Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Силовая установка Tesla Model S c 2012 г. Снятие и установка модуля привода

3. Снятие и установка модуля привода (через низ)
Снятие
1. Снять крышку и отпустить гайку крепления приводного вала к ступице переднего колеса, как показано на рисунке ниже.
Снятие и установка модуля привода Tesla Model S c 2012 года

2. Разрядить систему кондиционирования с помощью специального оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Климатическая система).
Внимание:
1. Хладагент HFC-134а обладает высокой летучестью. Попадание капли хладагента на кожу может вызвать местное обморожение. Во время работ с хладагентом обязательно использование перчаток.
2. Используйте очки для защиты глаз и перчатки для защиты рук. При попадании хладагента в глаза немедленно промойте их водой.
3. Емкость с хладагентом HFC-134а находится под высоким давления. Запрещается хранить емкость в местах, где она может подвергнуться воздействию высоких температур. Температура хранения не должна превышать 52 °C.
4. Герметичность системы проверяйте электронным течеискателем. Следует помнить, что хладагент HFC-134а при воздействии на него открытого пламени выделяет высокотоксичный газ фосген.
5. Для заправки контура хладагента HFC-134а используйте только масло указанной марки. Применение масел других марок может вызвать выход системы из строя.
6. Поскольку масло POE интенсивно поглощает влагу из окружающего воздуха, следует соблюдать следующие меры предосторожности:
- При снятии каких-либо деталей контура хладагента, сразу же заглушите отверстия для защиты от попадания влаги.
- При установке деталей контура хладагента снимайте заглушки отверстий непосредственно перед установкой деталей.
- Присоединение всех трубопроводов и шлангов производите как можно быстрей, чтобы предотвратить попадание влаги в систему кондиционера.
- Используйте компрессорное масло только указанной марки из герметичной емкости.
7. При случайной утечке хладагента из системы, проветрите рабочее место прежде, чем продолжить работу.
Внимание:
Обслуживание должно выполняться только персоналом, знакомым как с системой автомобиля, так и с зарядным и испытательным оборудованием. Все операции должны выполняться в хорошо проветриваемом помещении вдали от открытого огня и источников тепла.
Хладагент для кондиционирования воздуха является опасной жидкостью и при неправильном обращении может привести к серьезным травмам. При выполнении операций с системой кондиционирования воздуха следует надевать подходящую защитную одежду, состоящую из средств защиты лица, термостойких перчаток, резиновых сапог и фартука или водонепроницаемого комбинезона.
Примечание:
Чтобы предотвратить перекрестное загрязнение компрессорных масел в системе HVAC, необходимо промывать шланги машины HVAC до и после каждого обслуживания HVAC. Остальные шаги в этом разделе объясняют, как промыть шланги машины Robinair Model 34788z.
3. Автомобили, оснащенные пневматической подвеской. Выполнить операции по удалению воздуха из подвески.
- Подсоединить ноутбук со специальным программным обеспечением.
- Нажать на педаль тормоза.
- Оставить открытой водительскую дверь, чтобы удерживать включенной питающие магистрали.
- Используя программное обеспечение включить режим «Наполнение пневматической системы/удаление воздуха», чтобы удалить воздух из системы.
4. Отпустить гайки крепления передних колес.
5. Снять высоковольтную батарею (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование).
6. Снять переднюю защиту днища.
7. Выкрутить болт крепления монтажного кронштейна воздушного компрессора к переднему подрамнику. Момент затяжки болта крепления при установке 5,5 Н∙м.
Примечание:
Оставшиеся 2 болта, которые крепят кронштейн, будут удалены на более позднем этапе.
Установка электромотора Tesla Model S c 2012 года

Если оборудовано
8. С каждой стороны автомобиля, выкрутить два болта крепления стойки, показанной на рисунке ниже. Момент затяжки болтов при установке: 11 Н∙м.
Снятие и установка модуля привода Tesla Model S c 2012 года

9. Модификации с задним приводом. Отвернуть гайки крепления монтажного кронштейна компрессора системы кондиционирования к подрамнику, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек при установке: 8 Н∙м.
Снятие и установка модуля привода Tesla Model S c 2012 года

10. Выкрутить два болта крепления охладителя к подрамнику, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 12 Н∙м.
Снятие и установка модуля привода Tesla Model S c 2012 года

11. Отвернуть две гайки и снять две шайбы с резиновыми уплотнителями, крепления насоса антиблокировочной системы тормозов. Момент затяжки гаек при установке: 9 Н∙м.
Снятие и установка модуля привода Tesla Model S c 2012 года

12. Выкрутить передний болт крепления байпасного тройного клапана радиатора к подрамнику, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта при установке: 5 Н∙м.
Примечание:
Оставшиеся болты крепления байпасного клапана будут выкручены позже.
Снятие и установка модуля привода Tesla Model S c 2012 года

- Отсоединить разъемы жгутов электропроводки от каждого тройного клапана.
- Только модели с двумя приводными электромоторами. Отсоединить два хомута крепления водяного шланга к подрамнику, как показано на рисунке ниже.
Снятие и установка модуля привода Tesla Model S c 2012 года

13. Отсоединить дренажный шланг системы кондиционирования от подрамника.
14. Снять передние колеса.
15. Полностью опустить автомобиль.
16. Сместить насосы №1 и №2 системы охлаждения с монтажных кронштейнов на подрамнике.
17. Выкрутить оставшиеся два болта крепления тройного клапана охладителя к подрамнику передней подвески, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 5 Н∙м.
Снятие и установка модуля привода Tesla Model S c 2012 года

18. Отсоединить два разъема жгутов электропроводки от рулевого механизма, как показано на рисунке ниже.
Снятие и установка модуля привода Tesla Model S c 2012 года

19. Выкрутить болты крепления монтажного кронштейна воздушного компрессора к подрамнику передней подвески. Момент затяжки болтов при установке: 6 Н∙м.
20. Выкрутить оставшиеся болты крепления байпасного тройного клапана радиатора. Момент затяжки болта при установке: 5 Н∙м.