Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Двигатель Hyundai Elantra HD. Разборка двигателя Hyundai Elantra HD

РАЗБОРКА
1. Снять маховик (с механической коробкой передач).
2. Снять приводной диск (с автоматической коробкой передач).
3. Установить двигатель на стенд для его разборки.
4. Снять ремень привода газораспределительного механизма (ГРМ).
5. Снять головку цилиндров.
6. Снять направляющую щупа измерения уровня моторного масла в сборе (А).
Разборка блока двигателя Hyundai Elantra HD
7. Снять датчик детонации.
8. Снять датчик давления масла (А).
Разборка блока двигателя Hyundai Elantra HD
9. Снять насос системы охлаждения (см. Глава 9 «Система охлаждения»).
10. Снять масляный поддон.
11. Снять маслозаборный патрубок. Отвернуть два болта (С), снять маслозаборный парубок (А) и прокладку (В).
Разборка блока двигателя Hyundai Elantra HD
12. Проверить осевой зазор шатуна.
13. Снять крышки шатунов и проверить масляный зазор.
14. Снять поршень и шатун в сборе.
1) При помощи приспособления для снятия уступа, снять нагар с верхней части цилиндра.
2) Вытолкнуть поршень, шатун в сборе и верхний вкладыш через верхнюю часть блока цилиндров.
Примечание
Хранить подшипники, шатун и крышку шатуна вместе. Расставлять поршень шатун в сборе в правильном порядке.

15. Снять переднюю часть корпуса.
16. Снять заднюю уплотнительную часть корпуса. Отвернуть 5 болтов (В) и снять заднюю уплотнительную часть корпуса (А).
Разборка блока двигателя Hyundai Elantra HD
17. Снять крышку подшипника коленчатого вала и проверить масляный зазор.
18. Проверить осевой зазор коленчатого вала.
19. Извлечь коленчатый вал (А) из двигателя, будьте внимательны не повредите шейки коленчатого вала.
Разборка блока двигателя Hyundai Elantra HD
20. Проверить посадку между поршнем и поршневым пальцем. Попытаться передвинуть поршень назад и вперед на поршневом пальце. Если чувствуется какое-либо движение, заменить поршень и поршневой палец.
21. Снять поршневые кольца.
1) При помощи расширителя поршневых колец, снять 2 компрессионных кольца.
2) Снять маслосъемное кольцо рукой.
Примечание
Размещать поршневые кольца только в правильном порядке.

22. Отсоединить шатун от поршня.
ПРОВЕРКА
Шатун и коленчатый вал
1. Проверить осевой зазор шатуна. При помощи щупа для измерения толщины, измерить осевой зазор, двигая шатун назад и вперед.
Стандартный осевой зазор: 0.1-0.25 мм, максимальный осевой зазор: 0.4 мм.
Проверка шатуна и коленвала Hyundai Elantra HD
Примечание:
Если зазор превышает допустимое значение, установить новый шатун.
Если после замены шатуна зазор превышает допустимое значение, заменить коленчатый вал.

2. Проверить масляный зазор шатунных подшипников.
1) Проверить установочные метки на шатуне и крышке шатуна для правильной сборки.
2) Отвернуть две гайки крышки шатуна.
3) Снять крышку шатуна и вкладыш подшипника.
4) Проверить шатунную шейку и подшипник.
5) Поместить инструмент для измерения зазоров в подшипниках скольжения параллельно шатунной шейке.
6) Установить подшипник и крышку шатуна и затянуть гайки. Момент затяжки 49.0 — 52.0 Н-м.
Примечание
Не проворачивать коленчатый вал.

7) Отвернуть две гайки, снять крышку шатуна и вкладыши подшипников.
8) Измерить инструментом для измерения зазоров зазор в их самой широкой точке. Стандартный масляный зазор 0.024-0.042 мм.
Проверка шатуна и коленвала Hyundai Elantra HD
9) Если измеренный зазор слишком широкий или слишком узкий, снять верхний вкладыш подшипника и установить новый, комплектовать подшипники с тем самым цветом метки (выбрать цвет как показано в следующей колонке) и перепроверить зазор.
Примечание
Не шлифовать подшипники и крышки для регулировки зазора.

10) Если прибор для измерения зазоров показывает все еще не правильный зазор, попытаться поставить больший или меньший подшипник (цвет по списку выше или ниже заменяемого вкладыша) и проверить зазор снова.
Примечание
Если необходимый зазор не может быть получен применением соответствующего подшипника большего или меньшего, заменить коленчатый вал и начать процедуру снова.


ВНИМАНИЕ
Если отметки невозможно разобрать из-за накопления грязи и пыли, не стирать их при помощи щетки или скребка. Чистить только при помощи растворителя или моющей присадки.
Размещение меток коленчатого вала
Размещение меток коленчатого вала Hyundai Elantra HD
Распознавание шатунов
Класс Цвет метки Внутренний диаметр
А Белый 48.00 — 48.006 мм
В Нет 48.006 — 48.012 мм
С Желтый 48.012 — 48. 018 мм
Размещение меток шатунной шейки
Размещение меток шатунной шейки Hyundai Elantra HD
Размещение меток шатунной шейки Hyundai Elantra HD
Распознавание коленчатого вала
Класс Цвет метки Внешний диаметр
I Желтый 44.960 — 44.966
II Не 44.954-44.960
III Белый 44.948-44.954
Место распознавательных меток (подшипник шатуна)
Место распознавательных меток Hyundai Elantra HD
Распознавание вкладыша шатуна
Класс Цвет метки Толщина подшипника
АА Синий 1.514 — 1.517 мм
А Черный 1.511 — 1.514 мм
В Нет 1.508 — 1.511 мм
С Зеленый 1.505 — 1.508 мм
D Желтый 1.502 — 1.505 мм
11) Подбор подшипника
Распознавательная метка коленчатого вала Идентификационная метка шатуна Классификация сборки подшипника
I (Желтый) А (белый) D (желтый)
В (нет) С (зеленый)
С (желтый) В (нет)
II (Нет) А (белый) С (зеленый)
В (нет) В (нет)
С (желтый) А (черный)
III (белый) А (белый) В (нет)
В (нет) А (черный)
С (желтый) АА (синий)
3. Проверить масляный зазор подшипника коленчатого вала.
1) Проверить масляный зазор между подшипником и шейкой, снять крышки и вкладыши подшипника.
2) Почистить каждую шейку и вкладыш подшипника.
3) Поместить каждый щуп прибора для измерения зазора через каждую шейку.
4) Установить подшипники и крышки, потом затянуть болты. Момент затяжки 27.5 — 31.4 Н-м + 60° — 64°
Примечание
Не вращать коленчатый вал.

5) Снять крышку и подшипник снова и измерить самую широкую часть. Стандартный масляный зазор 0.028 — 0.046 мм.
Место распознавательных меток Hyundai Elantra HD
6) Если прибор измерения зазора показывает слишком широкое или слишком узкое значение, снять верхний вкладыш подшипника и установить новый, укомплектовать подшипник с меткой того же цвета (выбрать цвет как показано далее) и перепроверить зазор.
ВНИМАНИЕ
Не шлифовать регулировочные шайбы или не царапать подшипники или крышки, чтобы отрегулировать зазор.

7) Если прибор для измерения зазора показывает все еще не правильный зазор, попытаться поставить следующий больший или меньший подшипник (цвет в списке выше или ниже предыдущего) и проверить зазор снова.
Примечание
Если требуемый зазор не может быть получен использованием больших или меньших подшипников, заменить коленчатый вал и начать процедуру измерения снова.


ВНИМАНИЕ
Если метки неразборчивы из-за накопления пыли и грязи, не стирать ее щеткой или скребком. Почистить только растворителем или моющим средством.
Шатуны
1. При установке убедиться, что номера цилиндра, нанесенные при разборке на шатун и крышку, совпадают. При установке нового шатуна, убедиться, что выступ для закрепления подшипника находится в месте на той самой стороне.
2. Заменить шатун, если существуют повреждения на опорной поверхности любой головки шатуна.
3. При помощи специального инструмента, проверить шатун на изгиб и кручение. Если измеренное значение близко к предельному, выровнять шатун под прессом. Любой шатун, который сильно согнут или деформирован должен быть заменен. Допустимый изгиб шатуна: 0.05мм/100мм или менее, допустимое кручение шатуна: 0.1мм/100мм или менее.
Размещение меток коленчатого вала
Буквы, отпечатанные на конце блока, как метка для размера каждого диаметра пяти коренных шеек. Использовать их и числа или измерение отпечатанные на кривошипе (метки для размера коренной шейки), чтобы выбрать подходящий подшипник.
Размещение меток коленчатого вала Hyundai Elantra HD
Класс Метка Внутренний диаметр
а А 59.000-59.006 мм
b В 59.006-59.012 мм
с С 59.012-59.018 мм
Размещение метки шейки коленчатого вала
Размещение метки шейки коленчатого вала Hyundai Elantra HD
Размещение метки шейки коленчатого вала Hyundai Elantra HD
Распознавание коленчатого вала
Класс Метка Внешний диаметр шейки
I Желтый 54.956 — 54.962 мм
II Нет 54.950 — 54.956 мм
III Белый 54.944 — 54.950 мм
Место идентификационной метки (подшипник коленчатого вала)
Место идентификационной метки Hyundai Elantra HD
Распознавание подшипников коленчатого вала
Класс Метка Толщина подшипников
АА Синий 2.014-2.017 мм
А Черный 2.011 -2.014 мм
В Нет 2.008 — 2.011 мм
С Зеленый 2.005 — 2.008 мм
D Желтый 2.002 — 2.005 мм
Подбор
Идентификационная метка коленчатого вала Идентификационная метка диаметра коленчатого вала Классификация сборки подшипника
I (Желтый) а (А) D (Желтый)
b (В) С (Зеленый)
с (С) В (Нет)
II (Нет) а (А) С (Зеленый)
b (В) В (Нет)
с (С) А (Черный)
III (Белый) а (А) В (Нет)
b (В) А (Черный)
с (С) АА (Синий)
4. Проверить осевой зазор коленчатого вала. При помощи циферблатного индикатора, измерить осевой зазор, поднимая коленчатый вал назад и вперед при помощи отвертки. Стандартный осевой зазор 0.06 — 0.26 мм, предельный 0.30 мм.
Подбор подшипников Hyundai Elantra HD
Примечание:
Если осевой зазор является больше чем максимальный, заменить осевые подшипники. Толщина осевого подшипника: 2.44 2.47 мм.

5. Проверить коренные и шатунные шейки. При помощи микрометра, измерить диаметр каждой коренной шейки и шатунной шейки.
Диаметр коренной шейки: 56.942-56.962 мм, диаметр шатунной шейки: 44.946 — 44.966 мм.
Подбор подшипников Hyundai Elantra HD
Блок цилиндров
1. Снять материал прокладки. При помощи скребка удалить прокладку с верхней поверхности блока цилиндров.
2. Почистить блок цилиндров. При помощи мягкой щетки и растворителя, полностью вычистить блок цилиндров.
3. Проверить верхнюю поверхность блока цилиндров на плоскостность. При помощи точной поверочной линейки и щупа, измерить поверхность контакта прокладки головки цилиндров на искривление. Плоскостность поверхности прокладки блока цилиндров стандартная менее чем 0.03 мм, предельная 0.05 мм.
Блок цилиндров Hyundai Elantra HD
4. Проверить диаметр цилиндра. Визуально проверить цилиндр на наличие вертикальных трещин. Если глубокие трещины присутствуют, заменить блок цилиндров.
5. Проверить диаметр цилиндра. При помощи прибора для измерения диаметра, измерить диаметр цилиндра в положении в осевом и продольном направлениях. Стандартный диаметр 82.00 — 82.03 мм.
Блок цилиндров Hyundai Elantra HD
6. Проверить код размера диаметра цилиндра на нижней поверхности блока цилиндров.
Блок цилиндров Hyundai Elantra HD
Класс Внутренний диаметр цилиндра Код размера
А 82.00-82.01 мм А
В 82.01 — 82.02 мм В
С 82.02 — 82.03 мм С
7. Проверить код размера поршня на верхней поверхности поршня.
Блок цилиндров Hyundai Elantra HD
Класс Внешний диаметр поршня Код размера
А 81.97 — 81.98 мм А
- 81.98 — 81.99 мм -
С 81.99 — 82.00 мм С
8. Выбрать поршень, зависящий от класса диаметра цилиндра. Зазор 0.02 — 0.04 мм.
Расточка цилиндра
1. Размеры поршней должны быть выбраны согласно самому большому диаметру цилиндра.
Идентификационная метка Размер
0.25 0.25 мм
0.50 0.50 мм
Примечание
Размер поршня отштампован на верхней части поршня.

2. Измерить внешний диаметр используемого поршня.
3. Согласно измеренного внешнего диаметра поршня, рассчитать новый размер диаметра.
Новый размер диаметра = внешний диаметр поршня + 0.02 до 0.04 мм (зазор между поршнем и цилиндром) 0.01 мм (предел хонингования).
4. Диаметр каждого цилиндра до рассчитанного размера.
ВНИМАНИЕ
Чтобы предотвратить деформацию, что может быть результатом повышения температуры во время хонингования, растачивать цилиндры в порядке работы цилиндров.

5. Расточить цилиндры до соответствующего размера (внешний диаметр поршня + зазор между цилиндром и поршнем).
6. Проверить зазор между поршнем и цилиндром. Стандартный зазор 0.02 0.04 мм.
Примечание
При расточке цилиндров, доводить все цилиндры до одного размера.
Поршни и поршневые кольца
1. Почистить поршень
1) Используя скребок для снятия прокладки, снять нагар с верхней части поршня.
2) Используя инструмент для очистки канавок или сломанное кольцо, почистить канавки под поршневые кольца.
3) Используя растворитель и щетку, полностью вычистить поршень.
Примечание
Не использовать металлическую щетку.

2. Измерить внешний диаметр поршня, измерение выполняется на расстоянии 47 мм от верхней плоскости поршня. Стандартное значение диаметра поршня 81.97 — 82.00 мм.
Поршни и поршневые кольца Hyundai Elantra HD
3. Посчитать различие между диаметром цилиндра и диаметром поршня. Зазор между поршнем и цилиндром 0.02 — 0.04 мм.
4. Проверить боковой зазор поршневых колец. При помощи набора щупов измерить зазор между новым поршневым кольцом и стенкой канавки кольца. Боковой зазор поршневого кольца: №1 0.04 — 0.08 мм; №2 0.03 — 0.07 мм; маслосъемное кольцо 0.06 — 0.15 мм. Предельное значение: №1 0.1 мм; № 2 0.1 мм; маслосъемное кольцо 0.2 мм.
Поршни и поршневые кольца Hyundai Elantra HD
Если зазор превышает максимальное значение, необходимо заменить поршень.
5. Проверка зазора в замке поршневого кольца.
Чтобы измерить зазор в замке поршневого кольца, необходимо установить поршневое кольцо в цилиндр. Разместить кольцо под прямым углом к стенке цилиндра, осторожно запрессовывая его вниз при помощи поршня. Измерить зазор при помощи набора щупов. Если зазор превышает предельно допустимое значение, заменить поршневое кольцо. Если зазор слишком большой, перепроверить диаметр цилиндра по отношению к предельному износу. Если диаметр превышает предельное значение, блок цилиндров необходимо заменить в сборе. Стандартное значение осевого зазора поршневого кольца: №1 0.20 — 0.35 мм, №2: 0.37 — 0.52 мм, маслосъемное кольцо 0.20 — 0.60 мм. Предельное значение № 1, 2, маслосъемное: 1.0 мм.
Поршни и поршневые кольца Hyundai Elantra HD
Поршневые пальцы
1. Измерить диаметр поршневого пальца. Диаметр поршневого пальца: 20.001 — 20.006 мм.
Поршни и поршневые кольца Hyundai Elantra HD
2. Измерить зазор между поршневым пальцем и поршнем. Значение зазора между поршневым пальцем и поршнем 0.01-0.02 мм.
3. Проверить разницу между диаметром поршневого пальца и диаметром поршневой головки шатуна. Натяг между поршневым пальцем и шатуном (-0.032) — (-0.016) мм.