Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Действия в чрезвычайных ситуациях Fiat Bravo с 2007 г. Запуск двигателя Fiat Bravo с 2007 г. от внешней аккумуляторной батареи

1. Запуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи
Пуск от внешнего источника
Если аккумуляторная батарея разряжена, можно запустить двигатель с помощью дополнительной аккумуляторной батареи такой же или более высокой емкости.
Пуск от аккумулятора FIAT Bravo
Для этого необходимо:
- Соединить положительные клеммы (со знаком «+») обеих аккумуляторных батарей (АКБ) с помощью пускового провода.
- Вторым пусковым проводом соединить отрицательную клемму («-») вспомогательной батареи с клеммой заземления на двигателе или коробке передач автомобиля, двигатель которого пускается.
- Запустить двигатель.
- После пуска двигателя отсоединить пусковые провода, выполнив описанные выше операции в обратном порядке.
Если после нескольких попыток запустить двигатель не удалось, не предпринимайте повторных попыток, а обратитесь на станцию технического обслуживания FIAT.
ВНИМАНИЕ
Не допускайте соединения отрицательных клемм аккумуляторных батарей: возникшая при этом искра может стать причиной воспламенения горючего газа, выходящего из батареи. Если второй дополнительный аккумулятор находится в другом автомобиле, следите, чтобы между металлическими частями двух автомобилей не было контакта.


ВНИМАНИЕ
Ни в коем случае не используйте для запуска двигателя зарядное устройство: это может привести к повреждению электронных систем, в частности блока управления, системы зажигания и подачи топлива.


ВНИМАНИЕ
Не выполняйте эту процедуру, если у вас нет достаточного опыта. Несоблюдение порядка операций может вызвать сильное искрение. Кроме того, электролит, залитый в батарею, является ядовитым и агрессивным. Избегайте попадания его на кожу и в глаза. Держите аккумуляторную батарею вдали от источников открытого огня и предотвращайте попадание на батарею искр.
Принудительный пуск двигателя
Никогда не пытайтесь запустить двигатель принудительно (путем толкания, буксировки или спуска по инерции с горы), поскольку при этом несгоревшее топливо может попасть в каталитический нейтрализатор системы выпуска отработавших газов, что приведет к его необратимому повреждению.
ВНИМАНИЕ
Помните, что усилитель тормозов и электрический усилитель рулевого управления не функционируют, пока двигатель не запущен, поэтому усилия на соответствующих органах управления возрастают.