверстие штифт диаметром 1 мм (0,039 дюйма).
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Удерживая шестигранную часть распределительного вала № 2 ключом, вывернуть болт крепления шестерни распределительного вала.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
ПРИМЕЧАНИЕ:
Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить ключом головку блока цилиндров и толкатель клапана.
Снять шестерню с распределительного вала № 2.

Повернуть распределительный вал против часовой стрелки за шестигранную часть так, чтобы кулачки цилиндра № 1 встали в положение, указанное на рисунке.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Действуя в последовательности, указанной на рисунке, в несколько этапов ослабить и вывернуть 8 болтов крышек подшипников.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Снять 4 крышки подшипников и распределительный вал № 2.
(d) Снять натяжитель цепи № 2 в сборе.
Вывернуть болт натяжителя цепи №2, затем снять натяжитель цепи № 2 и шестерню распределительного вала.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
(е) Снять распределительный вал.
Примечание:
Из-за малого осевого зазора распределительного вала при снятии распределительный вал следует удерживать строго горизонтально. Если не удерживать распределительный вал горизонтально, детали головки блока цилиндров, которые ограничивают осевой зазор распределительного вала, могут разрушиться или повредиться. При этом распределительный вал может застрять или сломаться. Чтобы избежать этого, следует выполнить указанные ниже действия.

Удерживая шестигранную часть распределительного вала № 1 ключом, ослабить болт крепления синхронизирующей муфты распределительного вала.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Примечание:
- Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить ключом головку блока цилиндров и толкатель клапана.
- Не разрешается разбирать синхронизирующую муфту распределительного вала.

Сдвинуть синхронизирующую муфту распределительного вала и снять цепь № 1 с синхронизирующей муфты распределительного вала.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Повернуть распределительный вал против часовой стрелки за шестигранную часть так, чтобы кулачки цилиндра № 1 встали в положение, указанное на рисунке.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Действуя в последовательности, указанной на рисунке, в несколько этапов ослабить и вывернуть 8 болтов крышек подшипников.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Снять 4 крышки подшипников.
Приподняв распределительный вал № 1, вывернуть болт крепления синхронизирующей муфты, затем снять распределительный вал № 1 и синхронизирующую муфту распределительного вала с цепью № 2.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Привязать цепь № 1 проволокой, как изображено на рисунке.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Примечание:
Необходимо следить, чтобы внутрь крышки цепного привода механизма газораспределения не попали посторонние предметы.

(е) Снять распределительный вал № 4 в сборе.
Примечание:
Из-за малого осевого зазора распределительного вала при снятии распределительный вал следует удерживать строго горизонтально. Если не удерживать распределительный вал горизонтально, детали головки блока цилиндров, которые ограничивают осевой зазор распределительного вала, могут разрушиться или повредиться. При этом распределительный вал может застрять или сломаться, чтобы избежать этого, следует выполнить указанные ниже действия.

Нажав, сместить натяжитель цепи № 3 вниз и зафиксировать его, вставив в отверстие штифт диаметром 1 мм (0,039 дюйма).
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Удерживая шестигранную часть распределительного вала № 4 ключом, вывернуть болт крепления шестерни распределительного вала.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Примечание:
Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить ключом головку блока цилиндров и толкатель клапана.
Снять синхронизирующую муфту с распределительного вала № 4.

Действуя в последовательности, указанной на рисунке, в несколько этапов ослабить и вывернуть 8 болтов крышек подшипников.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Снять 4 крышки подшипников и распределительный вал № 4.
(g) Снять натяжитель цепи № 3 в сборе.
Вывернуть болт натяжителя цепи № 3, затем снять натяжитель цепи № 3 и шестерню распределительного вала.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
(h) Снять распределительный вал № 3.
Примечание:
Из-за малого осевого зазора распределительного вала при снятии распределительный вал следует удерживать строго горизонтально. если не удерживать распределительный вал горизонтально, детали головки блока цилиндров, которые ограничивают осевой зазор распределительного вала, могут разрушиться или повредиться. При этом распределительный вал может застрять или сломаться. Чтобы избежать этого, следует выполнить указанные ниже действия.

Действуя в последовательности, указанной на рисунке, в несколько этапов ослабить и вывернуть 8 болтов крышек подшипников.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Снять 4 крышки подшипников.
Удерживая цепь № 1, снять распределительный вал № 3, синхронизирующую муфту распределительного вала и цепь № 2.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Привязать цепь № 1 проволокой, как изображено на рисунке.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
ПРИМЕЧАНИЕ:
Необходимо следить, чтобы внутрь крышки цепного привода механизма газораспределения не попали посторонние предметы.

(i) Извлечь толкатели клапанов.
Определить размеры заменяемых толкателей клапанов по приведенным ниже формулам и таблицам:
Микрометром измерить толщину снятого толкателя клапана.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Вычислить толщину нового толкателя клапана, чтобы зазор в приводе клапана соответствовал допустимым значениям.
Т: Толщина снятого толкателя А: Измеренный зазор в приводе клапана
N: Толщина нового толкателя для впускного клапана:
N = Т + (А — 0,20 мм (0,008 дюйма)) для выпускных клапанов:
N = Т + (А — 0,34 мм (0,013 дюйма))
Выбрать новый толкатель клапана, толщина которого наиболее близка к вычисленному значению.
(k) Установить распределительный вал № 3 в сборе.
УКАЗАНИЕ
Поставляются толкатели клапанов 35 размеров с шагом 0,020 мм (0,0008 дюйма), от 5,060 мм (0,1992 дюйма) до 5,740 мм (0,2260дюйма).

ПРИМЕЧАНИЕ:
Из-за малого осевого зазора распределительного вала при установке распределительный вал следует удерживать строго горизонтально. Если не удерживать распределительный вал горизонтально, детали головки блока цилиндров, которые ограничивают осевой зазор распределительного вала, могут разрушиться или повредиться. При этом распределительный вал может застрять или сломаться. Чтобы избежать этого, следует выполнить указанные ниже действия.

Совместить отмеченное звено (желтое) цепи с синхронизирующей меткой (2 точки) на синхронизирующей муфте распределительного вала, как изображено на рисунке.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Смазать торцевые поверхности и шейки распределительных валов чистым моторным маслом.
Временно обернуть цепь № 1 вокруг цепи № 2 на синхронизирующей муфте распределительного вала.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Установить распределительный вал № 3 на левую головку блока цилиндров так, чтобы кулачки клапанов цилиндра № 2 были направлены вниз, как изображено на рисунке.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Установить на место 4 крышки подшипников.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Нанести тонкий слой моторного масла на резьбу болтов крышек подшипников.
Завернуть 8 болтов крышек подшипников. Действуя в последовательности, указанной на рисунке, в несколько этапов равномерно затянуть болты.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Момент затяжки:
9,0 Н-м (92 кгс-см, 80 дюйм-фунтов) для болтов с головкой 10 мм (0,39 дюйма)
24 Н-м (245 кгс-см, 18 фунт-силафутов) для болтов с головкой 12 мм (0,47 дюйма)
Совместить нанесенную краской метку на цепи № 1 с метками на синхронизирующей муфте распределительного вала.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
(l) Установить натяжитель цепи в сборе №3.
Нажав на натяжитель цепи, зафиксировать его, вставив в отверстие штифт диаметром 1 мм (0,039 дюйма).
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Установить, не закрепляя, синхронизирующую муфту распределительного вала и натяжитель цепи № 3 и совместить отмеченные звенья цепи (желтые) с метками (1 и 2 точки) на синхронизирующих муфтах распределительных валов.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Затянуть болт натяжителя цепи № 3. Момент затяжки:
19 Н-м (194 кгс-см, 14 фунт-сила-футов)
(m) Снять распределительный вал № 4.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Из-за малого осевого зазора распределительного вала при установке распределительный вал следует удерживать строго горизонтально. Если не удерживать распределительный вал горизонтально, детали головки блока цилиндров, которые ограничивают осевой зазор распределительного вала, могут разрушиться или повредиться, при этом распределительный вал может застрять или сломаться, чтобы избежать этого, следует выполнить указанные ниже действия.

Совместить паз под шпонку на синхронизирующей муфте распределительного вала со шпонкой на распределительном вале № 4 и вставить распределительный вал № 4 в синхронизирующую муфту распределительного вала.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Завернуть, не затягивая, болт крепления синхронизирующей муфты распределительного вала.
Установить на место 4 крышки подшипников.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Нанести тонкий слой моторного масла на резьбу и под головки болтов крышек подшипников.
Завернуть 8 болтов крышек подшипников. Действуя в последовательности, указанной на рисунке, в несколько этапов равномерно затянуть болты.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Момент затяжки:
9,0 Н-м (92 кгс-см, 80 дюйм-фунтов) для болтов с головкой 10 мм (0,39 дюйма)
24 Н-м (245 кгс-см, 18 фунт-силафутов) для болтов с головкой 12 мм (0,47 дюйма)
Удерживая шестигранную часть распределительного вала № 4 ключом, затянуть болт крепления синхронизирующей муфты распределительного вала.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Момент затяжки: 100 Н-м (1,020 кгс-см, 74 фунт-сила-фута)
Извлечь штифт из натяжителя цепи №3.
(n) Установить распределительный вал.
Примечание:
Из-за малого осевого зазора распределительного вала при установке распределительный вал следует удерживать строго горизонтально. Если не удерживать распределительный вал горизонтально, детали головки блока цилиндров, которые ограничивают осевой зазор распределительного вала, могут разрушиться или повредиться. При этом распределительный вал может застрять или сломаться. Чтобы избежать этого, следует выполнить указанные ниже действия.

Совместить отмеченное звено (желтое) цепи с синхронизирующей меткой (1 точка) на синхронизирующей муфте распределительного вала, как изображено на рисунке.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Смазать торцевые поверхности и шейки распределительных валов чистым моторным маслом.
Временно обернуть цепь № 1 вокруг цепи № 2 на синхронизирующей муфте распределительного вала.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Совместить паз под шпонку на синхронизирующей муфте распределительного вала со шпонкой на распределительном вале № 1 и вставить распределительный вал № 1 в синхронизирующую муфту распределительного вала.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Завернуть, не затягивая, болт крепления синхронизирующей муфты распределительного вала.
Установить распределительный вал № 1 на правую головку блока цилиндров так, чтобы кулачки клапанов цилиндра № 1 были направлены вниз, как изображено на рисунке.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Установить на место 4 крышки подшипников.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Нанести тонкий слой моторного масла на резьбу и под головки болтов крышек подшипников.
Завернуть 8 болтов крышек подшипников. действуя в последовательности, указанной на рисунке, в несколько этапов равномерно затянуть болты.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Момент затяжки:
9,0 Н-м (92 кгс-см, 80 дюйм-фунтов) для болтов с головкой 10 мм (0,39 дюйма)
24 Н-м (245 кгс-см, 18 фунт-силафутов) для болтов с головкой 12 мм (0,47 дюйма)
За шестигранную часть повернуть распределительный вал № 1 почасовой стрелке так, чтобы метка на синхронизирующей муфте распределительного вала совпала с метками на крышке подшипника распределительного вала.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Совместить нанесенную краской метку на цепи № 1 с метками на синхронизирующей муфте распределительного вала.
Удерживая шестигранную часть распределительного вала № 1 ключом, затянуть болт крепления синхронизирующей муфты распределительного вала.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Момент затяжки:
100 Н-м (1,020 кгс-см, 74 фунт-сила-футов)
(о) Установить натяжитель цепи в сборе №2.
Нажав на натяжитель цепи, зафиксировать его, вставив в отверстие штифт диаметром 1 мм (0,039 дюйма).
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Установить, не закрепляя, синхронизирующую муфту распределительного вала и натяжитель цепи № 2 и совместить отмеченные звенья (желтые) цепи с метками (1 или 2 точки) на синхронизирующих муфтах распределительного вала.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Затянуть болт натяжителя цепи № 2. Момент затяжки:
19 Н-м (194 кгс-см, 14 фунт-сила-футов)
(p) Установить распределительный вал №2.
Примечание:
Из-за малого осевого зазора распределительного вала при установке распределительный вал следует удерживать строго горизонтально. Если не удерживать распределительный вал горизонтально, детали головки блока цилиндров, которые ограничивают осевой зазор распределительного вала, могут разрушиться или повредиться. При этом распределительный вал может застрять или сломаться, чтобы избежать этого, следует выполнить указанные ниже действия.

Установить распределительный вал № 2 на правую головку блока цилиндров так, чтобы кулачки клапанов цилиндра № 1 были направлены вверх, как изображено на рисунке.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Установить на место 4 крышки подшипников.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Нанести тонкий слой моторного масла на резьбу и под головки болтов крышек подшипников.
Завернуть 8 болтов крышек подшипников. действуя в последовательности, указанной на рисунке, в несколько этапов равномерно затянуть болты.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Момент затяжки:
9,0 Н-м (92 кгс-см, 80 дюйм-фунтов) для болтов с головкой 10 мм (0,39 дюйма)
24 Н-м (245 кгс-см, 18 фунт-силафутов) для болтов с головкой 12 мм (0,47 дюйма)
За шестигранную часть повернуть распределительный вал № 2 по часовой стрелке так, чтобы шпонка на распределительном вале № 2 совпала с пазом под шпонку на синхронизирующей муфте распределительного вала.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Удерживая шестигранную часть распределительного вала № 2 ключом, затянуть болт крепления синхронизирующей муфты распределительного вала.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Момент затяжки: 100 Н-м (1,020 кгс-см, 74 фунт-сила-футов)
Извлечь штифт из натяжителя цепи №2.
(q) Установить натяжитель цепи № 1.
Повернув стопорную пластину натяжителя по часовой стрелке, нажать на плунжер натяжителя цепи, как на рисунке.
Регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Prado
Повернув стопорную пластину натяжителя против часовой стрелки, вставить в отверстия в стопорной пластине и в натяжителе штифт диаметром 3,5 мм (0,138 дюйма), чтобы зафиксировать стопорную пластину.
Закрепить натяжитель цепи 2 болтами.
Момент затяжки: 9.0 Н-м (92 кгс-см, 80 дюйм-фунтов)
Извлечь штифт из натяжителя цепи. Установить новую прокладку и крышку цепного привода механизма газораспределения, закрепив ее 4 болтами.
Момент затяжки: 9.0 Н-м (92 кгс-см, 80 дюйм-фунтов)
Медленно повернуть шкив коленчатого вала на 2 полных оборота и совместить метку на нем с синхронизирующей меткой «0» на крышке цепного привода механизма газораспределения.
Убедиться, что синхронизирующие метки на синхронизирующих муфтах распределительного вала совмещены с метками на крышках подшипников.
12.Установить левую крышку головки ряда цилиндров.
13.Установить правую крышку головки ряда цилиндров.
14. Установить катушку зажигания. Момент затяжки: 9.0 Н-м (92 кгс-см, 80 дюйм-фунтов)
15. Установить ресивер системы впуска.
16.Установить воздушный фильтр в сборе.
17. Подсоединить шланг системы вентиляции картера № 2.
18. Залить охлаждающую жидкость.
19. Убедиться в отсутствии утечек охлаждающей жидкости.
20.Установить декоративную крышку V-образного двигателя.
(а) Закрепить декоративную крышку 2 гайками.
Момент затяжки: 7,5 Н-м (76 кгс-см, 66 дюйм-фунтов)
21. Проверить угол опережения зажигания.