Издательство Монолит +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купить полную версию книги

Двигатель Kia Sportage с 2004 г. Привод газораспределительного механизма Kia Sportage с 2004 г.

3. ПРИВОД ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2,0 Л (G4GC)
Привод газораспределительного механизма KIA Sportage
1. Крышка головки блока цилиндров, 2. Ремень привода газораспределительного механизма, 3. Звездочка распределительного вала, 4. Звездочка коленчатого вала, 5. Натяжитель, 6. Промежуточный шкив, 7. Верхняя крышка ремня привода ГРМ, 8. Нижняя крышка ремня привода ГРМ, 9. Фланец, 10. Шкив коленчатого вала.
СНЯТИЕ
1. Снять крышку двигателя.
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
2. Снять правое переднее колесо автомобиля.
3. Отвернуть два болта крепления (В) и снять правую боковую крышку (А).
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
4. Снять монтажный кронштейн двигателя:
- Установить домкрат под поддон картера двигателя.
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
- Отвернуть болт (В) и гайки (С, D) и снять монтажный кронштейн двигателя (А).
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
- Отвернуть болт (В) и снять стыковую накладку опорного кронштейна двигателя (А).
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
5. Ослабить болты шкива водяного насоса.
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
6. Снять ремень привода генератора.
7. Снять ремень привода компрессора кондиционера.
8. Снять ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления.
9. Отвернуть четыре болта (В) и снять шкив водяного насоса.
10. Отвернуть четыре болта (В) и снять верхнюю крышку (А) ремня привода ГРМ.
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
11. Провернуть шкив коленчатого вала до совпадения его канавки с установочной меткой «Т» на крышке ремня привода ГРМ. Убедиться в том, что регулировочная метка на шкиве распределительного вала совмещена с регулировочной меткой на крышке головки блока цилиндров (поршень в цилиндре №1 находится в ВМТ на такте сжатия).
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
12. Отвернуть болт (В) шкива коленчатого вала и снять шкив (А).
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
13. Снять фланец коленчатого вала (А).
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
14. Отвернуть пять болтов (В) и снять нижнюю крышку (А) ремня привода ГРМ.
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
15. Снять натяжитель (А) и приводной ремень (В).
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если планируется использовать приводной ремень повторно, нанести стрелку, указывающую направление вращения для правильной установки ремня в последующем.

16. Отвернуть болт (В) и снять промежуточный шкив (А) ремня привода ГРМ.
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
17. Снять звездочку коленчатого вала (А).
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
18. Снять крышку головки блока цилиндров:
- Снять кабель свечей зажигания.
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
- Снять шланг (А) системы принудительной вентиляции картера и шланг сапуна (В).
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
- Снять тросик (А) привода дроссельной заслонки с крышки головки блока цилиндров.
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
- Отвернуть болты (В) и снять крышку головки блока цилиндров (А) с прокладкой.
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
19. Снять звездочку распределительного вала:
- Удерживая шестигранную часть распределительного вала (А) ключом (В), отвернуть болт (С) и снять звездочку распредвала.
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
ВНИМАНИЕ
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить головку блока цилиндров и гидрокомпенсаторы ключом.
УСТАНОВКА
1. Установить звездочку распредвала и затянуть болт установленным моментом затяжки:
- Наживить болт звездочки распределительного вала (С).
- Удерживая шестигранную часть распределительного вала (А) ключом (В), затянуть болт (С).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 Нм.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
2. Установить крышку головки блока цилиндров:
- Установить крышку головки блока цилиндров (А) и затянуть болты (В).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Момент затяжки: 7,8-9,8 Н м.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
- Установить шланг (А) системы принудительной вентиляции картера и шланг сапуна (В).
Установка привода ГРМ KIA Sportage
- Установить тросик привода дроссельной заслонки (А) на крышку головки блока цилиндров.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
- Установить кабель свечей зажигания.
3. Установить звездочку (А) коленчатого вала.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
4. Совместить установочные метки звездочки распределительного вала (А) и звездочки коленчатого вала (В), помещая поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки хода сжатия.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
Установка привода ГРМ KIA Sportage
5. Установить промежуточный шкив (А) и затянуть болт (В).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Момент затяжки: 42,2-53,9 Н м.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
6. Наживить натяжитель (А) ремня привода ГРМ с плоской шайбой (В).
Установка привода ГРМ KIA Sportage
7. Установить ремень таким образом, чтобы не было провисаний между валами. Для этого устанавливать ремень в следующей последовательности: Звездочка коленчатого вала (А) —> Промежуточный шкив (В) —> Звездочка распределительного вала (С) —> Натяжитель приводного ремня (D).
Установка привода ГРМ KIA Sportage
8. Наживить шкив натяжителя. С помощью центрального винта натянуть ремень.
9. Отрегулировать натяжение ремня привода ГРМ:
- Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть спереди) на угол, соответствующий двум зубьям зубчатого шкива распределительного вала (А) (18°).
Установка привода ГРМ KIA Sportage
- С помощью шестигранного торцевого ключа натянуть ремень привода ГРМ в направлении против часовой стрелки таким образом, чтобы устранить слабину со стороны натяжения.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
- Затянуть болт натяжителя.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Момент затяжки: 42,2- 53,9 Н м.

- Проверить натяжение ремня. При приложении нагрузки в 2 кг между шкивами, ремень должен провиснуть на 4 — 6 мм.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
10. Провернуть коленчатый вал на два оборота по направлению вращения (по часовой стрелке) и снова совместить установочные метки звездочки коленчатого вала и звездочки распределительного вала.
11. Установить нижнюю крышку ремня привода ГРМ (А) и затянуть болты (В).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Момент затяжки: 7,8-9,8 Н м.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
12. Установить фланец и шкив коленчатого вала (А). Убедиться в том, что штифт звездочки коленчатого вала совпадает с отверстием в шкиве и затянуть болт (В) шкива.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Момент затяжки: 166,7 — 176,5 Нм.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
13. Установить верхнюю крышку (А) ремня привода ГРМ с четырьмя болтами (В).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Момент затяжки: 7,8-9,8 Н м.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
14. Установить шкив водяного насоса и затянуть четыре болта.
15. Установить ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления.
16. Установить ремень привода компрессора кондиционера.
17. Установить ремень привода генератора.
18.Затянуть болты крепления шкива водяного насоса.
19. Установить монтажный кронштейн двигателя:
- Установить стыковую накладку (А) монтажного кронштейна двигателя и закрепить ее с помощью болта (В).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Момент затяжки: 42,2- 53,9 Н м.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
- Установить монтажный кронштейн двигателя (А) и затянуть гайки (С, D) и болт (В).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Моменты затяжки: Гайка (D): 58,8 — 78,5 Н-м. Болт (В) и гайка (С) : 49,0 — 63,7 Н-м.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
20. Установить правую боковую крышку (А) с двумя болтами (В).
Установка привода ГРМ KIA Sportage
21. Установить правое переднее колесо.
22. Установить крышку двигателя.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
1. Звездочки, натяжитель, промежуточный шкив:
- Проверить звездочку распределительного вала, звездочку коленчатого вала, шкив натяжителя и промежуточный шкив на предмет ненормального износа, трещин или повреждений. При необходимости заменить.
- Проверить шкив натяжителя и промежуточный шкив на легкость, и плавность вращения, а также на наличие люфтов или шума. При необходимости заменить.
Проверка привода ГРМ KIA Sportage
- Заменить шкив новым, если смазка вытекла из подшипника.
2. Приводной ремень:
- Проверить ремень на предмет загрязнений маслом или пылью. При необходимости заменить. Незначительные загрязнения можно удалять сухой тряпкой или бумагой. Не применять растворители.
- При разборке двигателя или регулировке натяжения ремня, тщательно проверить ремень.
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Не перегибать, не скручивать и не выворачивать ремень наизнанку.
- Не допускать контакта приводного ремня с маслом, водой или паром.
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2,7 Л (G6BA)
Привод ГРМ KIA Sportage
1. Шкив коленчатого вала, 2. Промежуточный шкив приводного ремня, 3. Кронштейн опоры двигателя, 4. Верхняя крышка ремня привода ГРМ, 5. Нижняя крышка ремня привода ГРМ, 6. Ремень привода ГРМ, 7. Автоматический натяжитель, 8. Шкив натяжителя, 9. Промежуточный шкив.
СНЯТИЕ
1. Снять крышку двигателя.
2. Снять правое переднее колесо.
3. Отвернуть 2 болта (В) и снять правую крышку (А).
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
4. Повернуть шкив коленчатого вала и совместить канавку шкива с регулировочной меткой «Т» на крышке ремня привода ГРМ.
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
ВНИМАНИЕ
Проворачивать коленчатый вал только по часовой стрелке.

5. Снять приводной ремень (А) и натяжитель ремня (В).
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
6. Снять монтажный кронштейн двигателя.
- Установить домкрат под поддон картера двигателя.
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
- Отвернуть 2 болта и 2 гайки, затем снять кронштейн двигателя (А).
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
7. Снять насос гидроусилителя рулевого управления.
8. Отвернуть 7 болтов (В) и снять верхнюю крышку ремня привода ГРМ (А).
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
9. Отвернуть болт шкива коленчатого вала и снять шкив (А).
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
10. Снять промежуточный шкив приводного ремня (А).
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
11. Отвернуть 4 болта (В) и снять нижнюю крышку ремня привода ГРМ (А).
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
12. Снять кронштейн опоры двигателя (А).
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
13. Убедиться в том, что регулировочные метки на зубчатых шкивах распределительного вала и крышках головок блока цилиндров совмещены. В противном случае провернуть коленчатый вал на 1 оборот (360°).
14. Снять натяжитель ремня привода ГРМ. Поочередно ослабить 2 болта и снять натяжитель (А).
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
15. Снять ремень привода ГРМ (А).
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если планируется использовать приводной ремень повторно, нанести стрелку, указывающую направление вращения для правильной установки ремня в последующем.

16. Снять шкив натяжителя (А) и промежуточный шкив ремня привода ГРМ (В).
Снятие привода ГРМ KIA Sportage
17. Снять звездочку коленчатого вала.
18. Снять звездочки распределительного вала.
- Удерживая шестигранную часть распределительного вала с помощью соответствующего гаечного ключа, отвернуть болт и снять звездочку распределительного вала.
ВНИМАНИЕ
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить головку блока цилиндров и гидрокомпенсаторы ключом.
УСТАНОВКА
1. Установить звездочку коленчатого вала.
- Совместить установочную шпонку шкива со шпоночным пазом звездочки коленчатого вала и установить шкив на звездочку.
2. Установить звездочки распределительного вала и затянуть болты заданным моментом.
- Наживить болты звездочки распределительного вала.
- Удерживая шестигранную часть распределительного вала с помощью соответствующего гаечного ключа, затянуть болты звездочки распределительного вала.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Момент затяжки:
Болт звездочки распределительного вала: 90-110 Н-м.

3. Установить промежуточный шкив (В) и шкив натяжителя (А).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Момент затяжки:
Болт промежуточного шкива: 50-60 Н-м
Крепежный болт рычага натяжного устройства: 35 — 55 Н-м.


ВНИМАНИЕ
Вставить промежуточный шкив и установить его на штампованный цилиндрический штифт в выступе водяного насоса.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
4. Совместить регулировочные метки на звездочках распределительного (А) и коленчатого (В) валов в положении, когда поршень №1 находится в верхней мертвой точке на такте сжатия.
 KIA Sportage
5. Настроить натяжитель ремня привода ГРМ.
- С помощью пресса медленно нажимать на толкатель.
- Совместить отверстия в толкателе и корпусе и вставить в отверстия установочный штифт, чтобы зафиксировать положение установки толкателя.
- Снять давление с толкатель.
6. Установить натяжитель ремня привода ГРМ.
- Закрепить натяжитель с помощью 2 болтов.
- Поочередно затянуть 2 болта.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Момент затяжки: 20-27Н м.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
7. Установить ремень привода ГРМ.
- Очистить звездочки от масла и воды.
- Установить ремень привода ГРМ в следующем порядке.
Звездочка коленчатого вала (А) —> промежуточный шкив (В) —> левая звездочка распределительного вала (С) —> шкив водяного насоса (D) —> правая звездочка распределительного вала (Е) —> шкив натяжителя (F).
Установка привода ГРМ KIA Sportage
8. Извлечь установочный штифт (А) из натяжителя.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
9. Проверить натяжитель ремня привода ГРМ.
- Провернуть коленчатый вал на 2 оборота по часовой стрелке и через 5 минут измерить выступание автоматического натяжителя в ВМТ (такт сжатие №1).
- Величина выступания должна составлять 7-9 мм.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
10. Установить кронштейн опоры двигателя (А).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Момент затяжки:
В: 60 — 70 Н-м.
С: 15-22 Н-м.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
11. Установить нижнюю крышку ремня привода ГРМ (А) и закрепить ее с помощью 4 болтов (В).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Момент затяжки:
Болт крышки ремня привода ГРМ: 10-12 Н м.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
12. Установите промежуточный шкив приводного ремня (А).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Момент затяжки:
Болт промежуточного шкива: 35-55 Н м.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
13. Установить шкив коленчатого вала (А).
Убедиться в том, что штифт звездочки коленчатого вала попадает в небольшое отверстие в шкиве.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Момент затяжки:
Болт шкива коленчатого вала: 180-190 Н м.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
14. Установить верхнюю крышку ремня привода ГРМ (А) и закрепить ее с помощью 7 болтов (В).
Установка привода ГРМ KIA Sportage
15. Установить насос гидроусилителя рулевого управления.
16. Установить натяжитель приводного ремня (В) и приводной ремень (А).
Установка привода ГРМ KIA Sportage
17. Установить монтажный кронштейн двигателя и закрепить его с помощью 2 гаек и 2 болтов.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Момент затяжки: 60 — 80 Н м.
Установка привода ГРМ KIA Sportage
18. Установить правую крышку (А) и закрепить ее с помощью 2 болтов (В).
Установка привода ГРМ KIA Sportage
19. Установить правое переднее колесо.
20. Установить крышку двигателя.
ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
1. Звездочки, натяжитель, промежуточный шкив:
- Проверить звездочку распределительного вала, звездочку коленчатого вала, шкив натяжителя и промежуточный шкив на предмет ненормального износа, трещин или повреждений. При необходимости заменить.
- Проверить шкив натяжителя и промежуточный шкив на легкость, и плавность вращения, а также на наличие люфтов или шума. При необходимости заменить.
Проверка привода ГРМ KIA Sportage
- Заменить шкив новым, если смазка вытекла из подшипника.
2. Приводной ремень:
- Проверить ремень на предмет загрязнений маслом или пылью. При необходимости заменить. Незначительные загрязнения можно удалять сухой тряпкой или бумагой. Не применять растворители.
- При разборке двигателя или регулировке натяжения ремня, тщательно проверить ремень.
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Не перегибать, не скручивать и не выворачивать ремень наизнанку.
- Не допускать контакта приводного ремня с маслом, водой или паром.