Инструкция по эксплуатации JAC S3 c 2014 г. Эксплуатация

1.Кнопка режима автоматического кондиционирования воздуха. 2. Кнопка регулирования воздуха. 3.Кнопка регулирования внешней циркуляции. 4. Кнопка режима распределения воздуха по центру. 5.Тумблер регулирования температуры. 6. Кнопка режима распределения воздуха по центру + к нишам для ног. 7. Кнопка режима распределения воздуха к нишам для ног. 8. Кнопка режима распределения воздуха к нишам для ног и оттаивания (отпотевания). 9. Кнопка оттаивания (отпотевания) заднего стекла. 10. Кнопка компрессора воздушного кондиционера. 11. Кнопка оттаивания (отпотевания) переднего стекла. 12. Кнопка регулирования внутренней циркуляции. 13. Кнопка выключения. 1. Отображение температуры наружного воздуха. 2. Светящийся индикатор указывает, что активировано оттаивание заднего стекла. 3. Светящийся индикатор указывает, что активирован автоматический режим. 4. Светящийся индикатор указывает, что активировано оттаивание переднего стекла. 5. Отображение температуры внутри салона. 6. Отображение объема воздуха. 7. Отображение текущего режима потока воздуха. 8. Отображение режима внутренней циркуляции. 9. Отображение активации компрессора.
Для включения кондиционера нажмите на кнопку «А/С», после чего загорится индикатор. Для отключения кондиционера нажмите кнопку еще раз.
Кнопка внешней циркуляции воздуха
Используется для забора наружного воздуха и поступления его в салон автомобиля.
Для автоматической работы системы климат-контроля нажмите на кнопку «AUTO»— и система выберет подходящие скорость вентилятора, поток воздуха, впуск воздуха и включение-выключение кондиционера в зависимости от заданной температуры. Для перехода в ручной режим нажмите кнопку еще раз.
При регулировке температуры в салоне автомобиля поверните ручку вправо для увеличения температуры и влево для ее снижения. При выставлении минимальной температуры на дисплее отображается индикатор «LO», при выставлении максимальной температуры — «HI».
Селектор «MODE» 1. Приборная панель— поток воздуха преимущественно выдувается из сопла приборной панели.
2. Двойной обдув— поток воздуха выдувается из сопла приборной панели и в зону ног.
3. Зона ног— поток воздуха преимущественно выдувается в зону ног.
4. Зона ног/ветровое стекло— поток воздуха выдувается в зону ног и на ветровое стекло. При использовании данного режима включите внешнюю циркуляцию воздуха.
Используется для быстрого удаления льда или влаги с ветрового стекла.
Используется для быстрого удаления льда или влаги с заднего стекла.
- Для охлаждения автомобиля, припаркованного на солнце, в течение нескольких минут управляйте автомобилем с открытым стеклом. Таким образом выветривается горячий воздух, что ускоряет охлаждение салона с помощью кондиционера.
- Убедитесь, что воздухозаборная решетка перед ветровым стеклом не заблокирована (например, листьями или снегом).
- В дождливую погоду не обдувайте ветровое стекло холодным воздухом. Поскольку температура на внутренней и внешней поверхностях ветрового стекла отличается, это приведет к запотеванию ветрового стекла.
- В нижней части салона перед передним сиденьем должно быть достаточно места для циркуляции воздуха внутри салона.
- В холодную погоду для удаления снега или конденсата в воздухозаборном канале на несколько минут установите вентилятор на высокую скорость. Это поможет снизить запотевание стекла.
- При езде по грязной дороге все стекла должны быть закрыты. Если в салон проникает пыль, рекомендуется включить внешнюю циркуляцию воздуха и установить вентилятор в любое положение, кроме «OFF».
- При езде позади других автомобилей по грязной дороге либо при движении по сильно запыленной местности рекомендуется временно включить внутреннюю циркуляцию воздуха, в результате чего будет закрыт внешний воздухозаборник, препятствуя проникновению наружного воздуха и пыли в салон автомобиля.
Для достижения наилучшего эффекта сделайте следующее.
Автоматический режим
Нажмите кнопку «AUTO».
Установите требуемую температуру.
Впуск воздуха: внешняя циркуляция (наружный воздух).
Кондиционер: «OFF».
Ручной режим
Скорость вентилятора: любая настройка, кроме «OFF».
Температура: установить на более высокую температуру.
Впуск воздуха: внешняя циркуляция (наружный воздух).
Кондиционер: «OFF».
- Для ускорения отопления на несколько минут можно установить внутреннюю циркуляцию. После прогрева салона установите внешнюю циркуляцию, чтобы избежать запотевания стекол.
- Нажмите кнопку «A/C» для осушения воздуха и увеличения температуры.
- Выбор обдува ног/ветрового стекла может увеличить температуру в салоне и устранить запотевание ветрового стекла.
Для достижения наилучшего эффекта сделайте следующее.
Автоматический режим
Нажмите кнопку «AUTO».
Установите требуемую температуру.
Впуск воздуха: внешняя циркуляция (наружный воздух).
Кондиционер: «ON».
Ручной режим
Скорость вентилятора: любая настройка, кроме «OFF».
Температура: установить на низкую температуру.
Впуск воздуха: внешняя циркуляция (наружный воздух).
Кондиционер: «ON».
- Для быстрого снижения температуры на несколько минут установите внутреннюю циркуляцию.
Для достижения наилучшего эффекта сделайте следующее.
Автоматический режим
Нажмите кнопку «AUTO».
Температура: установить на низкую температуру.
Впуск воздуха: внешняя циркуляция (наружный воздух).
Кондиционер: «OFF».
Ручной режим
Скорость вентилятора: любая настройка, кроме «OFF».
Температура: установить на низкую температуру.
Впуск воздуха: внешняя циркуляция (наружный воздух).
Кондиционер: «ON».
Отпотевание и оттаивание внутренней поверхности ветрового стекла
Для достижения наилучшего эффекта сделайте следующее.
Автоматический режим
Нажмите кнопку «AUTO».
Температура: установить на низкую температуру.
Впуск воздуха: внешняя циркуляция (наружный воздух).
Поток воздуха: обдув ветрового стекла.
Ручной режим
Скорость вентилятора: любая настройка, кроме «OFF».
Температура: установите требуемую температуру.
Впуск воздуха: внешняя циркуляция (наружный воздух).
Поток воздуха: обдув ветрового стекла.
В дождливую погоду не обдувайте ветровое стекло холодным воздухом: поскольку температура на внутренней и внешней поверхностях ветрового стекла отличается, это приведет к сильному запотеванию ветрового стекла.