Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Двигатель Mitsubishi Grandis. Техобслуживание двигателя Mitsubishi Grandis

2. БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (4G6)
ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ БЕЗ РАЗБОРКИ
ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ
ВНИМАНИЕ
Проверку натядения ремня привода вспомогательного оборудования необходимо производитья только после проворачивания коленчатого вала по часовой стрелке на один или более оборотов.
1. Убедиться, что устанвочная метка находится в пределах отметки «А», как показано на рисунке.
mitsubishi grandis  бензиновый двигатель 4g6 проверка натяжения приводного ремня
2. Если установочная метка находится за пределами указанного расстояния, необходимо заменить приводной ремень новым.
Примечание:
Нет необходимости проверять натяжение приводного ремня, если установлен автоматический натяжитель приводного ремня.
ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ
1. Перед проверкой натяжителя, необходимо провернуть двигатель и убедиться в том, что приводной ремень не выступает за пределы ролика натяжителя.
2. Снять приводной ремень (см. ниже).
3. Установить, через отверчтие, в натяжитель специальный ключ. Провернуть натяжитель вправо и влево, чтобы убедиться в отсутствии биений.
mitsubishi grandis бензиновый двигатель 4g6 проверка автоматического натяжителя приводного ремня
4. Если при проведении предварительных работ, были выявлены нарушения или дефекты, автоматический натяжитель необходимо заменить новым.
5. Установить приводной ремень.
ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖИТЕЛЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СПЕЦИАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ (V.C.I)
1. Проверить натяжение приводного ремня.
2. Измерить колебания приводного ремня, следующим способом:
ВНИМАНИЕ
Для предотвращения повреждения или поломки специального оборудования (MB991824), всегда перед подключением, предварительно, ключ зажигания перевести в положение «LOCK» (выкл).
- Подсоединить специальное приспособление для измерения натяжения приводного ремня (MB991668) к специальному тестеру (MB991824).
- Подсоединить главный провод (MB991910) А специального оборудования M.U.T.-III к тестеру (MB991824).
- Подсоединить главный проврод (MB991910) специального оборудования к разъему для диагностики.
mitsubishi grandis проверка технического состояния автоматического натяжителя с использованием специального оборудования
- Повернуть ключ зажигания в положение «ON» и выбрать в главном меню тестера "Belt Tension" («Натяжение ремня»).
ВНИМАНИЕ
Температура поверхности приводного ремня должна быть максимально приближена к нормальной.
Исключить попадание каких-либо жидкостей или посторонних частиц на микрофон.
Если во время проведения измерений, микрофон контактировал с поверхностью приводного ремня, то возможны нарушения в точности показаний прибора.
- Удерживать специальное приспособление (MB991668) посредине между шкивом водяного насоса и шкивом генератора, на расстоянии 10 - 20 мм под прямым углом к приводному ремню (допускаются отклонения максимум 15 градусов).
- Осторожно ударить по приводному ремню пальцем, как показано на рисунке, и произвести измерение частоты колебания приводного ремня. Стандратная величина частоты колебания приводного ремня составляет 113 - 145 Гц. (www.monolith-publisher.com)
mitsubishi grandis проверка технического состояния автоматического натяжителя с использованием специального оборудования
3. Если величина частоты колебания приводного ремня не соответствует стандартной, необходимо заменить автоматический натяжитель ремня.
ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ПЛУНЖЕРОВ КОРОМЫСЕЛ
1. Снять все катушки зажигания.
2. Снять крышку головки блока цилиндров.
3. Извлечь контрольный клапан давления масла.
4. Вывернуть коническую пробку.
5. Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке, пока выборка на шкиве коленчатого вала не установится напротив установочной метки «Т», нанесенной на нижнюю крышку приводного ремня.
6. Подвигать коромысла вверх и вниз на первм и на четвертом цилиндрах, чтобы определить какой из поршней находится в верхней мертвой точке (ВМТ) на ходе сжатия.
mitsubishi grandis бензиновый двигатель 4g6 проверка технического состояния плунжеров коромысел
Примечание:
Проверка технического состотяния плунжеров коромысел отмеченных белыми стрелками, необходимо производить, когда поршень первого цилиндра находится в верхней мертвой точке на ходе сжатия, а плунжеров, отмеченных черными стрелками, когда поршень четвертого цилиндра находится в верхней мертвой точке на ходе сжатия.
mitsubishi grandis бензиновый двигатель 4g6 проверка технического состояния плунжеров коромысел
7. Аккуратно перекрыть отверстие маслопроводного канала в глубине отверстия под контрольный масляный клапан пальцем, не допускать утечек воздуха. Затем подвести сжатый воздух через отверстие конической пробки, убедиться, что плунжер корормысла перемещается должным образом, как показано на рисунке.
Примечание:
Для того, чтобы операция по проверке технического состояния была выполнена точно, необходимо исключить утечки воздуха, для этого, необходимо установить уплотнительное окльцо на специальный пистолет для подвода сжатого воздуха.
8. Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке, пока выборка на шкиве коленчатого вала не совпадет с установочной меткой «Т» на нижней крышке приводного ремня.
9. Убедиться в том, что коромысла, которые проверялись ранее, не нагружены.
mitsubishi grandis бензиновый двигатель 4g6 проверка технического состояния плунжеров коромысел
10. Если плунжер какого-либо из коромысел не работает, коромысло необходимо заменить в сборе.
11. Нанести герметик на резьбовыве части. Специальный герметик марки LOCTITE203MP.
ВНИМАНИЕ
Не запускать двигатель в течение часа после того, как была завернута коническая пробка.
12. Установить и затянуть коническую пробку моментом затяжки 10 ± 2 Н*м.
13. Установить контрольный масляный клапан.
14. Установить крышку головки блока цилиндров.
15. Установить все катушки зажигания.
ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ
1. Перед началом проверки компрессии в цилинрах, необходимо произвести предварительный осмотр автомобиля.
2. Снять все катушки зажигания и вывернуть все свечи зажигания.
3. Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала.
mitsubishi grandis бензиновый двигатель 4g6 проверка компрессии
Примечание:
Отсоединение датчика положения коленчатого вала предотвратит срабатывание зажигания или форсунок, при проворачивании коленчатого вала.
ВНИМАНИЕ
Быть осторожным при проворачивании коленчатого вала. Если при измерении компрессии в цилиндрах будет находиться масло или топливо, то под действием давления оно может вырваться из цилиндра через отверстие под свечу зажигания, что в свою очередь моежт привести к травмам.
4. Покрыть отверстие свечи зажигания ветошью, а после проверки компрессии проверить и убедиться в отсутствии посторонних предметов внутри цилиндра.
5. Установить компрессометр в одно из отверстий свечи зажигания.
6. Открыть полностью дроссельную заслонку и провернуть коленчатый вал. Произвести замер компрессии. Стандартная величина компрессии в цилиндрах двигателя: 1560 кПа (при 200 об/ мин двигателя), минимально допустимая величина: 1130 кПа.
7. Измерить компрессию во всех цилиндрах и убедиться, что разница между показаниями в каждом из цилиндров не превышает 98 кПа.
mitsubishi grandis бензиновый двигатель 4g6 проверка компрессии
8. Если компрессия или разница в показаних компрессии не соответствует требуемым величинам, необходимо через отверстие свечи зажигания залить небольшое количество моторного масла и повторить операции по проверке компрессии.
- Если компрессия повысится, значит - повреждены поршневые кольца и/или зеркало цилиндра.
- Если величина компрессии не изменится, значит - утечки возникают через седло клапана, направляющую клапана или через прокладку головки блока цилиндров.
9. Подсоединить разъем датчика положения коленчатого вала.
10. Установить и завернуть свечи зажигания. Издательство «Монолит»
11. Использовать специальное оборудование M.U.T.-III, чтобы удалить коды диагностики.
Примечание:
Коды диагностики появляются в системе после отсоединения датчика положения коленчатого вала.
mitsubishi grandis бензиновый двигатель 4g6 проверка компрессии
<