Очень тяжело себе представить автомобиль без электрооборудования. Причем, если говорить об автомобиле с бензиновым двигателем, то он, в принципе, работать не будет без электрической составляющей. Если же говорить о дизельном ДВС (с механическим ТНВД – если забыли что это, то в главе Двигатель можно освежить память), то работать-то он будет, но процесс его пуска вручную станет незабываемым для водителя. Без электрооборудования не поедешь ночью или, например, в дождь, не послушаешь любимую музыку и не включишь видеорегистратор (если он, конечно, не на аккумуляторах). Грубо говоря, все те маленькие и большие блага в салоне автомобиля, как то подсветка приборов, освещение, подогрев сидений и многое другое не будут доступны водителю и пассажирам для более или менее комфортного передвижения в транспортном средстве.
Для того чтобы обеспечить работу двигателя (если он потребляет бензин/газ), внешнее освещение в темное время суток, внутрисалонную иллюминацию, нормальную видимость во время дождя и еще ряд существенных и не очень функций, в устройство автомобиля внедрили электрооборудование.
Все, что вырабатывает электрический ток, называется источником питания, все, что поглощает ток, – потребителем.
Примечание
Почти всем из детских опытов с батарейкой и лампочкой известно, что должно быть два провода (грубо говоря «+» и «-»), при помощи которых электрический ток будет передаваться от батарейки к лампе. Мудрые автомобильные инженеры, четко подметив, что кузов автомобиля металлический, решили сэкономить на минусовом проводе, переложив его функцию на весь кузов. Именно поэтому каждый потребитель одним выводом подключен к источнику питания, а другим — к кузову автомобиля, еще называемому «массой».
Основные источники питания — это аккумуляторная батарея и генератор.
Примечание
Генератор работает только при работе двигателя. Недостаток вырабатываемой электроэнергии генератором компенсирует аккумуляторная батарея, но в определенных случаях (подробнее об этом — ниже).
Примечание
Для предотвращения повреждений и выхода из строя потребителей на любом автомобиле имеются предохранители, объединенные в один и более блоков. Расположение, наименование и номинал (ток, который он может выдержать) предохранителя указан в пособии по обслуживанию вашего автомобиля.
