Инструкция по эксплуатации Jeep Compass с 2011 г. Техническая информация автомобиля

Идентификационный номер автомобиля (VIN) указан на пластине, которая установлена на панели управления с левой стороны и видна снаружи автомобиля через ветровое стекло. Этот номер выбит также в правой передней части кузова на верхней поверхности поперечины правого переднего сиденья под напольным покрытием, а также указан в документах на автомобиль.
Идентификационный номер автомобиля (VIN) Расположение VIN-номера в правой передней части кузова Все двигатели рассчитаны на соблюдение всех норм по выбросам вредных веществ и обеспечивают отличную топливную экономичность и эксплуатационные характеристики при использовании высококачественного неэтилированного бензина с минимальным исследовательским октановым числом 91.
Легкая детонация при низких скоростях вращения двигателя не представляет вреда для вашего двигателя. Однако, постоянная сильная детонация при высоких скоростях может вызвать повреждения и потребовать немедленного обслуживания. Бензин низкого качества может вызывать такие проблемы как затрудненный пуск, глушение и запаздывание прерывание. Если вы обнаружили эти симптомы, попробуйте использовать бензин другой марки, прежде чем выполнять обслуживание автомобиля.
Более сорока автопроизводителей во всем мире выпускают и одобряют стандартные характеристики для бензина (Всемирной топливной хартии WWFC), в которых определены свойства топлива, необходимые для поддержания оптимального уровня выбросов, эксплуатационных характеристик и надежной работы вашего автомобиля. Производитель рекомендует использовать бензин, удовлетворяющий спецификациям WWFC, если они доступны.
(метиловый спирт) используется в различных концентрациях для смеси с неэтилированным бензином. Вы можете найти топлива, содержащие 3% и более метанола, а также другие спирты, называемые сорастворителями. Изготовитель не несет ответственности за проблемы, которые возникают вследствие применения смесей метанола/бензина. МТВЕ, который является продуктом окисления метанола, не имеет отрицательных побочных эффектов, присущих метанолу.
Примечание:
Запрещается применять бензин, содержащий метанол. Использование этих смесей может привести к проблемам запуска, проблемам управляемости и может повредить важные компоненты топливной системы.
Производитель рекомендует эксплуатировать ваш автомобиль на топливе, содержащем не более 10% этанола. Покупая топливо у надежного поставщика, вы снизите риск превысить этот 10%й предел и/или использовать топливо с ненормальными характеристиками. Следует также отметить, что при использовании смесей с этанолом вероятно увеличение потребления топлива из-за более низкого энергосодержания этанола. Проблемы из-за использования смесей бензина с метанолом или этанолом Е85 не являются ответственностью производителя. МТВЕ, который является продуктом окисления метанола, не имеет отрицательных побочных эффектов, присущих метанолу.
Примечание:
Использование топлива с уровнем этанола выше 10% может привести к сбою в работе автомобиля, проблемам с двигателем и разложению материалов. Эти неблагоприятные эффекты могут серьезно повредить ваш автомобиль.
Во многие бензины сегодня добавляются добавки, улучшающие чистоту воздуха, особенно в областях, где уровень загрязнения высок. Эти новые смеси обеспечивают более чистое сгорание топлива и некоторые из них носят название «реформулированный бензин».
Производитель поддерживает эти усилия, направленные на улучшение чистоты воздуха. Вы также можете принять участие в этих усилиях, используя такие смеси, если они доступны.
ММТ является металлосодержащей присадкой с содержанием марганца, которая добавляется в некоторые бензины для повышения октанового числа. Бензин с добавлением присадки ММТ никак не улучшает эксплуатационные характеристики по сравнению с бензином с таким же октановым числом, не содержащим присадки ММТ. Бензины с присадкой ММТ снижают срок службы свечей зажигания и ухудшают работу системы отработавших газов на некоторых автомобилях. Производитель рекомендует использовать на вашем автомобиле бензины, не содержащие присадки ММТ. На автозаправочной станции могут не указывать, что в бензине содержится присадка ММТ, поэтому вам следует уточнить у продавца бензина, содержит ли их бензин присадку ММТ.
Кроме использования неэтилированного бензина с подходящим октановым числом, рекомендуется использовать бензины, содержащие моющие, противокоррозионные и стабилизирующие присадки. Использование бензинов, содержащих эти присадки, улучшает топливную экономичность, снижает уровень выбросов и улучшает эксплуатационные характеристики автомобиля.
Следует избегать беспорядочного использования моющих средств для топливной системы. Многие их этих материалов предназначены для удаления смолы и кокса и могут содержать активные растворители или аналогичные компоненты. Это может отрицательно действовать на прокладку топливной системы и материалы диафрагмы.
Внимание:
- Угарный газ (CО) в выхлопных газах смертелен. Следуйте нижеуказанным предосторожностям, чтобы предотвратить отравление угарным газом:
- Не вдыхайте выхлопные газы. Они содержат окись углерода угарный газ ядовитый газ без цвета и запаха. Всегда глушите двигатель в закрытых помещениях, например, в гараже, и никогда не оставайтесь долговременно в припаркованном автомобиле при работающем двигателе. Если автомобиль остановлен на короткое время на открытой местности при работающем двигателе, установите регулятор воздухозаборника на принятие свежего, наружного воздуха.
- Правильный уход за автомобилем помогает предотвратить утечку угарного газа. Проверяйте систему выхлопных газов при каждом поднятии автомобиля в автосервисе. Любые неисправности устраняйте немедленно. До устранения неисправностей следует ехать с открытыми боковыми окнами.
- Во время движения автомобиля держите дверь багажника закрытой, чтобы предотвратить попадание угарного и других токсичных выхлопных газов в салон.
Настоятельно рекомендуется использовать дизельные топлива премиум класса с цетановым числом 50 или выше, соответствующие требованиям стандарта EN590. В отношении топлив, доступных в вашем регионе проконсультируйтесь с вашим авторизованным дилером для более подробной информации.
Объемы жидкостей

Топливный бак (приблизительное значение)
Все модели	51,5 л
Система смазки двигателя, включая емкость масляного фильтра
Бензиновые двигатели 2,0 и 2,4 л (применяйте моторное масло вязкостью SAE 5W-30, соответствующие требованиям спецификаций API)	4,26 л
Дизельный двигатель 2,2 л (применяйте полностью синтетическое низкозольное моторное масло вязкостью SAE 5W-30)	7,5 л
Система охлаждения двигателя*
Бензиновые двигатели с рабочим объемом 2,0 и 2,4 л (применяйте антифриз марки MOPAR®, изготовленный по технологии OAT (с использованием органических присадок) и рассчитанный на 10 лет эксплуатации или 240000 км пробега)	6,8 л
Дизельный двигатель рабочим объемом 2,2 л (применяйте антифриз MOPAR®, изготовленный по технологии HOAT (с использованием гибридных органических присадок) и рассчитанный на 5 лет эксплуатации или 160000 км пробега)	9,5 л
* Приведенное значение включает емкость отопителя и расширительного бачка, заполненного до метки «MAX».

1. Двигатель:

Наименование агрегата, узла	Рекомендуемая эксплуатационная жидкость, смазка или оригинальная деталь
Охлаждающая жидкость (для дизельного двигателя рабочим объемом 2,2 л)	Рекомендуется охлаждающая жидкость MOPAR®, изготовленная по технологии HOAT (с использованием гибридных органических присадок) и рассчитанная на 5 лет эксплуатации или 160000 км пробега, которая удовлетворяет требованиям стандарта Chrysler MS-9769, либо аналог.
Охлаждающая жидкость (для бензинового двигателя рабочим объемом 2,0 и 2,4 л)	Рекомендуется охлаждающая жидкость MOPAR®, изготовленная по технологии OAT (с использованием органических присадок) и рассчитанная на 10 лет эксплуатации или 240000 км пробега, которая удовлетворяет требованиям стандарта Chrysler MS-12106, либо аналог.
Моторное масло, соответствующее требованиям спецификаций API (для автомобилей с бензиновым двигателем)	Рекомендуется использовать моторные масла категории SAE 5W-30, соответствующие требованиям сертификации качества API и стандарту Chrysler Material Standard MS-6395 или Fiat 9.55535-CR1. Вязкость моторного масла по SAE указана также на крышке заливной горловины системы смазки двигателя.
Моторное масло, соответствующее требованиям спецификаций ACEA (для автомобилей с бензиновым двигателем)	Для стран, где принят европейский стандарт ACEA сертификации моторных масел, мы рекомендуем использовать моторные масла, соответствующие требованиям стандарта ACEA С3, применение которых одобрено согласно стандарту Chrysler MS-6395 или Fiat 9.55535-CR1. Если моторного масла с вязкостью SAE 5W-20 стандарта MS-6395 нет в наличии, то допускается использовать моторное масло с вязкостью SAE 5W-30, применение которого одобрено согласно стандарту Chrysler MS-6395 или Fiat 9.55535-CR1.
Моторное масло — дизельный двигатель 2,2 л	Для того чтобы обеспечить оптимальные характеристики двигателя и его долговечность при любых условиях эксплуатации автомобиля, мы рекомендуем использовать полностью синтетические моторные масла, получившие одобрение согласно MB 228.51, MB 229.31 или MB 229.51 и соответствующие требованиям стандарта Chrysler Material Standard MS-11106.
Масляный фильтр	Рекомендуется применять масляные фильтры MOPAR®.
Свечи зажигания – двигатель 2,0 и 2,4 л	Рекомендуется применять свечи зажигания MOPAR® (зазор между электродами 1,1 мм).
Рекомендуемое топливо — бензиновые двигатели 2,0 и 2,4 л	Бензин с октановым числом не менее 91
Рекомендуемое топливо — дизельный двигатель 2,2 л	Дизельное топливо с цетановым числом не ниже 50 и содержанием серы не более 15 промилле

2. Узлы трения силовой передачи и рулевого привода, тормозная система:

Наименование агрегата, узла	Рекомендуемая эксплуатационная жидкость, смазка или оригинальная деталь
Автоматическая коробка передач с вариатором (CVT) — для некоторых вариантов исполнения автомобиля	Рекомендуется использовать рабочую жидкость MOPAR® CVTF+4® для бесступенчатых автоматических коробок передач или ее аналог. Отказ от применения рекомендованной рабочей жидкости может вызвать снижение рабочих качеств трансмиссии.
Автоматическая коробка 6-ступенчатая передач — для некоторых вариантов исполнения автомобиля	Мы рекомендуем применять рабочую жидкость для автоматических коробок передач MOPAR® SP-IV. Отказ от применения рекомендованной рабочей жидкости может вызвать снижение рабочих качеств трансмиссии.
Механическая коробка передач — для некоторых вариантов исполнения автомобиля	Рекомендуется применять рабочую жидкость для механических коробок передач MOPAR®, отвечающую требованиям стандарта Chrysler MS-9602.
Главная передача заднего ведущего моста (RDA)	Мы рекомендуем применять трансмиссионное масло MOPAR® Gear & Axle вязкостью 80W-90 по SAE (класс GL-5 по API), отвечающее требованиям стандарта Chrysler MS-9020 или аналогичное несинтетическое масло.
Блок передачи крутящего момента на задний мост (РТU)	Мы рекомендуем применять трансмиссионное масло MOPAR® Gear & Axle вязкостью 80W-90 по SAE (класс GL-5 по API), отвечающее требованиям стандарта Chrysler MS-9020 или аналогичное несинтетическое масло.
Бачок главного тормозного цилиндра	Рекомендуется применять тормозную жидкость MOPAR® DOT 4, отвечающую требованиям стандарта Chrysler Material Standard MS-9971.
Бачок гидроусилителя рулевого управления	Рекомендуется применять рабочую жидкость для усилителей руля MOPAR® Power Steering Fluid +4 или рабочую жидкость для автоматических трансмиссий MOPAR ATF+4 или аналогичный сертифицированный продукт ATF+4.