Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Двигатель Datsun Mi-Do с 2014 г. Снятие двигателя в сборе

1. Снятие двигателя в сборе
1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.
2. Снять крышку блока реле и предохранителей на панели приборов и снять предохранитель (1).
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
3. Запустить двигатель и дать ему поработать до полной остановки для сброса давления в топливном трубопроводе.
4. Установить предохранитель (1) в блок реле и предохранителей в соответствии с рисунком выше.
5. Выключить зажигание, открыть капот и отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
6. Откачать хладагент из системы кондиционирования воздуха (для модификации с системой кондиционирования воздуха).
7. Ослабить крепежный хомут (1) при помощи крестообразной отвертки и отсоединить верхний шланг (3) вентиляции картера двигателя от патрубка крышки головки блока цилиндров.
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
1. Крепежный хомут верхнего шланга вентиляции картера. 2. Крепежный хомут шланга впускной трубки. 3. Верхний шланг вентиляции картера. 4. Шланг впускной трубки. 5. Электропроводка системы зажигания. 6. Датчик массового расхода воздуха. 7. Разъем трубки клапана адсорбера. 8. Крышка головки блока цилиндров. 9. Впускной модуль.
8. Отсоединить разъем (7) трубки клапана адсорбера от впускного модуля (9).
9. Ослабить крепежный хомут (2) шланга при помощи крестообразной отвертки и отсоединить шланг (4) впускной трубки от впускного модуля (9).
10. Отсоединить электрический разъем (5) электропроводки системы зажигания от датчика массового расхода воздуха (6).
11. Отсоединить электрический разъем (1) электропроводки системы зажигания от клапана адсорбера.
12. Отсоединить трубку улавливания паров топлива (2) от клапана адсорбера.
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
1. Электропроводка системы зажигания. 2. Трубка улавливания паров топлива. 3. Передняя электропроводка. 4. Крепежный зажим. 5. Воздушный фильтр.
13. Отсоединить крепежный хомут (4) в сборе с передней электропроводкой (3) от корпуса воздушного фильтра (5) при помощи отвертки с плоским жалом.
14. Отсоединить воздушный фильтр (1) от опоры (3) воздушного фильтра и от трубки впуска воздуха (4), перевернуть воздушный фильтр в сборе с шлангом впускной трубки, отсоединить крепежный хомут в сборе с пароотводящей трубкой радиатора (2) от корпуса воздушного фильтра и снять воздушный фильтр в сборе со шлангом впускной трубки.
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
1. Воздушный фильтр. 2. Пароотводящая трубка радиатора. 3. Опора воздушного фильтра. 4. Воздухозаборник в сборе.
15. Ослабить болты крепления передних колес при помощи сменной насадки 17 мм, воротка и удлинителя.
16. Поднять транспортное средство на необходимую высоту, отвернуть болты крепления передних колес при помощи сменной насадки 17 мм, воротка и удлинителя, и затем снять передние колеса.
17. Снять защиту арок передних колес.
18. Отвернуть тринадцать крепежных винтов (1) и два болта (4) в сборе со стопорными шайбами 6*14 при помощи сменной головки 10 мм, сменной головки 8 мм, воротка и удлинителя, и затем снять правую защиту картера двигателя (5), левую защиту картера двигателя (3) и центральную защиту картера двигателя (2).
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
1. Винт 5,6x16. 2. Центральная защита картера двигателя. 3. Левая защита картера двигателя. 4. Болт М6*16. 5. Правая защита картера двигателя.
19. Отвернуть сливную пробку (1) при помощи сменной головки 17 мм и воротка и слить масло из коробки передач.
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
20. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки 29-46 Н-м сливную пробку коробки передач при помощи сменной головки 17 мм, воротка и динамометрического ключа.
21. Слить охлаждающую жидкость:
1) Отвернуть сливную пробку на радиаторе и на блоке цилиндров при помощи сменной головки 13 мм и воротка и вкрутить на их место штуцеры шлангов для слива жидкости.
2) Отвернуть крышку расширительного бачка системы охлаждения и слить охлаждающую жидкость.
3) Отвернуть штуцеры шлангов для слива жидкости и вкрутить сливную пробку на радиаторе и на блоке цилиндров при помощи сменной головки 13 мм и воротка.
22.Отвернуть штуцер топливной рампы (1) из наконечника топливного шланга, придерживая при помощи гаечного ключа наконечник, и отсоединить топливный шланг (2).
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
1. Штуцер топливной рампы. 2. Топливный шланг. 3. Подающий шланг отопителя. 4. Винтовой хомут. 5. Термостат. 6. Возвратный шланг радиатора системы охлаждения. 7. Винтовой хомут. 8. Возвратный шланг радиатора системы охлаждения.
23. Ослабить крепежные хомуты (7) и отсоединить подающий шланг отопителя (3) и возвратный шланг радиатора системы охлаждения (8) от термостата (5).
24. Ослабить крепежный хомут (4) и отсоединить шланги теплообменника от термостата и подающей трубки водяного насоса.
25. Отсоединить электропроводку, подходящую к двигателю:
1) Снять защитную крышку (1), отвернуть крепежную гайку при помощи сменной головки 13 мм, удлинителя и воротка, и отсоединить клемму (4) и электрический разъем (3) электропроводки системы зажигания от генератора (2).
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
1. Защитная крышка. 2. Генератор. 3. Электрический разъем электропроводки системы зажигания. 4. Электропроводка, идущая к генератору.
2) Отсоединить электрический разъем (1) передней электропроводки от стартера.
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
1. Электрический разъем передней электропроводки. 2. Электропроводка аккумуляторной батареи. 3. Стартер. 4. Корпус коробки передач/картер сцепления. 5. Болт крепления стартера.
3) Снять защитную крышку клеммы электропроводки, отвернуть гайку крепления клеммы электропроводки (2) к выводу стартера при помощи сменной головки 13 мм, трещоточного ключа и удлинителя, и отсоединить провод электропроводки от стартера.
26. Отвернуть крепежную гайку при помощи сменной головки 13 мм, удлинителя и трещоточного воротка и отсоединить провод «массы» от шпильки термостата.
27. Отсоединить электрические разъемы электропроводки системы зажигания от электропроводки топливных форсунок, датчика положения коленчатого вала, датчика фаз, дроссельной заслонки, датчика детонации, датчиков кислорода, датчиков температуры, датчика давления моторного масла и от датчика скорости.
28. Отсоединить электрический разъем от электромагнитной муфты компрессора кондиционера воздуха (для модификации с системой кондиционирования воздуха).
29. Ослабить крепежный хомут и отсоединить шланг вакуумного усилителя от впускного модуля.
30. Отсоединить тросы переключения передач (1) от рычага переключения передач (2) при помощи отвертки с плоским жалом.
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
1. Трос переключения передач. 2. Рычаг переключения передач. 3. Коробка передач.
31. Отвернуть две гайки М8 крепления трубок к компрессору при помощи сменной головки 13 мм и трещоточного воротка, и отсоединить трубки (для модификации с системой кондиционирования воздуха).
32. Установить внутрь отверстий трубок и компрессора кондиционера воздуха технологические заглушки (для модификации с системой кондиционирования воздуха).
33. Отсоединить нижний трос сцепления от коробки передач.
1) Отсоединить трос сцепления (1) от рычага вилки выключения сцепления (2).
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
1. Трос привода сцепления. 2. Вилка выключения сцепления. 3. Поводок троса. 4. Кронштейн. 5. Коробка передач.
2) Отвернуть поводок (3) с наконечника троса (1) и вывести трос сцепления из направляющей втулки кронштейна (4) на корпусе коробки передач.
34. Отсоединить трос сцепления (1) от кронштейна (2) на коробке передач при помощи отвертки с плоским жалом.
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
1. Трос сцепления. 2. Кронштейн крепления троса сцепления, 3. Коробка передач.
35. Расконтрить при помощи отвертки с плоским жалом и отвернуть три гайки (1) шпилек крепления дополнительного глушителя (5) к приемной трубе (2) глушителя с нейтрализатором в сборе при помощи сменной головки 13 мм, удлинителя и трещоточного воротка, снять пластину (4) контровки гаек, отсоединить дополнительный глушитель от приемной трубы глушителя и снять прокладку (3).
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
1. Гайка крепления глушителя. 2. Приемная труба глушителя с нейтрализатором в сборе. 3. Прокладка фланца глушителя. 4. Пластина контровки гаек. 5. Дополнительный глушитель.
36. Отсоединить электрический разъем (1) передней электропроводки от выключателя ламп освещения движения задним ходом (2).
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
1. Электрический разъем выключателя ламп освещения движения задним ходом. 2. Выключатель ламп освещения движения задним ходом. 3. Коробка передач.
37. Отвернуть гайку (1) и болты М10х1,25x75 крепления тяги (2) переднего стабилизатора поперечной устойчивости к левому нижнему рычагу передней подвески (3) при помощи сменной головки 17 мм, воротка, кольцевого гаечного ключа 17 мм, снять пружинную шайбу и извлечь крепежный болт.
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
1. Гайка М10*1,25. 2. Тяга переднего стабилизатора поперечной устойчивости. 3. Левый нижний рычаг передней подвески.
38. Отвернуть один болт (1) и два болта (2) крепления кронштейна (3) растяжки нижнего рычага передней подвески при помощи сменной головки 17 мм, воротка и удлинителя, снять пружинную шайбу и отсоединить растяжку нижнего рычага передней подвески (4) в сборе с кронштейном от кузова транспортного средства.
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
1. Болт М10*1,25*35. 2. Болт М10* 1,25*65. 3. Кронштейн растяжки нижнего рычага передней подвески. 4. Растяжка нижнего рычага передней подвески.
39. Отвернуть четыре болта (1) крепления шаровой опоры (3) к поворотному кулаку (2) при помощи сменной головки Torx Е12 и трещоточного воротка, и затем извлечь болты в сборе с пружинными шайбами.
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
1. Болт крепления шаровой опоры к поворотному кулаку. 2. Поворотный кулак. 3. Шаровая опора.
40. Отвернуть две гайки (1) с пружинными шайбами с болтов М12x1,25x70 крепления нижних рычагов передней подвески (3) к кронштейнам (2) кузова транспортного средства при помощи сменной головки 19 мм, трещоточного воротка, кольцевого гаечного ключа 19 мм. Извлечь крепежные болты и снять нижние рычаги передней подвески в сборе с растяжками (4).
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
1. Гайка М12*1,25. 2. Кронштейн кузова. 3. Нижний рычаг передней подвески. 4. Растяжка нижнего рычага передней подвески.
41. Отвернуть два болта (1) и гайку (2) крепления защитного щитка (3) ШРУСа приводного вала при помощи сменной головки 8 мм, сменной головки 10 мм, удлинителя и трещоточного воротка и снять защитный щиток.
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
1.Болт М6x12. 2. Гайка Мб. 3. Защитный щиток. 4. Задний монтажный кронштейн двигателя.
42. Извлечь внутренние ШРУСы (1) и (2) приводных валов из дифференциала и закрыть открытые отверстия при помощи транспортных заглушек.
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
1. Правый приводной вал. 2. Левый приводной вал. 3. Коробка передач.
43. Вставить крюки балки для вывешивания двигателя в подъемные проушины и вывесить двигатель.
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
44. Отвернуть и извлечь болт (1) в сборе с конической пружинной шайбой и отвернуть две гайки (2) крепления монтажной опоры двигателя (3) к кузову транспортного средства при помощи сменной насадки 17 мм, трещоточного воротка и удлинителя.
Примечание:
Повторить данные процедуры с противоположной стороны.
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
1. Болт М10x1,25x20. 2. Крепежная гайка монтажной опоры двигателя. 3. Правая монтажная опора двигателя.
45. Отвернуть две гайки (1) крепления задней монтажной опоры двигателя (2) к кузову транспортного средства при помощи кольцевого гаечного ключа 17 мм.
Снятие двигателя в сборе Datsun mi-DO
1. Крепежная гайка задней монтажной опоры двигателя. 2. Задняя монтажная опора двигателя. 3. Задний монтажный кронштейн двигателя.
46. Опустить силовой агрегат на тележку при помощи ручной тали.