Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Двигатель KIA Rio с 2017 г. Проверка компрессии

2. Проверка компрессии
Примечание
В случае недостаточной мощности, чрезмерного расхода масла или неудовлетворительной экономии топлива измерьте давление сжатия.

1. Запустить и прогреть двигатель на холостых оборотах до рабочей температуры (около пяти минут). Заглушить двигатель.
2. Снять корпус воздушного фильтра (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»),
3. Отсоединить разъемы катушек зажигания (А). 6 7
Проверка компрессии KIA Rio
4. Снять катушки зажигания (А).
Проверка компрессии KIA Rio
5. Отсоединить разъемы топливных форсунок (А).
Проверка компрессии KIA Rio
6. Выкрутить свечи зажигания с помощью 16 мм свечного ключа.
7. Проверить компрессию в цилиндрах двигателя:
- Вставить компрессометр в отверстие под свечу зажигания.
Проверка компрессии KIA Rio
- Полностью открыть дроссельную заслонку.
- Вращая коленчатый вал двигателя стартером, измерить компрессию в цилиндре.
ВНИМАНИЕ
Обязательно использовать полностью заряженную аккумуляторную батарею для получения частоты вращения коленчатого вала не менее 250 об/мин.

- Аналогичным образом измерить компрессию в остальных цилиндрах двигателя.
ВНИМАНИЕ
Данное измерение должно производиться как можно более короткое время.

Примечание
Значение компрессии:
- Нормативное значение: 1373 кПа (14,0 кг/см2).
- Минимальное значение: 1226 кПа (12,5 кг/см2).

Разница компрессии в любой из пар цилиндров: не более 98 кПа (1,0 кг/см2),
В случае низкой компрессии в одном или нескольких цилиндрах залить небольшое количество моторного масла через отверстие для свечи зажигания и повторить измерение для всех цилиндров с низкой компрессией.
- Если добавление масла помогает нормализовать компрессию, вероятно, имеет место износ или повреждение поршневых колец и/или поверхности цилиндров.
- Если компрессия остается низкой, возможно, заклиниваниет или неправильно установлен какой-либо клапан, или имеется утечка через прокладку.
8. Установить свечи зажигания и затянуть моментом 14,7-24,5 Н м.
9. Подсоединить разъемы топливных форсунок.
10. Установить катушки зажигания и затянуть моментом 9,8-11,8 Н-м.
11. Подсоединить разъемы катушек зажигания.
Примечание
После проверки компрессии могут возникнуть некоторые коды неисправностей. Нужно удалить их с помощью диагностического прибора GDS.