Действия в чрезвычайных ситуациях VW Touareg с 2018 г. Комплект для ремонта шин

1. С помощью комплекта для ремонта шин можно временно надежно заклеить повреждения шин, вызванные сторонними предметами или порезами, диаметром до 4 мм. Нельзя удалять из шины сторонние предметы (например, шуруп или гвоздь)!
2. После ремонта шины с помощью герметика обязательно еще раз проверьте давление в шине через 10 минут после возобновления движения.
3. Если повреждены несколько шин, обратитесь за помощью к специалистам. Комплект для ремонта шин рассчитан только на одну шину.
4. Комплект для ремонта шин разрешается использовать, только когда автомобиль остановлен в безопасном месте, исполнитель имеет опыт подобных работ и знает правила техники безопасности, а комплект для ремонта шин соответствует автомобилю! В противном случае обратитесь за помощью к специалистам.
5. Комплект для ремонта шин нельзя использовать в следующих случаях:
- Если поврежден колесный диск.
- Если внешняя температура ниже -20°С.
- Если порезы или проколы имеют размер больше 4 мм.
- Если автомобиль некоторое время двигался с шиной, в которой было очень низкое давление или была совсем спущена.
- Если истек срок годности, указанный на баллоне с герметиком для шин.
- Если из шины был удален инородный предмет.
Внимание:
1. Использование комплекта для ремонта шин может быть опасным, особенно когда ремонт выполняется на обочине дороги. Чтобы уменьшить риск получения тяжелых травм, следуйте приведенным ниже инструкциям:
- Остановите автомобиль, как только появится возможность для безопасной остановки. Для ремонта шины автомобиль необходимо остановить на безопасном расстоянии от проезжей части.
- Убедитесь, что поверхность под автомобилем является ровной и твердой.
- Все пассажиры, особенно дети, во время работ должны находиться на безопасном расстоянии вне зоны производства работ.
- Включите аварийную световую сигнализацию, чтобы предупредить других участников дорожного движения.
- Используйте комплект для ремонта шин только при наличии необходимого опыта. В противном случае обратитесь за помощью к специалистам.
- Комплект для ремонта шин предназначен только для обеспечения возможности поездки до ближайшего специализированного сервисного центра в аварийном случае.
- Шину, отремонтированную с помощью комплекта для ремонта шин, необходимо как можно быстрее заменить.
- Герметик вреден для здоровья и должен немедленно удаляться в случае контакта с кожей.
- Храните комплект для ремонта шин в недоступном для детей месте.
- Не применяйте домкрат, даже если он одобрен для этого автомобиля.
- Всегда заглушайте двигатель, включайте электромеханический стояночный тормоз и ставьте рычаг селектора в положение “Р”, чтобы снизить риск внезапного трогания автомобиля с места.
2. Ходовые качества шины, отремонтированной с помощью герметика, отличаются от обычных:
- Скорость не должна превышать 80 км/ч.
- Следует воздерживаться от резких разгонов или торможений, а также от прохождения поворотов на высокой скорости!
- На максимальной скорости 80 км/ч можно двигаться только 10 минут, после чего следует проверить шину.
Примечание:
- Использованный герметик или герметик, у которого истек срок годности, необходимо утилизировать в установленном порядке.
- Новую емкость с герметиком можно приобрести на дилерском предприятии Volkswagen.
- При использовании шиноремонтного комплекта руководствуйтесь также инструкцией производителя.
Комплект для ремонта шин располагается под панелью пола багажного отсека. Он состоит из следующих элементов:
1. Приспособление для выкручивания золотника.
2. Наклейка с надписью “max. 80 km/h”.
3. Шланг с резьбовой пробкой.
4. Компрессор.
5. Шланг для накачки шин.
6. Манометр (может быть встроен в компрессор).
7. Резьбовая пробка для выпуска воздуха (вместо нее компрессор может иметь специальную кнопку).
8. Выключатель.
9. Штекер 12-вольтного кабеля.
10. Емкость с герметиком (может быть встроен в компрессор).
11. Запасной золотник.
На нижнем конце приспособления для выкручивания золотника (1) имеется шлиц под золотник. Этим приспособлением выкручивают золотник из вентиля колеса и вкручивают его обратно. Приспособление подходит также к запасному золотнику (11).
Чтобы подготовить шину к ремонту всегда выполняйте следующие действия в указанной последовательности:
1. Если повреждена шина, остановите автомобиль как можно дальше от проезжей части в безопасном месте с ровной и твердой поверхностью.
2. Включите электромеханический стояночный тормоз.
3. Установите рычаг селектора в положение “Р”.
4. Заглушите двигатель.
5. Попросите всех людей, находящихся в автомобиле, выйти и отойти в безопасное место (например, за дорожный отбойник).
6. Включите аварийную световую сигнализацию и установите знак аварийной остановки. Соблюдайте требования действующего законодательства.
7. Определите, возможно ли отремонтировать шину при помощи комплекта для ремонта шин.
8. В случае эксплуатации автомобиля с прицепом: отсоедините прицеп и должным образом расположите его в месте остановки.
9. Если багажный отсек заполнен: выньте багаж.
10. Извлеките комплект для ремонта шин из багажного отсека.
11. Извлеките наклейку (2) (см. рисунок выше) из комплекта для ремонта шин и приклейте ее на переднюю панель перед водителем.
12. Не удаляйте из шины посторонние предметы (например, шуруп или гвоздь).
Внимание:
Игнорирование важного для вашей собственной безопасности контрольного перечня может привести к аварии и получения тяжелых травм. Всегда выполняйте приведенные в контрольном перечне операции и придерживайтесь общих правил техники безопасности.
1. Снимите колпачок с вентиля шины.
2. С помощью приспособления для выкручивания золотника (1) выкрутите из вентиля шины золотник и положите его на чистую поверхность.
3. Взболтайте содержимое емкости с герметиком (10).
4. Накрутите по часовой стрелке шланг (3) на емкость с герметиком. Защитная пленка на пробке будет продавлена.
5. Снимите глухую пробку со шланга (3) и надеть открытый конец шланга на вентиль шины до упора.
7. Введите весь герметик из емкости в шину. При этом держите емкость вверх дном.
8. Отсоедините пустую емкость от вентиля шины.
9. С помощью приспособления для выкручивания золотника (1) вкрутите золотник обратно в вентиль.
1. Крепко затяните шланг компрессора (5) на вентиле.
2. Проверьте, затянута ли резьбовая пробка для выпуска воздуха (7).
3. Откройте капот.
4. Кабельные клеммы (9) следует подключать только к точкам для внешнего запуска в моторном отсеке: красную клемму кабеля компрессора на плюс (+), чёрную клемму — на минус (-). Точка для подключения компрессора в моторном отсеке (плюсовой вывод) Точка для подключения компрессора в моторном отсеке (“масса”)
5. Размещайте кабель таким образом, чтобы он не попадал в зону действия вращающихся элементов.
6. Заведите двигатель и оставьте его работать.
7. Включите компрессор выключателем (8).
8. Оставьте компрессор работать, пока не будет достигнуто давление 2,5 – 3,0 бар (250 – 300 кПа).
Внимание:
Максимальное время непрерывной работы компрессора — 10 минут.
7. Когда давление в шине достигнет 2,5 – 3,0 бар, выключите компрессор.
8. Если не удается получить такое давление, открутите шланг от вентиля и уложите компрессор в автомобиль.
9. Продвинуть автомобиль примерно на десять метров вперед или назад, чтобы герметик равномерно распределился по шине.
10. Извлеките компрессор из автомобиля, надежно прикрутите шланг к вентилю шины и вновь попытайтесь накачать колесо.
11. Если и на этот раз не удалось достичь требуемого давления, то, значит, повреждение шины слишком велико. Сделать шину вновь герметичной не удастся. Оставайтесь на месте и ищите помощь.
12. Если давление в шинах достигло значения 2,5 – 3,0 бар, выключите компрессор.
13. Отсоедините компрессор и отверните шланг с вентиля шины.
14. Уложите комплект для ремонта шин назад в багажное отделение.
15. Сразу же начать движение со скоростью не выше 80 км/ч.
16. После десяти минут движения проверьте давление в шине.
Внимание:
При накачивании шин компрессор и шланг могут нагреться.
- Избегайте контакта рук и кожи с горячими деталями.
- Не помещайте горячий шланг компрессора и сам компрессор на легковоспламеняющиеся материалы.
- Прежде чем возвращать устройство на место хранения, дайте ему полностью остыть.
- Если шину не удается накачать до 2,5 бар, это означает, что повреждение слишком велико. В таком случае герметик не в состоянии герметизировать шину. Двигаться нельзя. Обратитесь за помощью к специалистам.
Примечание:
Во избежание перегрева компрессора, не оставляйте его включенным дольше чем на 10 минут! Перед повторным включением дайте компрессору несколько минут остыть.
1. Снова присоедините шланг (5) и считайте показание давления на манометре (6).
2. Если после десяти минут движения давление ниже 1,8 бар (180 кПа):
- Дальше не двигайтесь. Сделать шину вновь герметичной не удалось.
- Вызывайте помощь.
3. Если после десяти минут движения давление выше 1,9 бар (190 кПа):
- Скорректируйте давление в шине до номинального (см. наклейку на стойке двери водителя или на внутренней стороне крышки лючка топливозаливной горловины).
- Отсоедините компрессор и открутить шланг с шинного клапана.
- Уложите комплект для ремонта шин назад в багажное отделение.
- Следуйте в ближайшую шиноремонтную мастерскую со скоростью до 80 км/ч.
- Отремонтируйте или замените поврежденную шину в сервисном центре.
Внимание:
- Если шина недостаточно герметизирована, двигаться дальше опасно — это может стать причиной аварии и получения тяжелых травм.
- Если давление в шине упало ниже 1,8 бар, дальше двигаться нельзя — следует обратиться в ближайшую шиноремонтную мастерскую.