Инструкция по эксплуатации Peugeot Traveller / Expert c 2017 г. в. Контрольные лампы систем

Визуально воспринимаемые сигналы, отображающиеся в виде символов, информируют водителя о появлении какой-либо неисправности (контрольные лампы неисправных состояний) или о состоянии той или иной системы (контрольные лампы включения или отключения). Некоторые лампы могут работать в двух режимах (мигают и горят постоянно), а также в нескольких цветовых режимах.
Некоторые лампы могут загораться в сопровождении звукового сигнала и сообщения на панели приборов. Сопоставив режим лампы с поведением автомобиля, можно судить, исправны его системы или речь действительно идет о появлении неисправности. Для получения дальнейшей информации изучите описание каждой лампы.
Некоторые контрольные лампы красного или оранжевого цвета загораются на несколько секунд сразу при включении зажигания. Они должны погаснуть с пуском двигателя.
Примечание:
Дополнительную информацию о функции или системе см. в соответствующей рубрике.
Горящая или мигающая при работающем двигателе контрольная лампа красного или оранжевого цвета свидетельствует о неисправности, которая требует последующего анализа с использованием сообщения о неисправности и описания контрольной лампы в документации.
Индексы (1) (2) и (3) в описании контрольной лампы указывают на необходимость обратиться к квалифицированным специалистам помимо принятия срочных рекомендованных мер.
(1): Немедленно остановитесь в целях безопасности и выключите зажигание.
(2): Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
(3): Поезжайте в сервисную сеть PEUGEOT или обратитесь в специализированный техцентр.

Контрольная лампа		Состояние	Причина		Что делать/примечания
	ОСТАНОВКА	Горит постоянно, одновременно с другим сигнализатором неисправности в сопровождении текстового сообщения и звукового сигнала.	Связано с серьезной неисправностью двигателя, тормозной системы, рулевого управления с усилителем, автоматической коробки передач либо с существенным сбоем в работе бортовой электрической сети.		Выполните (1), затем (2).
	Давление масла в двигателе	Горит постоянно.	Система смазки двигателя неисправна.		Выполните (1), затем (2).
	Тормоза	Горит постоянно.	Значительное падение уровня тормозной жидкости в системе.		Выполните пункт (1), затем пополните уровень тормозной жидкостью, которая соответствует рекомендациям производителя. Если проблема остается, выполните пункт (2).
+	Тормоза	Горит постоянно, вместе с символом ABS.	Электронный регулятор тормозных сил (EBFD) неисправен.		Выполните (1), затем (2).
	Стояночный тормоз	Горит постоянно.		Стояночный тормоз затянут или недостаточно отпущен.
Или	Слишком высокая температура охлаждающей жидкости	Горит постоянно (контрольная лампа или светодиод LED), и стрелка находится в красной зоне (в зависимости от модификации).		Температура в системе охлаждения двигателя слишком высокая.	Выполните пункт (1), дождитесь охлаждения двигателя, чтобы пополнить, при необходимости, запас охлаждающей жидкости. Если проблема остается, выполните пункт (2).
	Заряд АКБ	Горит постоянно.		Неисправен контур зарядки аккумуляторной батареи (загрязнены или ослаблены клеммы, ремень генератора ослаблен или оборван и т. д.).	Очистите и повторно затяните скобы. Если контрольная лампа не погасла при пуске двигателя, выполните (2).
	Непристегнутые/ отстегнутые ремни безопасности	Горит постоянно, затем мигает, звучит нарастающий сигнал.		Ремень безопасности не пристегнут или отстегнут (в зависимости от модификации).
	Дверь не закрыта	Горит постоянно с сообщением, указывающим на открытую дверь. Если скорость превышает 10 км/ч, предупреждение сопровождается звуковым сигналом.		Дверь, крышка багажника или стекло крышки багажника все еще открыты (в зависимости от модификации).	Закройте дверь. Если на автомобиле имеется правая распашная дверь и она окажется незакрытой, сигнализатор об этом не сообщит.

Контрольная лампа		Состояние		Причина	Что делать/примечания
	Антиблокировочная тормозная система ABS	Горит постоянно		Антиблокировочная система неисправна	Тормозная система автомобиля продолжает работать в штатном режиме. Ведите автомобиль осторожно на умеренной скорости, затем (3).
	Service	Временно включается и отображается сообщение.		Обнаружены один или несколько несущественных сбоев в системах, не имеющих собственной контрольной лампы.	Определите причину неисправности по сообщению на панели приборов. Причину некоторых неисправностей можно определить самостоятельно, например открытую дверь или начало перенасыщения сажевого фильтра. В остальных случаях, например при неисправности системы контроля низкого давления в шинах, выполните (3).
		Горит постоянно, сопровождается показом сообщения.		Обнаружен один или более существенный сбой, для которого нет отдельной контрольной лампы.	Определите причину неисправности по сообщению на панели приборов, затем выполните пункт (3).
+		Горит контрольная лампа обслуживания и мигает красная пиктограмма гаечного ключа.		Техническое обслуживание пропущено.	При первой же возможности пройдите техническое обслуживание. Только на версиях с двигателями Diesel BlueHDi.
	AdBlue® (Euro 6.1)	Горит постоянно с момента включения зажигания в сопровождении звукового сигнала и сообщения о запасе хода.		Запас хода от 2 400 км до 600 км.	Срочно пополните запас AdBlue® или выполните пункт (3).
+		Контрольная лампа AdBlue® мигает и постоянно горит контрольная лампа обслуживания в сопровождении звукового сигнала и сообщения о запасе хода.		Запас хода составляет менее 600 км.	Во избежание аварийной остановкинеобходимо обязательно пополнить запас AdBlue® или выполнить пункт (3).
		Контрольная лампа AdBlue® мигает и постоянно горит контрольная лампа обслуживания в сопровождении звукового сигнала и сообщения о запрете пуска.		Бак для AdBlue® пуст: штатная система автоматической блокировки пуска двигателя не позволяет запустить двигатель.	Для повторного пуска двигателя долейте AdBlue® или выполните пункт (2). При этом необходимо обязательно залить в бак не менее 5 литров AdBlue®.
+ +	Система снижения токсичности отработавших газов SCR	При включении зажигания загорается эта контрольная лампа в сопровождении звукового сигнала и сообщения.		Обнаружен сбой в работе системы снижения токсичности отработавших газов SCR.	С приведением выбросов в отработавших газах в надлежащую норму это уведомление исчезает.
		Контрольная лампа AdBlue® мигает с момента включения зажигания одновременно с постоянно горящими контрольными лампами Service и самодиагностики двигателя в сопровождении звукового сигнала и сообщения о запасе хода.		В зависимости от сообщения вы сможете продолжать движение еще до 1 100 км, прежде чем включится система автоматической блокировки пуска двигателя.	Срочно выполните пункт (3), чтобы не допустить полной блокировки двигателя.
		Контрольная лампа AdBlue® мигает с момента включения зажигания одновременно с постоянно горящими контрольными лампами Service и самодиагностики двигателя в сопровождении звукового сигнала и сообщения.		Иммобилайзер двигателя блокирует пуск двигателя (после превышения допустимого запаса хода после подтверждения сбоев в работе системы снижения токсичности).	Для запуска двигателя выполните (2).
	Система диагностики двигателя	Мигает.		Блок управления двигателем неисправен.	Каталитический нейтрализатор может быть поврежден. Немедленно выполните пункт (2).
		Горит постоянно.		Система снижения токсичности отработавших газов неисправна.	Контрольная лампа должна погаснуть при пуске двигателя. Быстро выполнить (3).
+		Горит постоянно		Несущественный сбой в работе двигателя.	Выполните пункт (3).
+		Горит постоянно.		Обнаружена существенная неполадка в двигателе.	Выполните пункт (1), затем пункт (2).
	Временной интервал / Active Safety Brake	Мигает.	Система работает.		Кратковременными притормаживаниями система снижает скорость фронтального столкновения с впереди идущим автомобилем.
		Горит постоянно, сопровождается сообщением и звуковым сигналом.	Система неисправна.		Выполнить (3).
	Временной интервал / Active Safety Brake	Горит постоянно, сопровождается показом сообщения.	Система отключена через меню настроек систем автомобиля.
	Система динамической стабилизации CDS и противобуксовочная система ASR	Мигает.	Система DSC/ASR срабатывает в случае недостаточного сцепления колес с дорогой или схода автомобиля с траектории.
		Горит постоянно.	Неисправна система DSC/ASR.		Выполнить пункт (3).
	Система динамической стабилизации (DSC)/ Противобуксовочная система (ASR)	Горит постоянно.	Система отключена.		Система DSC/ASR вновь активируется при пуске двигателя и при достижении скорости 50 км/ч. Если скорость движения автомобиля ниже 50 км/ч, ее можно активировать принудительно.
	Недостаточное давление в шинах	Горит постоянно в сопровождении звукового сигнала и сообщения.	Давление воздуха недостаточно в одном или нескольких колесах.		Срочно проверьте давление воздуха в шинах. Повторно запустите систему обнаружения после установки давления.
+		Контрольная лампа давления мигает, затем горит постоянно, а также постоянно горит контрольная лампа "Service".	Произошел сбой в работе системы: давление в шинах больше не контролируется.		Падение давления воздуха в шинах больше не контролируется. При первой возможности проверьте давление воздуха в шинах и выполните пункт (3).
	Предварительный подогрев дизельного двигателя	Временно включается.	При включении зажигания, если требуется в соответствии с погодными условиями и температурой двигателя.		Прежде чем запускать двигатель, дождитесь выключения этой контрольной лампы. Если двигатель не запускается, вновь включите зажигание, дождитесь выключения контрольной лампы предподогрева и затем запустите двигатель.
	Подушка безопасности переднего пассажира (включена)	Горит постоянно.	Активирована фронтальная подушка пассажира. Переключатель находится в положении "ON".		В этом случае запрещается устанавливать детское кресло "спинкой вперед" на сиденье переднего пассажира. Существует риск получения серьезных травм.
	Подушка безопасности переднего пассажира (отключена)	Горит постоянно.	Фронтальная подушка безопасности пассажира отключена. Переключатель находится в положении OFF.		Вы можете установить детское кресло "спинкой вперед" за исключением случаев, когда система подушек безопасности неисправна (горит контрольная лампа подушек безопасности).
	Подушки безопасности	Горит постоянно.	Неисправна одна из систем подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности.		Выполнить (3).
или	Минимальный остаток топлива в баке	Горит постоянно (контрольная лампа или LED), стрелка находится в красной зоне (в зависимости от модификации) и раздается звуковой сигнал в сопровождении сообщения. Звуковой сигнал и сообщение будут учащаться по мере приближения уровня к отметке 0.	С момента его первого включения в баке остается меньше 8 литров топлива.		Срочно заправьтесь, чтобы не остановиться с пустым баком. Никогда не допускайте полной выработки топлива в баке. Это может вывести из строя систему снижения токсичности отработавших газов и систему впрыска топлива.
	Вода в дизельном топливе	Горит постоянно (изображение на ЖК-панели приборов).	В дизельном фильтре обнаружена вода.		Опасность повреждения системы впрыска. Немедленно выполните пункт(2).
	Сажевый фильтр (на дизельной версии)	Горит постоянно в сопровождении звукового сигнала и сообщения об опасности закупорки сажевого фильтра.	Это указывает на то, что сажевый фильтр начинает насыщаться		Как только условия на дороге позволят, выполните регенерацию (прочистку) фильтра, разогнавшись до скорости выше 60 км/ч и поддерживая ее до тех пор, пока лампа не погаснет.
		Горит постоянно в сопровождении звукового сигнала и сообщения о низком уровне присадки сажевого фильтра.	Это указывает на низкий уровень присадки в соответствующем бачке		Выполните пункт (3).
	Усилитель рулевого управления	Горит постоянно	Усилитель рулевого управления неисправен.		Ведите автомобиль осторожно на умеренной скорости, затем выполните пункт (3).
	Задний противотуманный фонарь	Горит постоянно.	Горит задний противотуманный фонарь
	Нога на педали тормоза	Горит постоянно.	Нулевое или недостаточное усилие нажатия на педаль тормоза.		На автомобиле с автоматической коробкой передач нажмите на педаль тормоза при работающем двигателе, перед тем как отпустить стояночный тормоз и выйти из режима P. На автомобиле с роботизированной коробкой передач переведите селектор на N, чтобы запустить двигатель.
	Нога на педали тормоза	Мигает.	На автомобиле с роботизированной коробкой передач при длительном удержании автомобиля на уклоне при помощи акселератора, сцепление перегревается.		Используйте педаль тормоза и/или стояночный тормоз.
	Нога на педали сцепления	Горит постоянно.	Stop & Start: переход в режим START невозможен, так как педаль сцепления нажата не полностью.		Выжмите до конца педаль сцепления

(1): Немедленно остановитесь в целях безопасности и выключите зажигание.
(2): Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
(3): Поезжайте в сервисную сеть PEUGEOT или обратитесь в специализированный техцентр

Контрольная лампа		Состояние		Причина	Что делать/примечания
	Автоматический режим работы стеклоочистителя	Горит постоянно	Активирован автоматический режим работы очистителя ветрового стекла
или Или	Автоматическое переключение дальнего света фар	Горит постоянно.	Функция была включена с помощью сенсорного экрана (меню "Вождение"/"Автомобиль"). Переключатель световых приборов переведен в положение AUTO.
	Система "стоп-старт"	Горит постоянно	При остановке автомобиля система Стоп-старт переводит двигатель в режим STOP
		Индикатор временно мигает.	Режим STOP в настоящий момент недоступен, или автоматически включается режим START
	Мониторинг слепых зон	Горит постоянно	Система активирована
	Уведомление о непреднамеренном пересечении разметки	Мигает, сопровождается звуковым сигналом.	Пересечение разметки, правая сторона (или левая сторона).			Поверните рулевое колесо в противоположную сторону, чтобы вернуться на правильную траекторию
	Указатели поворотов	Мигает в сопровождении звукового сигнала.	Включены указатели поворотов.
	Стояночные огни	Горит постоянно.	Фары включены.
	Фары ближнего света	Горит постоянно.	Фары включены
	Противотуманные фонари	Горит постоянно.	Противотуманные фары включены

Фары дальнего света

Горит постоянно

Фары дальнего света включены

На панели приборов расположен индикатор технического обслуживания. В зависимости от модификации автомобиля:
- на дисплее счетчика общего пробега указано расстояние, оставшееся до даты следующего планового обслуживания, или расстояние, пройденное после даты предыдущего обслуживания.
Перед параметром стоит символ "-".
- в уведомлении указывается расстояние, а также срок до очередного технического обслуживания.

Контрольная лампа		Состояние	Причина	Что делать/примечания
	Значок обслуживания	Горит не мигая в течение некоторого времени с момента включения зажигания.	До следующего технического обслуживания осталось от 1 000 км до 3 000 км
		Горит непрерывно при включенном зажигании	Техническое обслуживание необходимо провести менее чем через 1000 км пробега.	Скоро потребуется провести техническое обслуживание автомобиля.
+	Мигает пиктограмма обслуживания	Мигает, затем горит постоянно при включенном зажигании. (Для дизельных двигателей BlueHDi, горит одновременно с контрольной лампой обслуживания).	Техническое обслуживание пропущено.	Необходимо срочно провести техническое обслуживание

После прохождения очередного технического обслуживания индикатор следует вновь установить на ноль.
- Выключите зажигание. - Нажмите на эту кнопку и удерживайте ее.
- Включите зажигание; счетчик пробега начнет обратный отсчет.
- Когда на дисплее отобразится =0, отпустите кнопку; символ гаечного ключа при этом погаснет.
Если после этой операции необходимо отключить аккумуляторную батарею, заприте автомобиль и выждите не менее 5 минут, чтобы зафиксировать обнуление.
Сроки обслуживания можно просмотреть в любой момент.
- Нажмите на эту кнопку.
Срок предстоящего обслуживания появится на несколько секунд и исчезнет.
Отображаемое расстояние (в километрах или милях) рассчитывается на основании пройденного расстояния и времени с момента последнего технического обслуживания.
При необходимости скорого обслуживания может быть отображено уведомление.
При работающем двигателе, когда стрелка или гистограмма (в зависимости от комплектации) находится в следующем положении:
- в зоне A, значит температура охлаждающей жидкости в норме,
- в зоне B, значит температура охлаждающей жидкости слишком высока; при этом загораются контрольная лампа максимальной температуры и центральный сигнализатор неисправности STOP в сопровождении звукового сигнала и уведомления.
Немедленно остановите автомобиль, соблюдая при этом правила и все необходимые меры предосторожности на дороге.
На автомобилях с электрическим датчиком уровень масла в двигателе показывается на несколько секунд на панели приборов сразу после включения зажигания одновременно с информацией о ТО.
Показания индикатора уровня масла будут верны, только если автомобиль установлен на горизонтальной площадке и после остановки двигателя прошло более 30 минут.
О неисправности датчика уровня масла свидетельствует сообщение на панели приборов.
О неисправности датчика уровня масла свидетельствует сообщение на панели приборов.
Если недостаточный уровень подтверждается проверкой с использованием щупа, обязательно доведите его до нормы во избежание повреждения двигателя.
О неисправности датчика уровня масла свидетельствует сообщение на панели приборов. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Дополнительную информацию о щупе и маслозаливной горловине для дизельных двигателей см. в соответствующем разделе.
Информация об общем пробеге и пробеге за поездку отображается в течение 30 секунд при выключении зажигания, открывании двери водителя и закрывании/открывании автомобиля.
Показывает расстояние, пройденное автомобилем с начала его эксплуатации.
Показывает расстояние, пройденное с момента его установки водителем на ноль. Включите зажигание, нажмите и удерживайте эту кнопку вплоть до появления нулей.
Служит для ручной регулировки яркости подсветки панели приборов в зависимости от интенсивности окружающего освещения
Включив световые приборы, нажимайте на кнопку A для увеличения яркости освещения или на кнопку B для ее уменьшения.
По достижении желаемого уровня отпустите кнопку.
- В меню Настройки выберите «Яркость». Или выберите ОПЦИИ, Настройка дисплея, затем Яркость.
- Настройте яркость подсветки, нажимая на стрелки или при помощи ползунка.