Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Действия в чрезвычайных ситуациях FAW V5 c 2012 г. Запуск двигателя от внешнего источника питания

2. Запуск двигателя от внешнего источника питания
Внимание:
- Неправильный запуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи может привести к взрыву батареи. Взрыв аккумуляторной батареи чреват тяжелыми травмами и даже гибелью людей. Это может привести также к повреждению автомобиля. Строго соблюдайте все инструкции, которые приведены ниже.
- Аккумуляторные батареи выделяют взрывоопасный водород. Поэтому запрещается приближаться к АКБ с источником открытого пламени и искрящими предметами.
- При работе с аккумуляторной батареей всегда используйте защитные очки. Снимите кольца, браслеты и другие металлические украшения.
- Не наклоняйтесь над батареей при запуске двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи.
- Избегайте попадания электролита в глаза, на открытые участки кожи, одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля. Электролит представляет собой раствор серной кислоты, которая отличается высокой коррозионной активностью и может вызывать тяжелые ожоги. В случае попадания электролита на кожу или на поверхность автомобиля немедленно промойте эти места большим количеством воды.
- Храните аккумуляторные батареи в местах, которые недоступны для детей.
- Для запуска двигателя вашего автомобиля разрешается применять только аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 12В. Использование АКБ с другим напряжением приведет к повреждению электрических и электронных систем вашего автомобиля.
- Запрещается пытаться запускать двигатель от дополнительной аккумуляторной батареи, если электролит в АКБ вашего автомобиля замерз. Это может привести к взрыву аккумулятора и к тяжелым травмам.
Запуск двигателя от внешнего источника питания FAW V5 c 2012 года
1. Если дополнительная аккумуляторная батарея находится на другом автомобиле (B), расположите автомобили (A) и (B) таким образом, чтобы их аккумуляторные батареи располагались как можно ближе друг к другу.
Примечание:
Если аккумуляторная батарея автомобиля (A), оснащенного системой Intelligent Key, разряжена, то вы не сможете переключить зажигание из положения «LOCK» («Блокировка»), а если активирована блокировка рулевого колеса, то вы не сможете повернуть рулевое колесо. Прежде чем включить зажигание и разблокировать рулевое колесо на автомобиле с неисправным аккумулятором, подсоедините провода к исправной АКБ автомобиля (B).

2. Затяните стояночный тормоз.
3. Переведите рычаг селектора коробки передач в положение «Р» («Стоянка»).
4. Отключите все ненужные потребители электроэнергии (фары, отопитель, кондиционер и т.д.).
5. Переведите выключатель зажигания в положение «LOCK».
6. Снимите вентиляционные пробки с аккумуляторной батареи (при наличии пробок).
7. Закройте аккумуляторную батарею хорошо отжатой мокрой тканью, чтобы уменьшить последствия возможного взрыва.
8. Подсоедините зажимы соединительных проводов в последовательности (1—2—3—4), указанной на рисунке.
Внимание:
- Всегда подсоединяйте «положительный» (+) наконечник провода к «положительному» выводу разряженной аккумуляторной батареи, а «отрицательный» (−) наконечник провода— к «массе» кузова, но не к «отрицательному» выводу разряженной аккумуляторной батареи.
- Убедитесь в том, что соединительные кабели не будут касаться подвижных элементов в моторном отсеке.
- Убедитесь, что зажимы соединительных проводов не касаются других металлических деталей автомобиля.

9. Запустите двигатель автомобиля (B) с заряженной аккумуляторной батареей и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу.
10. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя этого автомобиля примерно на 2000об/мин.
11. Запустите двигатель автомобиля (A) с разряженной аккумуляторной батареей обычным образом.
Внимание:
Не включайте стартер более чем на 10секунд за одну попытку запуска. Если двигатель не запускается сразу, верните выключатель зажигания в положение «OFF», подождите не менее 10секунд перед следующей попыткой запуска двигателя.

12. После запуска двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей осторожно отсоедините удлинительные провода в обратной последовательности (4—3—2—1), показанной на иллюстрации.
13. Снимите и выбросьте ткань, которой были накрыты аккумуляторные батареи, поскольку на нее мог попасть коррозионно-активный электролит.
14. Если вентиляционные пробки аккумуляторной батареи были сняты, установите их на место.