Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Двигатель Daihatsu Terios / Toyota Rush с 2006 г. Технические характеристики

1. Технические характеристики
Бензиновый двигатель объемом 1.3 л (K-3VE и K-3VE2)
Наименование/Параметр Описание
Маркировка двигателя K-3VE K-3VE2
Тип двигателя Рядный, с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра, мм 72.0
Ход поршня, мм 79.7
Объем двигателя, см3 1298
Степень сжатия 10 ±0.3 11 ± 0.3
Компрессия, кПа 1471 при 330 об/мин 1285 при 300 об/мин
Мощность на выходе (max), кВт 63 при 6000 об/мин 74 при 7000 об/мин
Момент (max), Н-м 120 при 3200 об/мин 120 при 4400 об/мин
Обороты холостого хода, об/мин 700
Угол опережения зажигания при оборотах холостого хода При коротком замыкании цепи системы впрыска Перед ВМТ 4° — 8°
Цепь системы впрыска не замкнута Перед ВМТ 0° — 15°
Газораспределительный механизм
Впускные клапана Открытие Перед ВМТ 30°- 12° Перед ВМТ 52° — 10°
Закрытие После НМТ 10°-52° После НМТ 28° — 70°
Выпускные клапана Открытие Перед НМТ 30° Перед НМТ 45°
Закрытие После ВМТ 2° После ВМТ 2°
Клапанный зазор, мм Впускной 0.18
Выпускной 0.31
Головка блока цилиндров
Неплоскостность поверхности разъема с блоком цилиндров Менее, чем 0.04
Неплоскостность поверхности разъема с впускным коллектором, мм max. 0.1
Неплоскостность поверхности разъема с выпускным коллектором, мм max. 0.05
Высота ГБЦ, мм 112.7
Диаметр отверстия под толкатель клапана (впускной, выпускной), мм 28.000 — 28.021
Распределительный вал
Высота кулачка, мм Впускной 40.45 40.75
Выпускной 39.96 40.69
Наружный диаметр шейки распредвала, мм Впускной №1 33.984 — 34.000
Выпускной №1 25.979 — 25.995
Впускные и выпускные №2 — №5 22.979 — 22.995
Масляный зазор между шатунной шейкой и крышкой шатуна, мм 0.016 — 0.040
Осевой зазор, мм 0.10 — 0.30
Коленчатый вал
Диаметр коренной шейки, мм 45.988 — 46.000
Диаметр шатунной шейки, мм 39.992 — 40.000
Диаметр в блоке цилиндров под коренную шейку, мм 50.000 — 50.018
Масляный зазор между коренной шейкой и крышкой вкладыша, мм 0.016 — 0.036
Осевой зазор, мм 0.02 — 0.22
Биение (мах), мм 0.07
Маховик
Биение, мм 0.1
Приводной ремень водяного насоса и насоса гидроусилителя (ГУР)
Прогиб приводного ремня при нагрузке в 100 Н (двигатель холодный), мм Новый ремень 9 — 11
Старый ремень 13 — 15
Натяжение ремня (двигатель холодный), Н Новый ремень 637 ± 49
Старый ремень 441 ± 98
Бензиновый двигатель объемом 1.5 л (3SZ-VE)
Наименование/Параметр Описание
Маркировка двигателя 3SZ-VE
Тип двигателя Рядный, с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра, мм 72.0
Ход поршня, мм 91.8
Объем двигателя, см3 1495
Степень сжатия 10
Разница компрессии между цилиндрами (мах), кПа 150
Компрессия, кПа Стандартная 1470 при 330 об/мин
Min 1080 при 330 об/мин
Мощность на выходе (max), кВт 77 при 6000 об/мин
Момент (max), Н-м 140 при 4400 об/мин
Обороты холостого хода, об/мин 600 — 750
Газораспределительный механизм
Угол опережения зажигания при оборотах холостого хода При коротком замыкании цепи системы впрыска Перед ВМТ 4° — 8°
Цепь системы впрыска не замкнута Перед ВМТ 0° — 15°
Клапанный зазор, мм Впускной 0.145-0.235
Выпускной 0.275-0.365
Приводной ремень водяного насоса и насоса гидроусилителя (ГУР)
Прогиб приводного ремня при нагрузке в 100 Н (двигатель холодный), мм Новый ремень 9 — 11
Старый ремень 13 — 15
Натяжение ремня (двигатель холодный), Н Новый ремень 883 ± 49
Старый ремень 441 ± 98