Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Двигатель Kia Optima с 2015 г. Блок двигателя и коробки передач

2. Блок двигателя и коробки передач
Двигатели 1,6 л
Крышка двигателя
Аналогично, как и на двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. ниже).
Нижняя крышка моторного отсека
Аналогично, как и на двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. ниже).
Детали монтажа двигателя
Аналогично, как и на двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. ниже).
Блок двигателя и коробки передач
Снятие и установка
Примечание:
- Во избежание повреждения окрашенных поверхностей используйте защитные щитки.
- Во избежание повреждения отсоединяйте соединительные зажимы осторожно, держась рукой за зажим.
- Помечайте все провода и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подключении.
- Чтобы сбросить давление в топливной системе перед снятием двигателя запустите двигатель без реле топливного насоса. Затем остановите двигатель ключом зажигания.

1. Снимите крышку двигателя.
2. Снимите аккумуляторную батарею.
3. Демонтируйте электронный блок управления двигателем (ECM).
4. Снимите лоток аккумуляторной батареи.
5. Снимите воздуховод и воздухоочиститель в сборе.
6. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
7. Слейте жидкость из системы охлаждения.
8. Отсоединить подводящую трубку и шланги (A) охладителя наддувочного воздуха.
Примечание:
Момент затяжки:
- Болты: 19,6 — 26,4 Н·м.
- Хомут: 4,9 — 6,8 Н·м.

Система приводного ремня Kia Optima c 2015 года

9. Отсоедините шланг электромагнитного клапана RCV (A), верхний шланг радиатора (B) и выпускной шланг промежуточного охладителя (C).
Примечание:
Момент затяжки: 4,9 — 6,8 Н·м.

Система приводного ремня Kia Optima c 2015 года

10. Отсоедините нижний шланг (A) радиатора.
Система приводного ремня Kia Optima c 2015 года

11. Слейте хладагент и снимите трубки высокого и низкого давления.
12. Отсоедините разъемы жгута проводки коробки передач с двойным сцеплением и трос переключения передач от коробки передач.
13. Отсоедините вакуумный шланг (А) усилителя тормозов.
Система приводного ремня Kia Optima c 2015 года

14. Отсоедините шланг (A) отопителя.
Система приводного ремня Kia Optima c 2015 года

15. Отсоедините топливный шланг (А) и шланг (В) электромагнитного клапана управления продувкой (PCSV).
Система приводного ремня Kia Optima c 2015 года

16. Демонтировать проводку двигателя.
(1) Отсоедините кабель (A) проводки блока предохранителей.
(2) Снимите защитный кожух проводки (B) АКБ.
Система приводного ремня Kia Optima c 2015 года

(3) Отсоедините главный разъем (A) блока предохранителей.
Система приводного ремня Kia Optima c 2015 года

(4) Отсоедините разъем (A) ЭБУД.
(5) Снимите кабель «массы» (B).
Примечание:
Момент затяжки: 10,8 — 13,7 Н·м.

(6) Снимите главный защитный кожух проводки (C).
Система приводного ремня Kia Optima c 2015 года

17. Снимите передний глушитель.
Дальнейшие операции аналогичны действиям, как и на двигателях 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) (см. ниже).
Двигатели 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL)