Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Двигатель VW Pointer. Кривошипно-шатунный механизм, поршни VW Pointer

3. Кривошипно-шатунный механизм, поршни
Двигатель 1,0 л
Кривошипно-шатунный механизм Volkswagen Pointer Gol
Восьмиклапанный двигатель
1. Верхняя защитная крышка ремня привода газораспределительного механизма. 2. Ремень привода газораспределительного механизма. 3. Болт, момент затяжки 20 Н-м + повернуть на 90° (при сборке заменить новым). 4. Шкив распределительного вала. 5. Болт, момент затяжки 10 Н-м. 6. Задняя крышка ремня привода газораспределительного механизма. 7. Насос охлаждающей жидкости. 8. Натяжной ролик ремня привода газораспределительного механизма. 9. Болт, момент затяжки 20 Н-м. 10. Болт, момент затяжки 20 Н-м. 11. Звездочка коленчатого вала. 12. Болт, момент затяжки 10 Н-м. 13. Шкив коленчатого вала. 14. Болт, момент затяжки 20 Н-м. 15. Поликлиновой ремень. 16. Болт шкива коленчатого вала, момент затяжки 90 Н-м + повернуть на 90° (при сборке заменить новым). 17. Нижняя защитная крышка ремня привода газораспределительного механизма.
Кривошипно-шатунный механизм Volkswagen Pointer Gol
Шестнадцатиклапанный двигатель
1. Верхняя защитная крышка ремня привода газораспределительного механизма. 2. Болт, момент затяжки 20 Н-м. 3. Натяжной ролик ремня привода газораспределительного механизма. 4. Второй ремень привода газораспределительного механизма (проверить на износ и не перегибать). 5. Болт, момент затяжки 25 Н-м. 6. Промежуточный ролик. 7. Кронштейн. 8. Кожух ремня привода газораспределительного механизма. 9. Болт, момент затяжки 10 Н-м. 10. Проушина для вывешивания двигателя. 11. Насос охлаждающей жидкости. 12. Направляющий ролик. 13. Болт, момент затяжки 50 Н-м. 14. Звездочка коленчатого вала. 15. Ремень привода газораспределительного механизма (проверить на износ и не перегибать). 16. Натяжной ролик ремня привода газораспределительного механизма. 17. Болт, момент затяжки 20 Н-м. 18. Шкив коленчатого вала. 19. Болт шкива коленчатого вала, момент затяжки 90 Н-м + повернуть на 90° (при сборке заменить новым). 20. Поликлиновой ремень. 21. Нижняя защитная крышка ремня привода газораспределительного механизма.
Кривошипно-шатунный механизм Volkswagen Pointer Gol
1. Блок цилиндров. 2. Болт, момент затяжки 50 Н-м. 3. Масляный фильтр. 4. Болт, момент затяжки 20 Н-м + повернуть на 900 (для М8) и 45 Н-м + повернуть на 90° (для М10). 5. Болт, момент затяжки 15 Н-м (при сборке заменить новым). 6. Масляный поддон. 7. Сливная пробка, момент затяжки 30 Н-м (при сборке заменить новой). 8. Кронштейн навесного оборудования. 9. Натяжитель.
Кривошипно-шатунный механизм Volkswagen Pointer Gol
1. Болт, момент затяжки 10 Н-м. 2. Трубка маслоприемника. 3. Блок цилиндров. 4. Датчик детонации 1 -G61-. 5. Болт, момент затяжки 20 Н-м. 6. Болт, момент затяжки 60 Н-м + повернуть на 900 (при сборке заменить новым). 7. Маховик. 8. Промежуточная пластина. 9. Болт, момент затяжки 10 Н-м. 10. Задний уплотнительный фланец с колесом датчика числа оборотов двигателя -G28-. 11. Передний уплотнительный фланец. 12. Сальник (при сборке заменить новым). 13. Прокладка (при сборке заменить новой). 14. Четырехгранный участок коленчатого вала.
Кривошипно-шатунный механизм Volkswagen Pointer Gol
1. Четырехгранный участок коленчатого вала. 2. Вкладыш 1-го, 2-го, 4-го и 5-го коренного подшипника. 3. Болт, момент затяжки 65 Н-м (при сборке заменить новым). 4. Крышки коренных подшипников. 5. Вкладыш 3-го коренного подшипника . 6. Коленчатый вал. 7. Упорное полукольцо (только на 3-ем коренном подшипнике). 8. Блок цилиндров.

Автозапчасти онлайн
Кривошипно-шатунный механизм Volkswagen Pointer Gol
1. Поршень. 2. Поршневой палец. 3. Стопорное кольцо. 4. Шатун. 5. Верхний и нижний вкладыши шатунного подшипника. 6. Блок цилиндров. 7. Крышка шатуна. 8. Болт крепления крышки шатуна, момент затяжки 20 Н-м + повернуть на 90° (при сборке заменить новыми). 9. Маслосъемные кольца. 10. Компрессионные кольца.
Снятие и установка поликлинового ремня
Автомобили, не оборудованные системой кондиционирования и гидроусилителем рулевого управления
1. Нарисовать мелом стрелку, указывающую направление движения ремня.
2. Ослабить болты крепления генератора.
3. Установить специальное приспособление -VW 5329/7- и переместить генератор в сторону, указанную на рисунке стрелкой, чтобы ослабить натяжения ремня.
Снятие и установка поликлинового ремня Volkswagen Pointer Gol
4. Установка производится в порядке обратном снятию.
Примечание:
При установке поликлинового ремня проконтролировать направление хода и правильность посадки ремня на шкивы.
5. Затянуть болты крепления генератора, начиная с нижнего.
Примечание:
Момент затяжки 20 Н-м.
6. После установки запустить двигатель и проверить правильность установки.
Автомобили, оборудованные системой кондиционирования и гидроусилителем рулевого управления
2. Ослабить поликлиновой ремень, поворачивая натяжитель в сторону, показанную на рисунке стрелкой.
Снятие и установка поликлинового ремня Volkswagen Pointer Gol

Автозапчасти онлайн
3. Снять ремень.
4. Установка производится в порядке обратном снятию, кроме некоторых особенностей:
- При установке вначале ремень надеть на шкив коленчатого вала. В последнюю очередь надеть ремень на натяжитель.
Примечание:
- Перед установкой поликлинового ремня проверить, надежно ли закреплено навесное оборудование (генератор, компрессор кондиционера).
- При установке поликлинового ремня проконтролировать направление хода и правильность посадки ремня на шкивах ременной передачи.
- После установки запустить двигатель и проверить правильность установки.
- Схема расположения поликлинового ремня:
Снятие и установка поликлинового ремня Volkswagen Pointer Gol
Снятие и установка поликлинового ремня Volkswagen Pointer Gol
Замена сальника коленчатого вала (со стороны шкива)
1. Снять ремень привода газораспределительного механизма.
2. Снять шкив коленчатого вала.
3. При помощи специального инструмента -3415- снять звездочку коленчатого вала.
Замена сальника коленчатого вала Volkswagen Pointer Gol
4. Установить съемник -3240- и снять старый сальник.
Замена сальника коленчатого вала Volkswagen Pointer Gol
5. Нанести масло на край нового сальника.

Автозапчасти онлайн
6. Установить специальный инструмент -Т10022- на шейку коленчатого вала и затянуть его до упора, используя специальный инструмент Т10022/2-.
Замена сальника коленчатого вала Volkswagen Pointer Gol
7. Надеть сальник на специальный инструмент -Т10022-.
8. Запрессовать сальник с помощью оправки -Т10022/1- до упора.
Замена сальника коленчатого вала Volkswagen Pointer Gol
9. Используя специальный инструмент -3415-, застопорить звездочку коленчатого вала. Затем затянуть болт моментом затяжки в 90 Н-м + повернуть на 90°.
10. Дальнейшая установка производится в порядке обратном снятию.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца
Примечание:
Для наглядности операции показаны на снятом двигателе.
1. Снять задний уплотнительный фланец с колесом датчика:
- Снять маховик.
- Отсоединить промежуточную пластину.
- Установить поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки. Провернуть шкив распределительного вала так, чтобы метка на шкиве располагалась, как показано на рисунке (стрелка А), и скошенный зуб звездочки коленчатого вала должен находиться на одной линии с меткой “2V” на масляном насосе -стрелка В-.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
- Снять масляный поддон.
- Снять датчик числа оборотов двигателя -G28- -стрелка-.

Автозапчасти онлайн
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
- Отвернуть болты уплотнительного фланца.
- Винтить три болта М6х35 мм в отверстия уплотнительного фланца, показанные на рисунке стрелками. Затем, с помощью этих болтов, снять уплотнительный фланец с кольцом датчика.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
2. Установить задний уплотнительный фланец с кольцом датчика на специальный инструмент -Т10017-:
- Специальный инструмент -Т10017-:
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
А - Шестигранная гайка. В - Крепление. С - Установочный раструб. D - Болт с внутренним шестигранником. Е - Направляющий штифт коленчатого вала. F - Направляющий штифт кольцо датчика.
Примечание:
- Компрессионное кольцо установлено на уплотнительном фланце с помощью герметика PTFE. Это компрессионное кольцо выполняет функцию втулки и его нельзя снимать перед установкой.
- После снятия, не отсоединять кольцо датчика от уплотнительного фланца.
- Кольцо датчика автоматически расположится, при установке специального прибора -Т10017-.
- Уплотнительный фланец и кольцо датчика заменяются новыми, как один комплект.
- Затянуть шестигранную гайку -А- на резьбовой части крепления –В- до упора.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
- Установить специальный инструмент -Т10017- в тиски. Надавить на установочный раструб -С- так, чтобы он оперся на шестигранную гайку -А-стрелка-.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
- Снять скоба крепления -А- с нового уплотнительного фланца.
Примечание:
Не отсоединять венец датчика от уплотнительного фланца.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol

Автозапчасти онлайн
- Отверстие -В- колеса датчика -С- должно совпадать с меткой -А- на уплотнительном фланце, как показано на рисунке.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
- Нажать до упора на выступ компрессионного кольца -А- на участок, показанный на рисунке стрелками.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
- Верхний край кольца датчика и передний край уплотнительного фланца должны совместиться -стрелки-.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
- Установить передний край уплотнительного фланца на специальный инструмент -Т10017-, так, чтобы выступ -А- совместился с отверстием -В- на кольце датчика.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
- Закрепить уплотнительный фланец с компрессионным кольцом -В-, затянув три болта -А- на специальном инструменте -Т10017-.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
3. Установить специальный инструмент -Т10134- с задним уплотнительным фланцем на фланец коленчатого вала:
- Очистить фланец коленчатого вала от остатков моторного масла и смазки.
- Поршень первого цилиндра должен находиться в положении верхней мертвой точке.
- Затянуть шестигранную гайку -А- до конца резьбовой части. Затем надавить на резьбовую часть специального инструмента -Т10017- в районе, показанном на рисунке стрелкой, пока шестигранная гайка -А- не коснется установочного раструба -С-.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
- Затянуть болты -А- и установить специальный инструмент -Т10017- на фланце коленчатого вала.

Автозапчасти онлайн
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
- Ввинтить два болта М6х35 мм -А- в блок цилиндров.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
4. Затянуть болтами специальный инструмент -Т10017- на фланце коленчатого вала:
- Руками переместить установочный раструб -А- в направлении, показанном на рисунке стрелкой, пока край компрессионного кольца -В- не сядет на фланец коленчатого вала -С-. Затянуть конический шестигранный болт -Е- до упора.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
5. Проверить установку колеса датчика на коленчатом валу:
- Используя специальный инструмент -V.A.G. 1331-, затянуть шестигранную гайку специального инструмента -Т10017-.
Примечание:
- Момент затяжки: 35 Н-м.
- После затяжки шестигранного болта, между блоком цилиндров и уплотнительным фланцем должен присутствовать маленький зазор.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
- Затянуть шестигранную гайку -А- до упора. Отвернуть два болта -В-. Отвернуть болты -С- и снять специальный инструмент -Т10017-.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
- Если кольцо датчика установлено правильно, то расстояние -а-, между фланцем коленчатого вала -А- и кольцом датчика -В-, должно составлять 0,5 мм.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
- Установить специальное приспособление -Т10017-.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol

Автозапчасти онлайн
- Используя линейку и набор щупов, измерить расстояние -а-.
Примечание:
- Если полученное значение меньше 0,5 мм, перейти к пункту 6.
- Если полученное значение в норме, перейти к пункту 7.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
6. Переустановить кольцо датчика:
- Руками переместить специальный инструмент -А- от фланца коленчатого вала -В-. Ввинтить два болта М6х35 мм -С- в блок цилиндров. - Затянуть шестигранную гайку -D- до упора.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
Примечание:
Момент затяжки: 40 Н-м.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
- Проверить расстояние -a-. Если оно опять меньше 0,5 мм, тогда затянуть шестигранный болт специального инструмента -Т10134- моментом в 45 Н-м.
7. Установить задний уплотнительный фланец:
- Снять специальное приспособление -Т10017-.
- Установить и затянуть болты крепления уплотнительного фланца моментом затяжки в 10 Н-м.
- Установить датчик числа оборотов двигателя -G28- -стрелка-.
Примечание:
Момент затяжки: 5 Н-м.
Снятие и установка заднего уплотнительного фланца Volkswagen Pointer Gol
- Установить масляный поддон.

Автозапчасти онлайн
- Установить промежуточную пластину.
- Установить маховик.
Примечание:
- Болты заменить новыми.
- Момент затяжки: 60 Н-м + повернуть на 90°.
Цветовая маркировка вкладышей коренных подшипников
Цветовая маркировка вкладышей коренных подшипников Volkswagen Pointer Gol
Цветовая маркировка вкладышей коренных подшипников Volkswagen Pointer Gol
А = Маркировка вкладыша 1-го подшипника
В = Маркировка вкладыша 2-го подшипника
С = Маркировка вкладыша 3-го подшипника
D = Маркировка вкладыша 4-го подшипника
Е = Маркировка вкладыша 5-го подшипника
Буква на блоке цилиндров Цвет вкладыша подшипника
R Красный
G Желтый
В Синий
Технические характеристики коленчатого вала
Базовый размер Вкладыши коренного подшипника - Диаметр Вкладыши шатунного подшипника - Диаметр
Стандартное значение 53,968
53,983
41,965
41,980
1-й ремонтный размер 53,718 41,715
(0,25) 53,733 41,730
2-й ремонтный размер 53,468 41,465
(0,50) 53,483 41,480
3-й ремонтный размер 53,218 41,215
(0,75) 53,233 41,230
Проверка теплового зазора поршневых колец
Вогнать кольцо сверху под прямым углом до нижнего отверстия цилиндра, на расстоянии около 15 мм от его края.
Проверка теплового зазора поршневых колец Volkswagen Pointer Gol
Поршневое кольцо Новое, мм Предельный допуск, мм
До февраля 2008 года 1-е компрессионное кольцо 0,15...0,30 1,0
2-е компрессионное кольцо 0,30...0,50 1,0
Маслосъемное кольцо 0,20...0,60 1,0
После марта 2008 года 1-е компрессионное кольцо 0,15...0,30 1,0
2-е компрессионное кольцо 0,20...0,40 1,0
Маслосъемное кольцо 0,25...0,75 1,0

Автозапчасти онлайн
Проверка зазора поршневых колец по высоте
Перед проверкой очистить кольцевую канавку.
Проверка зазора поршневых колец по высоте Volkswagen Pointer Gol
Поршневое кольцо Новое, мм Предельный допуск, мм
До февраля 2008 года 1-е компрессионное кольцо 0,040...0,075 0,15
2-е компрессионное кольцо 0,020...0,075 0,15
Маслосъемное кольцо 0,010...0,176 0,186
После марта 2008 года 1-е компрессионное кольцо 0,030...0,080 0,15
2-е компрессионное кольцо 0,030...0,070 0,15
Маслосъемное кольцо 0,000...0,090 0,20