Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Двигатель BYD F3 R. Демонтаж и установка двигателя BYD F3 R

2. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
ПРОВЕРКУ, ЗАМЕНУ И РЕГУЛИРОВКУ ЧАСТЕЙ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ В ТАБЛИЦЕ НИЖЕ, МОЖНО ВЫПОЛНЯТЬ БЕЗ ДЕМОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ С АВТОМОБИЛЯ
Часть или деталь Операция
1. Свеча зажигания Замена или ремонт.
2. Масляный фильтр Ремонт, замена или регулировка
3. Датчик давления масла Замена
4. Крышка клапанного механизма Замена
5. Ось клапанного коромысла Замена
6. Коромысло впускных клапанов Ремонт или замена
7. Коромысло выпускных клапанов Ремонт или замена
8. Распределительный вал Ремонт или замена
9. Головка блока цилиндров Ремонт или замена
10. Радиатор Ремонт или замена
11. Ведомый шкив распределительного вала Ремонт или замена
12. Ведущий шкив коленчатого вала Ремонт или замена
13. Приводной ремень синхронизации Замена
14. Масляный поддон и масляный фильтр грубой очистки Ремонт или замена
15. Впускной воздушный коллектор Замена
16. Генератор переменного тока Ремонт или замена
17. Стартер Ремонт или замена
18. Водяной насос Замена
19. Шкив коленчатого вала Замена
20. Крышка ременной передачи Ремонт или замена
21. Шланги системы охлаждения Ремонт или замена
22. Масляный насос, поршень, поршневое кольцо и шатун Ремонт или замена
23. Шкив водяного насоса Ремонт или замена
ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ С АВТОМОБИЛЯ
1. Снять защитные пластины под двигателем.
2. Слить жидкость из системы охлаждения.
3. Отсоединить кабель от отрицательного контакта аккумулятора.
4. Отсоединить кабель от положительного контакта аккумулятора. Снять аккумулятор.
5. Отсоединить кабель заземления коробки переключения передач.
6. Отсоединить кабельную шину двигателя от электронного блока управления.
7. Аккуратно уложить кабельную шину внутри двигательного отсека.
8. Отсоединить шланги обогревателя (впускной и выпускной).
9. Ослабить болты крепления насоса и гидравлического бачка усилителя рулевого управления к кузову автомобиля. При этом не обязательно снимать насос усилителя рулевого управления и трубки гидравлической магистрали.
10. Отсоединить кабельную шину двигателя от коробки блока предохранителей. Не обязательно отсоединять кабельную шину двигателя от датчиков и исполнительных устройств.
11. Снять воздушный фильтр в сборе и угольный фильтр.
12. Снять шланг рулевого привода с усилителем и трос акселератора с корпуса дроссельной заслонки в сборе.
13. Отсоединить от двигателя впускной и выпускной шланги магистрали охлаждения. Снять радиатор.
14. Отсоединить расцепной цилиндр муфты сцепления от коробки переключения передач во избежание утечки тормозной жидкости.
15. Снять трос переключения передач.
16. Снять центральную секцию выхлопной трубы. Снять колеса. Снять тяги, отсоединить кабельные шины антиблокировочной системы, подключенные к амортизаторам.
17. Снять тормозные колодки и привязать их в подходящих местах. Не обязательно снимать трубки магистрали системы кондиционирования.
18. Отсоединить впускной топливный шланг от топливной шины.
19. Положить переднюю подмоторную раму на подставку.
20. Отсоединить передний тормозной механизм в сборе от амортизатора в сборе.
21. Разобрать левую и правую монтажные опоры двигателя. Отсоединить двигатель от кузова автомобиля.
22. Ослабить болты, соединяющие подмоторную раму и кузов автомобиля.
23. Поднять автомобиль, снять двигатель в сборе вместе с подмоторной рамой, поворотным механизмом, насосом усилителя рулевого управления, полуосями, тормозным механизмом в сборе и так далее.
Примечание
Прежде чем снимать двигатель, еще раз проверить, сняты ли все части, соединяющие двигатель с кузовом автомобиля. Стравить давление из впускной топливной трубки, так как после остановки двигателя в системе подачи топлива сохраняется высокое давление.