Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Инструкция по эксплуатации Honda Civic / Honda Civic Ferio 2001-2005 г. Техническая информация по автомобилю и отдельным узлам

1. Техническая информация по автомобилю и отдельным узлам
Техническая информация по автомобилю Honda Civic
Седан
*1: модели для европейских стран, *2: модели для Австралии, *3: модели для Саудовской Аравии (версия KY), *4: модели для Гонконга (версия KU)
Техническая информация по автомобилю Honda Civic
Хэтчбек 5 дверей
*1: с антенной, установленной на крыше, *2: модели для европейских стран (положение MPW), *3: кроме моделей, предназначенных для поставки в европейские страны
Техническая информация по автомобилю Honda Civic
Хэтчбек 3 двери (в том числе Type R)
На вашем автомобиле имеется несколько идентификационных номеров, расположение которых схематически показано на рисунках.
1. Номер шасси выбит на панели моторного отсека.
2. Номер двигателя выбит на блоке цилиндров.
3. Табличка с номером трансмиссии закреплена сверху на корпусе коробки передач. Не путайте номер трансмиссии с номером двигателя.
Техническая информация по автомобилю Honda Civic
1. Номер механической трансмиссии, 2. Номер автоматической трансмиссии, 3. Номера шасси и автомобиля, идентификационный номер автомобиля, табличка соответствия (для автомобилей, поставляемых в Австралию), 4. Номер двигателя
Техническая информация по автомобилю Honda Civic
На некоторых вариантах исполнения автомобиля номера шасси и двигателя продублированы на табличке, которая прикреплена к кожуху амортизаторной стойки правой передней подвески.
На некоторых других вариантах исполнения автомобиля сертификационная табличка расположена в дверном проеме со стороны водителя.
Идентификационный номер автомобиля выштампован на пластинке, прикрепленной к перегородке моторного отсека, а иногда на кожухе амортизаторной стойки правой передней подвески. На некоторых вариантах исполнения автомобилей табличка с этим идентификационным номером автомобиля находится на верхней части приборной панели.
Техническая информация по автомобилю Honda Civic
1. Идентификационный номер автомобиля, 2. Сертификационная табличка, 3. Номера шасси и двигателя, идентификационный номер автомобиля
Техническая информация по автомобилю Honda Civic
Техническая информация по автомобилю Honda Civic
1. Номера шасси и двигателя, идентификационный номер автомобиля, 2. Идентификационный номер автомобиля,
3. Сертификационная табличка
Система снижения токсичности выбросов двигателя
При сгорании бензина в автомобильном двигателе образуется ряд химических соединений, некоторые из которых являются токсичными. Например, с отработавшими газами выбрасываются: окись углерода (СО, угарный газ), оксиды азота (NOX), углеводороды (НС). Кроме того, соединения углеводородов попадают в атмосферный воздух в виде паров бензина при его испарении из бака. Уменьшение выбросов в атмосферу перечисленных выше соединений имеет важное значение для охраны окружающей среды. При определенных сочетаниях солнечной активности и локальных особенностей климата оксиды азота и углеводороды могут реагировать между собой, образуя так называемый «смог». Окись углерода не влияет на образование «смога», но является высокотоксичным газом.
Система принудительной вентиляции картера двигателя
Двигатель вашего автомобиля оснащен системой принудительной вентиляции картера. Эта система препятствует попаданию картерных газов в атмосферный воздух. Специальный клапан направляет картерные газы во впускной трубопровод, где они смешиваются со свежей топливовоздушной смесью и затем сгорают в двигателе.
Система улавливания паров бензина
Пары бензина, которые образуются в топливном баке, улавливаются и направляются в специальную емкость, где они поглощаются адсорбентом. В качестве адсорбирующего вещества используется активированный уголь. После пуска и прогрева двигателя пары бензина из емкости с адсорбентом всасываются во впускной трубопровод и затем сгорают в двигателе.
Система уменьшения токсичности отработавших газов двигателя
Уменьшение токсичности отработавших газов двигателя достигается за счет согласованного функционирования следующих систем двигателя: системы впрыска топлива (дозирование топлива), системы зажигания (регулирование угла опережения зажигания) и трехкомпонентного каталитического нейтрализатора отработавших газов. Блок управления двигателем настроен так, чтобы в максимально возможной степени снизить содержание в отработавших газах окиси углерода, оксидов азота и углеводородов. Данная система уменьшения токсичности отработавших газов двигателя работает независимо от системы принудительной вентиляции картера и системы улавливания паров бензина.
Система впрыска топлива
Двигатель вашего автомобиля оснащен многоточечной системой последовательного впрыска топлива. Данная система включает в себя устройства для подачи и дозирования топлива, датчик для измерения расхода воздуха, поступающего в двигатель, а также различные датчики режима работы двигателя. Электронный блок управления контролирует состояние двигателя, режим его работы и дозирует подачу топлива в соответствии с массовым расходом воздуха во впускном трубопроводе, обеспечивая оптимальный состав топливовоздушной смеси во всех рабочих режимах двигателя.
Система зажигания
Система зажигания обеспечивает точное регулирование угла опережения зажигания в зависимости от нагрузки и скоростного режима работы двигателя. Это способствует снижению содержания токсичных веществ (НС, СО, NOx) в отработавших газах.
Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор отработавших газов
Каталитический нейтрализатор установлен в выпускном трубопроводе двигателя. Нейтрализатор обеспечивает преобразование токсичных компонентов отработавших газов НС, СО и NOx в безвредные вещества: углекислый газ (С02), азот (N2) и воду.
Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор отработавших газов (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Трехкомпонентный нейтрализатор содержит драгоценные металлы, которые используются в нем в качестве катализаторов, а сами в химических реакциях не участвуют. Нейтрализаторы, устанавливаемые на автомобили марки Honda, называются трехкомпонентными (или тройного действия) так как они уменьшают выбросы всех трех основных токсичных составляющих отработавших газов: углеводородов НС, окиси углерода СО и оксидов азота NOX. После исчерпания ресурса нейтрализатора, необходимо установить на автомобиль новый аналогичный нейтрализатор из числа поставляемых в сервисную сеть компанией Honda. Для эффективной работы каталитического нейтрализатора отработавших газов в нем поддерживается высокая температура. Поэтому горючие материалы, находящиеся в непосредственной близости или контактирующие со стенками нейтрализатора, могут воспламениться. Опасно останавливать автомобиль на высокой сухой траве, на земле, покрытой сухими опавшими листьями или легко воспламеняемым мусором. Неисправный каталитический нейтрализатор увеличивает количество токсичных выбросов с отработавшими газами и может стать причиной ухудшения эксплуатационных показателей двигателя. Для правильной эксплуатации каталитического нейтрализатора необходимо выполнять следующие рекомендации.
В автомобиле Civic Type R система выпуска отработавших газов двигателя специально спроектирована для создания акустических эффектов, близких к шумам выхлопа, воспроизводимым реальными гоночными автомобилями. В связи с этим, при разгоне на низких передачах уровень внутреннего шума в салоне этого автомобиля превышает норму, установленную ГОСТ Р 51616. На установившихся режимах движения уровень внутреннего шума соответствует ГОСТ Р 51616. Внешний шум от автомобиля соответствует требованиям Правил ЕЭК ООН №51-02.
Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор Honda Civic
Автомобили с двигателем SOHC 1,5л для Гонконга и SOHC 1,5 л, SOHC 1,7 л для Южной Америки (версии КК)
Заправляйте топливный бак автомобиля только неэтилированным бензином. Даже небольшое количество этилированного бензина может привести к отравлению катализатора и вывести нейтрализатор из строя.
Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор Honda Civic
Автомобили для остальных стран
Постоянно поддерживайте двигатель в технически исправном состоянии. Все системы и узлы двигателя должны быть тщательно отрегулированы.
При появлении признаков неисправности систем зажигания и питания топливом (пропуски зажигания, хлопки в воздухоочистителе, неустойчивый холостой ход двигателя и т.д.) немедленно обратитесь на сервисную станцию для проведения диагностики и ремонта.